Czy kamienie samochodu sprawia, że jest głośniejszy?
Mimo że dostrajanie własnego pojazdu jest trudniejsze niż przestrzeganie wskazówek dotyczących prowadzenia obniżonego samochodu, może to być bardzo wartościowe przedsięwzięcie dla wielu właścicieli samochodów. Zanim zaczniesz, upewnij się, że masz odpowiednie narzędzie do odtwarzania ECU i odpowiednie oprogramowanie, laptop, wskaźniki i dostęp do dynamometru.
Co to jest kamera duchów?
Ghost Cam Tunes wykorzystują podwójną niezależną czas CAM Mustanga (TIVCT), aby silnik brzmi i poczuć gotowość do wyścigu.
Zawartość pokazywać
Czy możesz codziennie melodia kamery duchów?
Mówią, że ludzie codziennie The Ghost Cam codziennie strojenie bez problemów. Mam długie nagłówki rurowe Kooksa bez kotów. Z melodią Ghost Cam, temperatury idą tylko na biegu jałowym i kiedy jest w biegu. Jeśli jesteś w parku lub faktycznie jeździsz, wydają się normalne.
Jak zdobyć kamerę duchów?
Ile kosztuje dostrojenie Cammed LS1?
Rysunek jest melodia co najmniej 4-500 $, Więc zainstalujesz części za prawie 1G. Biorąc pod uwagę, że to zajmuje około 8-10 godzin, to dobra stawka.
Czy VMP ma melodię kamery duchów?
Niedawno skończyłem swoją niewidoczną kompilację i dynod samochód, ale VMP nie robi melodii z kamerami duchów Zastanawiałem się więc, czy ktoś wiedział, gdzie mogę go zdobyć. Oczywiście z tą samą mocą co moja melodia E85 teraz lol.
Czy możesz ducha automatycznego?
Co to jest kamera w samochodzie?
Wałka rozrządu jest metalowy pręt, który napędza silnik. Istnieje jedna lub więcej krzywek lub nieregularne płaty, które uruchamiają części maszyny wzdłuż pręta. … Wałek rozrządu aktywuje wlot i zawory wydechowe cylindra. Jeden płat aktywuje zawór wlotowy, a następnie drugi płat, który aktywuje zawór wydechowy.
Jak sprawić, by samochód brzmi dźwięk?
Jak dostroić moją nową kamerę?
Jak długo trwa melodia Bama?
Nasze obecne czasy zwrotne są 3-5 dni roboczych Aby wszystkie melodie zostały utworzone. Jeśli obecnie masz urządzenie, wszystkie melodie zostaną wysłane e -mailem po ich zakończeniu. Nowe zamówienia urządzeń zajmują dodatkowe 1-2 dni robocze na program w naszym magazynie przed wysyłką.
Ile pobierają tunery?
| Samodzielne strojenie ECU | Konfiguracja od podstaw | Strojenie (zainstalowana bazowa mapa) |
|---|---|---|
| Pełna konfiguracja systemu, w tym strojenie hamowni, strojenie uliczne, mapy startupowe itp. | 800 do 1200 USD (typowy koszt) | 600 do 1000 USD (typowy koszt) |
Ile kosztuje dostrojenie samochodu?
Standardowa melodia może kosztować 50 do 200 USD, podczas gdy bardziej złożone zadania mogą wynosić od 500 do 900 USD. Biorąc to pod uwagę cenę części i siły roboczej wymagane do wykonywania pracy. Jeśli jesteś w stanie właściwie obsłużyć samochód, możesz zaoszczędzić dużo pieniędzy.
Ile kosztuje wałek rozrządu?
Średni koszt wymiany wałka rozrządu wynosi od 1346 do 1572 USD. Koszty pracy szacuje się na od 865 do 1091 USD, a części kosztują 481 USD. Zasięg ten nie obejmuje podatków i opłat i nie uwzględnia konkretnego pojazdu lub unikalnej lokalizacji. Mogą być również potrzebne powiązane naprawy.
Jak wysłać e -mailem melodię?
Czy możesz zanotować automatyczne Mustang?
Instalowanie Wałek rozrządu wtórnego, lub CAM, to popularna aktualizacja wydajności samochodów kucyków i samochodów mięśniowych. … Klasyczne Mustangi pierwszej generacji są dobrymi kandydatami do występu wałka rozrządu. Ale są szczególnie uprzywilejowane za 5.Silnik 0L używany w Ford Mustang w latach 1985–1995.
Jaki jest podstawowy zakres RPM?
Definicja i opis. Podstawową działającą zakresem RPM dla wałka rozrządu jest „słodki punkt.„Ten zakres jest gdzie silnik wytworzy najwięcej momentu obrotowego i mocy.
Ile HP dodaje Camming?
Czy wałek rozrządu zwiększa moc? Tak, dodaje wałk rozrządu 10 do 20 koni mechanicznych w zależności od konfiguracji. Aby uzyskać pełny potencjał wysokowydajnego wałka rozrządu, musisz wymienić dodatkowe komponenty, takie jak wlot powietrza, kolektor wydechowy, wtryskiwacze i głowice zaworów.
Dlaczego Cammed Cars Lope?
Lope pochodzi z tego, co jest skutecznie (w warunkach spalania silnika) nakładanie się otwierania jednego cylindra a drugim zamknięciem. Te kamery są zaprojektowany w celu maksymalizacji cyklu spalania silnika przy bardzo wysokich obrotach z bardzo dużymi i bardzo gęstymi mieszaninami powietrza paliwowego.
Czy kamera robi głośniejszy samochód?
Tak, zwłaszcza jeśli ma fajny Lope. Wszystkie moje samochody Cammed stały się głośniejsze po dodaniu krzywki. Tak, będzie głośniej. Fajny współczynnik zbliża się do gdy usłyszysz niepewny jał!
Czy można się na kamerę V6?
O ile wiem, Wtórny Market 3.6 kamer nie istnieje. Jeśli absolutnie musisz oddychać na swoich 3.6, rozważ przymusową indukcję. To też dużo pieniędzy, ale przynajmniej zyskałoby to znaczną moc.
Skąd wiesz, czy twój samochód jest oszukany?
Samochód z Cam będzie bezczynny trochę zabawny. Stock Cam co jakiś czas kołysze samochód tam iz powrotem, kiedy jest gorąco, ale samochód z kamerą wtórną naprawdę się porusza. Jeśli to brzmi i skały jak samochód z lat 60.….Prawdopodobnie ma kamerę.
Czy krzywka zmienia dźwięk wydechowy?
Wysoko wydajne wałki rozrządu będą zwykle miały dłuższe czasy wlotu i zaworu wydechowego (czas otwarty) w celu poprawy HP. W konsekwencji zawór wydechowy będzie dłużej otwarty. Otwarcie zaworu wydechowego takiego spowoduje ton wydechowy, aby drastycznie się zmienić.
Co to jest niechlujny wałek rozrządu w etapie 2?
Niechlujny wałek rozrządu Stage 2 jest Cam z dość agresywnym profilem. I
Czy kamienie samochodu sprawia, że jest głośniejszy?
Mimo że dostrajanie własnego pojazdu jest trudniejsze niż przestrzeganie wskazówek dotyczących prowadzenia obniżonego samochodu, może to być bardzo wartościowe przedsięwzięcie dla wielu właścicieli samochodów. Zanim zaczniesz, upewnij się, że masz odpowiedni Narzędzie reflashingowe ECU oraz odpowiednie oprogramowanie, laptop, wskaźniki i dostęp do dynamometru.
Co to jest kamera duchów?
Ghost Cam Tunes Użyj Mustanga’S Twin Independent Variable CAM czas (TIVCT), aby silnik brzmi i poczuł się gotowy do wyścigu.
Zawartość pokazywać
Czy możesz codziennie melodia kamery duchów?
Mówią, że ludzie codziennie The Ghost Cam codziennie strojenie bez problemów. Mam długie nagłówki rurowe Kooksa bez kotów. Z melodią GHSOT CAM temps podnosi się tylko na biegu jałowy i kiedy jest na biegu. Jeśli jesteś w parku lub faktycznie jeździsz, wydają się normalne.
Jak zdobyć kamerę duchów?
Ile kosztuje dostrojenie Cammed LS1?
Rysunek jest melodia co najmniej 4-500 $, więc ty’Ponowne zainstalowanie części za prawie 1G. Biorąc pod uwagę, że to zajmuje około 8-10 godzin’S dobra stawka.
Czy VMP ma melodię kamery duchów?
Niedawno skończyłem swoją niewidoczną kompilację i dynod samochód, ale VMP nie’t Do Ghost Came melodie Zastanawiałem się więc, czy ktoś wiedział, gdzie mogę go zdobyć. Oczywiście z tą samą mocą co moja melodia E85 teraz lol.
Czy możesz ducha automatycznego?
Co to jest kamera w samochodzie?
Wałka rozrządu jest metalowy pręt, który napędza silnik. Istnieje jedna lub więcej krzywek lub nieregularne płaty, które uruchamiają części maszyny wzdłuż pręta. … Wałk rozrządu aktywuje cylinder’S Zawory wlotowe i wydechowe. Jeden płat aktywuje zawór wlotowy, a następnie drugi płat, który aktywuje zawór wydechowy.
Jak sprawić, by samochód brzmi dźwięk?
Jak dostroić moją nową kamerę?
Jak długo trwa melodia Bama?
Nasze obecne czasy zwrotne są 3-5 dni roboczych Aby wszystkie melodie zostały utworzone. Jeśli obecnie masz urządzenie, wszystkie melodie zostaną wysłane e -mailem po ich zakończeniu. Nowe zamówienia urządzeń zajmują dodatkowe 1-2 dni robocze na program w naszym magazynie przed wysyłką.
Ile pobierają tunery?
| Samodzielne strojenie ECU | Konfiguracja od podstaw | Strojenie (zainstalowana bazowa mapa) |
|---|---|---|
| Pełna konfiguracja systemu, w tym strojenie hamowni, strojenie uliczne, mapy startupowe itp. | 800 do 1200 USD (typowy koszt) | 600 do 1000 USD (typowy koszt) |
Ile kosztuje dostrojenie samochodu?
Standardowa melodia może kosztować 50 do 200 USD, podczas gdy bardziej złożone zadania mogą wynosić od 500 do 900 USD. Biorąc to pod uwagę cenę części i siły roboczej wymagane do wykonywania pracy. Jeśli jesteś w stanie właściwie obsłużyć samochód, możesz zaoszczędzić dużo pieniędzy.
Ile kosztuje wałek rozrządu?
Średni koszt wymiany wałka rozrządu wynosi od 1346 do 1572 USD. Koszty pracy szacuje się na od 865 do 1091 USD, a części kosztują 481 USD. Zasięg ten nie obejmuje podatków i opłat i nie uwzględnia konkretnego pojazdu lub unikalnej lokalizacji. Mogą być również potrzebne powiązane naprawy.
Jak wysłać e -mailem melodię?
Czy możesz zanotować automatyczne Mustang?
Instalowanie Wałek rozrządu wtórnego, lub CAM, to popularna aktualizacja wydajności samochodów kucyków i samochodów mięśniowych. … Klasyczne Mustangi pierwszej generacji są dobrymi kandydatami do występu wałka rozrządu. Ale oni’szczególnie faworyzowany za 5.Silnik 0L używany w Ford Mustang w latach 1985–1995.
Jaki jest podstawowy zakres RPM?
Definicja i opis. Podstawową działającą zakresem RPM dla wałka rozrządu to jego “idealny punkt.” Ten zakres jest gdzie silnik wytworzy najwięcej momentu obrotowego i mocy.
Ile HP dodaje Camming?
Czy wałek rozrządu zwiększa moc? Tak, dodaje wałk rozrządu 10 do 20 koni mechanicznych w zależności od konfiguracji. Aby uzyskać pełny potencjał wysokowydajnego wałka rozrządu, ty’LL musi wymienić dodatkowe komponenty, takie jak spożycie powietrza, kolektor wydechowy, wtryskiwacze i głowice zaworów.
Dlaczego Cammed Cars Lope?
Lope pochodzi z tego, co jest skutecznie (w warunkach spalania silnika) nakładanie się otwierania jednego cylindra a drugim zamknięciem. Te kamery są zaprojektowany w celu maksymalizacji cyklu spalania silnika przy bardzo wysokich obrotach z bardzo dużymi i bardzo gęstymi mieszaninami powietrza paliwowego.
Czy kamera robi głośniejszy samochód?
Tak, zwłaszcza jeśli ma fajny Lope. Wszystkie moje samochody Cammed stały się głośniejsze po dodaniu krzywki. Tak, będzie głośniej. Fajny współczynnik zbliża się do gdy usłyszysz niepewny jał!
Czy można się na kamerę V6?
O ile wiem, Wtórny Market 3.6 Cams Don’t Istnieje. Jeśli absolutnie musisz oddychać na swoich 3.6, rozważ przymusową indukcję. To’jest też dużo pieniędzy, ale przynajmniej zyskałoby to znaczną moc.
Skąd wiesz, czy twój samochód jest oszukany?
Samochód z Cam będzie bezczynny trochę zabawny. Stock Cam co jakiś czas kołysze samochód tam iz powrotem’jest gorąco, ale samochód z kamerą na rynku wtórnym naprawdę się porusza. Jeśli to brzmi i skały jak 60’S Car….Prawdopodobnie ma kamerę.
Czy krzywka zmienia dźwięk wydechowy?
Wysoko wydajne wałki rozrządu będą zwykle miały dłuższe czasy wlotu i zaworu wydechowego (czas otwarty) w celu poprawy HP. W konsekwencji zawór wydechowy będzie dłużej otwarty. Otwarcie zaworu wydechowego takiego spowoduje ton wydechowy, aby drastycznie się zmienić.
Co to jest niechlujny wałek rozrządu w etapie 2?
Niechlujny wałek rozrządu Stage 2 jest Cam z dość agresywnym profilem. Będzie miał ładny, niepewny biegu jał. Ta kamera jest doskonałym wyborem dla tych codziennych kierowców, którzy lubią ładny Lopey bezczynny. … Nie ma ukrycia tej kamery, jak będzie miało na niej dźwięki samochodu mięśniowego.
Jak zrobić dużą kamerę bezczynną?
Co to jest tunery hp?
Tabela VE: ten stół jest używany do Określ masę powietrza na cylinder W przypadku awarii MAF, a także zapewnienia podstawowej wartości przepływu powietrza do sprawdzenia awarii MAF. Służy również do zapewnienia korekcji warunków przejściowych do obliczeń głównej masy powietrza VCM.
Co to jest wersja melodii?
Wersje dostrajania drobnych modyfikacji to Bezpłatnie raz Ty’VE otrzymał początkową melodię. Zmiany w spożyciu powietrza, korpus przepustnicy, wydech, przekładnia itp. wszystkie są uważane za drobne modyfikacje. … Rewizje dostrajania głównych modyfikacji będą wymagały bardziej obszernej wersji.
Jak uzyskać niestandardową melodię od Alabamy?
Po prostu zamów bezpłatną melodię i miej oczy na otworzenie E -mail z Americanmuscle.com z linkiem do wypełnienia naszego formularza żądania melodii. Po ukończeniu jeden z naszych specjalistów od strojenia Bama stworzy twoje melodie. Pozwól 3-5 dni robocze na nową melodię.
Czy możesz dostroić samochód?
Dostrojenie samochodu magazynowego nie zyska cię w dużej mocy. Jednakże, Możesz dostroić swój samochód, aby był bardziej agresywny, responsywny i usunąć wszelkie ograniczenia od producenta. … Aby naprawdę zyskać moc, potrzebujesz tych części rynku wtórnego.
Czy melodia dodaje moc?
‘ A ‘melodia’ to urządzenie, które zaktualizuje Twój samochód’s ECU lub komputer i podaj inne instrukcje dotyczące dostarczania zasilania silnikowi. Odblokujesz silnik’jest pełna pojemności z tą melodią. Może dodać 15-30 koni mechanicznych oraz moment obrotowy 20-30 funtów / stopę w większości podstawowych samochodów.
Czy możesz samodzielnie dostroić samochód?
Mimo że dostrajanie własnego pojazdu jest trudniejsze niż przestrzeganie wskazówek dotyczących prowadzenia obniżonego samochodu, może to być bardzo wartościowe przedsięwzięcie dla wielu właścicieli samochodów. Zanim zaczniesz, upewnij się, że masz odpowiedni Narzędzie reflashingowe ECU oraz odpowiednie oprogramowanie, laptop, wskaźniki i dostęp do dynamometru.
Czy możesz dostroić Dyno dowolny samochód?
Dawno już dawno minęły, gdy tueryjnie biegną po ulicy, próbując dostroić samochody. Na dowolnej przyzwoitej hamowni, Każdy samochód może być podnoszony pod stałym obciążeniem na dowolnej obrotach i monitorowane pod kątem detonacji, mieszanki paliwowej, przegrzania, mocy i momentu obrotowego.
Co robi się w dostroicie?
- Wymień świece zapłonowe i przewody/buty cewki.
- Ustaw czas zapłonu -F, dotyczy.
- Wymień filtr powietrza silnika.
- Wymień filtr paliwa – jeśli dotyczy.
- Wyczyść korpus przepustnicy – jeśli dotyczy.
- Wykonaj czyszczenie układu paliwowego.
Czy samochody mogą trwać 300 000 mil?
Oczekuje się, że standardowe samochody w dzisiejszych czasach będą trwać do 200 000 mil, podczas gdy Oczekuje się, że samochody z silnikami elektrycznymi będą trwać do 300 000 mil. Trzymanie samochodu, które długo ma wiele korzyści, w tym fakt, że może zaoszczędzić dużo pieniędzy.
Co robi kamera na etapie 3?
Cam Stage 3 jest zaprojektowany Pracuj z niektórymi większymi zaworami, pracą i ulepszonym systemem gaźnika lub systemu EFI. Ta krzywka zaczyna przenosić pasmo energetyczne nieco wyżej w zakresie RPM (2500-6000). To największa kamera, którą polecamy do aplikacji ulicznej. Jest stosowany powszechnie w zastosowaniach wyścigowych i gorących.
Czy warto wymienić wałek rozrządu?
Z powodu procesów produkcyjnych naprawa wałka rozrządu nie jest często wskazana. Podczas gdy niektóre silniki o wysokiej wydajności używają wałków rozrządu, które można naprawić, to’nie jest tak naprawdę opłacalny ani praktyczny dla przeciętnego samochodu na drodze. Zamiast, Jeśli Twój samochód potrzebuje nowego wałka rozrządu, zastąpienie go nowym jest najlepszym wyborem.
Skąd mam wiedzieć, czy mój wałek rozrządu jest zużyty?
- Aktywne kontrolę silnika.
- Głośne tykanie lub stukanie dźwięków.
- Metalowe resztki w oleju silnikowym.
- Cylinder Misfire.
- Zwiększone emisje w wyniku błędu.
- Widoczne oznaki szkód.
Jak działają niestandardowe melodie?
Niestandardowa melodia zaczyna się jako melodia w puszkach Przez proces strojenia dróg lub strojenia hamownika tuner dostosuje melodię dla konkretnego samochodu za pomocą konkretnych modyfikacji.
Jak działa strojenie e -mailowe?
Moder e-melodia to po prostu fajny sposób powiedzenia e-maila lub melodii elektronicznej. Przy zakupie e-melodii najprawdopodobniej otrzymasz wiadomość e-mail z mapą bazową i instrukcjami, jak kontynuować rejestrowanie danych. Wyślesz te dzienniki do mi-Tuner, a oni przyjrzą się nimi i odsyłają z powrotem poprawioną mapę.
Czy kamienie samochodu sprawia, że jest głośniejszy?
Witamy w Nasioc.Com Subaru Forum.
Obecnie przeglądasz nasze forum jako gość, co daje ograniczony dostęp do wyświetlania większości dyskusji i dostępu do naszych innych funkcji. Dołączając do naszej społeczności, darmo, Będziesz miał dostęp do tematów postów, komunikować się prywatnie z innymi członkami (PM), odpowiadasz na ankiety, przesyłać treści i uzyskują dostęp do wielu innych specjalnych funkcji. Rejestracja jest bezpłatna, szybka i prosta, więc dołącz do naszej społeczności już dziś!
Jeśli masz jakieś problemy z procesem rejestracji lub loginem konta, skontaktuj się z nami.
* Jako współpracownik Amazon zarabiam na kwalifikujących się zakupach.
* Zarejestrowani użytkownicy Witryny nie widzą tych reklam.
Specjalista Scooby
Członek#: 146312
Data dołączenia: Kwiecień 2007
Rozdział/region: Nesic
Lokalizacja: Planeta Ziemia
Pojazd:
2002 WRX
Srebro
Wałki rozrządu.
Cześć, chcę wiedzieć, jakie są korzyści z wałków rozrządu? Proszę, bawią się ze swoimi profesjonalistami i oszustami.
* Zarejestrowani użytkownicy Witryny nie widzą tych reklam.
Linki sponsorowane
* Zarejestrowani użytkownicy Witryny nie widzą tych reklam.
Nowicjusz Scooby
Członek#: 58592
Data dołączenia: Mar 2004
Rozdział/region: MWSOC
Lokalizacja: Chicago, IL
Pojazd:
2011 WRX WRB 5-drzwi
1991 MR2
Zawodowiec. otwierają zawory, aby silnik działał?
Kon. zawory nie otwierają się i blisko ThemsSeves?
Specjalista Scooby
Członek#: 226604
Data dołączenia: Październik 2009
Rozdział/region: Tksy
Lokalizacja: Stephenville, Teksas
Pojazd:
2000 Mustang Gt
Czarny
Krzywki tracą moc w niższych obrotach, prawda??
| CABIKEJUMPER |
| Zobacz profil publiczny |
| Znajdź więcej postów CabikeJumper |
Specjalista Scooby
Członek#: 206505
Data dołączenia: MAR 2009
Rozdział/region: MWSOC
Lokalizacja: O-H-i-O
Pojazd:
’04 STI
JBP, 360WHP 355TQ @18PSI
^^^ to zależy od tego, jakiego rozmiaru używasz. Największą korzyścią jest szersza opaska.
Specjalista Scooby
Członek#: 226604
Data dołączenia: Październik 2009
Rozdział/region: Tksy
Lokalizacja: Stephenville, Teksas
Pojazd:
2000 Mustang Gt
Czarny
Pierwotnie opublikowane przez Liv4psi
^^^ to zależy od tego, jakiego rozmiaru używasz. Największą korzyścią jest szersza opaska.
Czy byłoby jakąkolwiek korzyści, które umieszczają krzywki STI w 2.0 WRX?
| CABIKEJUMPER |
| Zobacz profil publiczny |
| Znajdź więcej postów CabikeJumper |
Specjalista Scooby
Członek#: 242422
Data dołączenia: Mar 2010
Pierwotnie opublikowane przez CABIKEJUMPER
Czy byłoby jakąkolwiek korzyści, które umieszczają krzywki STI w 2.0 WRX?
Tak, wierzę, że kamery STI są nieco bardziej agresywne, ale będziesz musiał podłączyć otwór AVCS.
Specjalista Scooby
Członek#: 226604
Data dołączenia: Październik 2009
Rozdział/region: Tksy
Lokalizacja: Stephenville, Teksas
Pojazd:
2000 Mustang Gt
Czarny
Czy kamery STI dałyby dźwięk „Lopey-ish”, czy nadal będą dość cicho
| CABIKEJUMPER |
| Zobacz profil publiczny |
| Znajdź więcej postów CabikeJumper |
Specjalista Scooby
Członek#: 106225
Data dołączenia: Styczeń 2006
Rozdział/region: Maic
Lokalizacja: Fairmont WV
Pojazd:
02 WRX Stied PSM
03 L, 05 GT Legacy Wagons
Wiem, że chcesz prostej odpowiedzi, takiej jak „one przyspieszają samochód”. Zakładam, że jest to podstawowy cel każdego, kto patrzy na wałki rozrządu wydajności. Ale obawiam się, że jest to o wiele bardziej skomplikowane. Wszystkie kamery są różne, wszystkie samochody ludzi są różne, wszystkie cele specyficzne dla ludzi są różne itp.
Temat wałków rozrządu jest prawdopodobnie jedną z najbardziej skomplikowanych rzeczy, które można omówić, jeśli chodzi o silniki. Istnieje tak wiele zmiennych w profilach CAM, że nie można odpowiedzieć na twoje pytanie. Nie ma uniwersalnych stałych, jeśli chodzi o pracę nad samochodami. Jeśli pytasz o zalety i wady powiedzmy COSWORTH KK3766 CAM, dla konkretnego silnika z określonym zestawem modów, używany do określonego celu, to pytanie było odpowiednie do odpowiedzi.
Myślę, że lepiej, aby dowiedzieć się trochę o podstawach tego, co robi kamera i jak zmieniają się różne zmienne krzywki, a następnie możesz zdecydować, jakie korzyści możesz uzyskać z określonego zestawu kamer.
Zacznij od przeczytania tego.
http: // www.SecondchanceGarage.com/public/156.CFM upewnij się, że odczytałeś również strona 2.
Jest więcej napisany dla klasycznych krajowych V8, ale całkiem dobrze opisuje podstawy. Plus starzy ludzie ze starymi samochodami są zwykle mądrzejsze od ciebie.
Side Rant: Wielkim problemem, jaki widzę w społeczności importowej, jest nadmierne uproszczenie ekstremalnie złożonych rzeczy. Wałki rozrządu są najlepszym przykładem. Uwielbiam sposób, w jaki wszyscy sprzedaje 272 kamery. Bardziej logiczne jest sprzedaż opon, a jedynie reklamę, że są one 17 cali niż wymienić kamerę jako 272. 272 kamery każdej firmy są zupełnie inne. Ludzie muszą być bardziej cyniczni, badają rzeczy i ignorować marketing BS.
Ostatnio edytowane przez FourontheFloor65; 11-08-2010 o 01:43 .
| Fouronthefloor65 |
| Zobacz profil publiczny |
| Znajdź więcej postów przez FourontheFloor65 |
Wybór odpowiedniej kamery
Znajdź wadę w następującej kombinacji: a Impala ’67 z 327 małych bloków z głównymi głowami, 8.5: 1 Kompresja, 305 stopniowa kamera, dwupokarnela węglowodanów, standardowe kolektory wydechowe, automatyczne.73: 1 tylne biegi.
Jeśli zidentyfikowałeś wałek rozrządu jako komponent, który nie pasuje do reszty, daj sobie złotą gwiazdę. Jeśli tego nie wymyśliłeś lub nie zrobiłeś, ale nadal nie jesteś pewien, dlaczego krzywka jest błędna, musisz przeczytać następujące.
Samochód, który na biegu jałowym, stragan w biegu, jest niedźwiedziem do prowadzenia ruchu i dostaje fatalny przebieg gazu, jest nadal chłodny, jeśli kołysze się podczas podłogi głośnego pedału. Silnik, który cierpi na te bóle głowy związane z napędem i wciąż zostaje zdumiony przez Chevette, to najgorsze możliwe doświadczenie hot rodding. Zaufaj nam, byliśmy tam. Najbardziej rozpowszechnionym powodem silników, które nie działają tak, jak powinny, jest niewłaściwe wałek rozrządu do kombinacji silnika i pojazdu. I to jest zrozumiałe, ponieważ wybór krzywki jest jedną z najtrudniejszych, najbardziej mylących części budowy silnika. Counter Guy w lokalnym sklepie Speed/Quick Lube/Food Mart nie jest najlepszym źródłem informacji, więc znajomość przybliżonych specyfikacji kamery dla Twojej kombinacji jest niezbędna dla przyjemnej maszyny, czy to pełny wyścig, czy pełny rejs.
Problem polega na tym, że przy wyborze krzywki należy wziąć pod uwagę wiele rzeczy, i obejmuje znacznie więcej niż tylko inne części silnika. Cały pojazd i suma jego części są równie ważne. Poniżej znajduje się zarys tego, co oznaczają te wszystkie specyfikacje i liczby w katalogu wałków rozrządu oraz ogólne wyjaśnienie, w jaki sposób wpływają one na wydajność, a następnie podsumowanie obszarów, które należy rozwiązać w czasie wyboru krzywki. Ta informacja jest gwarantowana, że następny wybór krzywki będzie prawie bezbolesny, jeśli nie do końca przyjemny. Skoncentrujemy się na spektrum obejmującym czyste samochody uliczne do dość szybkiego wsporników Racers/Sordy Street Cars. Samochody wyścigowe (lub cokolwiek, co działa szybciej niż, powiedzmy, 11.00 w ćwierć mili) to zupełnie inna kula wosku.
Zrozumienie specyfikacji wałka rozrządu Istnieje wiele liczb i terminów używanych przy opisaniu projektu wałka rozrządu, który należy zrozumieć przy wyborze krzywki. Dobrze jest dokładnie wiedzieć, w jaki sposób każda z tych specyfikacji wpływa na wydajność silnika, ale jednym z najważniejszych jest czas trwania, więc zwróć szczególną uwagę. Spójrz także na zalecenia podane przez firmy CAM dla naszych sześciu przykładowych pojazdów na końcu tego artykułu. Porównaj, w jaki sposób specyfikacje zmieniają się z jednego przykładu na drugi, a następnie odnieś się do akapitów tuż poniżej, aby zobaczyć, dlaczego jeden ma więcej czasu lub podnoszenia niż drugi.
WINDA: Podstawową funkcją CAM jest otwarcie zaworów. Winda odnosi się do tego, jak daleko zawór jest otwierany (lub podniesiony) z siedzenia. Zazwyczaj będzie miała kamera uliczna .450- i .550-calowy winda. Większy wzrost może zwiększyć moc, a zwiększony podnośnik bez zmiany czasu trwania zwiększa moc bez wpływu na szczytową moc na paśmie RPM. Ramiona wahacza mają bezpośredni wpływ na windę, ponieważ nie mają stosunku dźwigni 1: 1. Kamera, która ma .318 cali podnośnika płata (tak daleko podnosi podnośnik) otworzy zawór .477 cali z 1.5: 1 ramiona (.318 x 1.5 = .477) i .508 cali z 1.6: 1 Rockers.
Zasadniczo silnik zapasowy będzie tolerować .500-calowy podnośnik, zanim zawory uderzają w tłoki lub zawory uderzyły w cewkę, ale za każdym razem, gdy podnośnik jest zwiększony, prześwity te należy sprawdzić.
CZAS TRWANIA: Czas trwania jest to, jak długo kamera trzyma zawory otwarte. Jest wyrażany w stopniach obrotu wału korbowego (pamiętaj, że krzywka obraca się z połową prędkości korby). CAM o długości 280 stopni utrzymuje zawory otwarte dłużej niż CAM o długości 260 stopni. Trzymanie zaworów otwarte dłużej umożliwia więcej powietrza i paliwa w silniku, a także pozwala na wydostanie się przez spalin. Dłuższy czas trwania (większa liczba) poprawia najwyższą moc, ale prawie zawsze poświęca niski moment obrotowy. Niższy czas trwania poprawia niski moment obrotowy i sprawia, że samochód jest lepszy, ale ogranicza moc najwyższej klasy, a można uzyskać tylko tyle podnoszenia zaworu z krótkim czasem krzywki ze względu na ograniczenia szybkości podnośnika podnośnika. Came, które omówimy poniżej, mają tę zaletę, że dopuszczają wysokie wskaźniki podnoszenia w stosunkowo krótkim czasie trwania.
Mylącą rzeczą w czasie trwania jest różnica między „reklamowanym” a „ .Czas trwania 050-lift. Na .Czas trwania 050-liftowego jest mierzony od punktu, w którym krzywka porusza podnośnik .050 cali aż do .050 cali przed powrocie podnośnika. Większość producentów CAM różni się tym, gdzie zaczynają i kończą pomiar reklamowany czas trwania. Niektórzy zaczynają od .004-calowy winda, niektóre .008-calowy i niektórzy mierzą go gdzieś pomiędzy. Dlatego .050-liftowe są najlepiej przejść. 280 CAM (reklamowany czas trwania) od jednego producenta może mieć mniej niż-.050 Czas trwania niż 278 CAM z innej, ze względu na różne punkty, w których firmy mierzą reklamowany czas trwania.
Kąt rozdziału płata: Jest to związek między linią centralną płaty wlotu i wydechu. 110-stopniowy kąt rozdziału płatów oznacza, że szczytowe punkty otwarcia wlotu i płatów wydechowych są od siebie o 110 stopni. To jest uziemienie w krzywku i nie można go zmienić bez zmiany krzywek. Kąt rozdzielenia płata to kolejny sposób wyrażania nakładania się, czyli terminu wcześniej używanym przez producentów CAM. Nakładanie się to czas, w którym oba zawory są otwarte w tym samym cylindrze. Gdy oba zawory są otwarte w tym samym czasie, ciśnienie cylindra spada. CAM o 106 stopniach kąta rozdziału płata będzie miało więcej nakładania się i szorstszy jał jał.
Cams z podwójnym wzorem: CAM z podwójnym wzorem jest taki, który ma inny czas trwania i/lub podnoszenie specyfikacji do wlotu i wydechu. Zwykle płaty wydechowe mają więcej czasu trwania i podnoszenia niż wlot. W zależności od silnika może to być korzystne dla silników o słabym przepływie portu wydechowego lub w inny sposób ograniczonym układom wydechowym. W poniższych zaleceniach CAM zauważysz, że dźwig, Crower i (w kilku przypadkach) Lunati preferują krzywki podwójnie wzorcowe niż pojedyncze wzor. Ilekroć widzisz rysunek taki jak 280/292, jest to krzyża z podwójnym wzorem z 280 stopni czas trwania płatów dolotowych i 292 stopni na wydechu.
Rodzaj podnośnika: Kamera hydrauliczna jest najlepszym wyborem, jeśli samochód ma być codziennym kierowcą, ponieważ nie wymaga okresowych regulacji rzęs. KAM. Hydrauliczne i solidne krzywki nierollerskie są również nazywane krzywkami „płaski. Kamera rolkowa jest zwykle kojarzona z twardymi silnikami wyścigowymi, ale kilka firm wytwarza rolety uliczne, które są wystarczająco ujarzałe dla codziennego kierowcy, ale nadal stanowi poważną władzę. Większość podnośników rolkowych nie jest typu hydraulicznego, więc wymagają regulacji, podobnie jak solidny podnośnik. Rolki hydrauliczne stają się znacznie bardziej powszechne, ale nie znalazły jeszcze większej liczby kółek o wysokiej wydajności, z wyjątkiem późnych modeli samochodów kontrolowanych komputerowo. Albo rodzaj krzywki i podnośnika jest znacznie droższy niż płaski tappet. Nie możesz też mieszać i dopasowywać kamer i podnośników. Ponieważ są one inaczej, stałą kamerę podnośnikową musi używać licznych podnośników, a hydrauliczna krzywka musi używać podnośników hydraulicznych.
Co chcesz zrobić samochód? Wszyscy chcielibyśmy mieć 10-sekundowy samochód z świetnym stereo, klimatyzacją, 30 mpg zużycia paliwa i 1.Możliwość obsługi 2G, ale rzeczywistość mówi, że tak się nie stanie, chyba że twoje nazwisko jest „wspaniałe.„W prawdziwym świecie samochód uliczny został zbudowany dla ostatecznej szybkości prostej, jazdy z pewnymi wydajnością lub połączenie obu, co ostatecznie oznacza kompromis obu. Czy chcesz, aby samochód prowadził 10s lub codziennie poprowadził cię do pracy? Co powiesz na niskie 13 lat w bezproblemowym dzienniku codziennym? Czy samochód ma automatyczną lub ręczną skrzynię biegów? Jak szorstki bezczynność możesz znieść?
Są to zdecydowanie najważniejsze rozważania nie tylko dla wyboru CAM, ale także do budowy całego samochodu i należy je wziąć pod uwagę przed przykrożeniem dowolnej części do samochodu lub silnika, czy to wałka rozrządu, czy opony. Jeśli kombinacja silnika lub samochodu nie jest dopasowana, żadna krzywka na świecie całkowicie nie naprawi problemu. Gdy zdecydujesz, jak chcesz zachowywać się samochód, musisz zbudować cały silnik i dopasować układ napędowy.
Wszystko w kombinacji samochodów i zamierzonej funkcji należy ustalić przed wybraniem CAM. Po ustaleniu należy wziąć pod uwagę następujące ważne szczegóły, aby uzyskać dokładnie odpowiedni wałek rozrządu: współczynnik kompresji silnika, podstawowy zakres mocy kombinacji kombinacji głównych/wlotowych/węglowodanów/nagłówków, prędkości przekładni tylnej i tylnej części opony), tylnej części opony i tylnej części opony. Jeśli znasz rzeczywiste liczby przepływów dla głowic cylindrów, będziesz daleko przed grę.
Ponieważ istnieje niemal nieskończona liczba kombinacji wszystkich tych parametrów, zajęłoby wieczność, aby wyjaśnić zawiłości, w jaki sposób wszystkie te części współpracują z wałkiem rozrządu, więc wymyśliliśmy sześć przykładowych pojazdów i zadzwoniliśmy do pięciu głównych firm CAM w celu rekomendacji na temat tego, co Cam wybierze dla każdego pojazdu. Porównaj specyfikacje CAM z tym, jak radykalny jest każdy samochód, a dostaniesz dobry pomysł na to, co jest potrzebne od kamery. Przedstawione kombinacje są bardzo typowe dla wielu samochodów ulicznych. Jeśli twój jest blisko jednego z nich, wybór jednej z zalecanych kamer zagwarantuje szczęście.
UWAGI SPECJALNE
Wysoka kompresja: Firmy CAM od dawna głoszą ewangelii konserwatywnych specyfikacji kamery dla prawdziwego samochodu ulicznego, co oznacza, że zawsze lepiej jest pójść o krok mniejszy na kamerę zamiast jednego kroku większego. Przez większość czasu to prawda, ale są przypadki, w których samochód uliczny powinien prowadzić agresywną kamerę, a czasem większe jest rzeczywiście lepsze.
Nakładanie się (dużo czasu trwania i ciasne kąty oddzielania płata) zmniejsza ciśnienie cylindra, szczególnie przy niskim obrotach, co pozwala silnikowi uruchomić wyższy współczynnik kompresji i nadal pracować nad gazem pompy. Wysokie ciśnienie cylindra, które jest częściowo spowodowane wysokim współczynnikiem kompresji, sprawia, że silnik detonuje gaz na pompę. Zmniejszenie ciśnienia cylindra przez dodanie czasu trwania jest jak wyciąganie kompresji z silnika, ale głównie tylko przy niskich obrotach na minutę. Współczynnik kompresji 11.5: 1 bieganie na gazie pompy nie jest niespotykane, gdy krzywka ma wystarczającą ilość nakładania się i czasu trwania, aby krwawić z niskiej prędkości ciśnienia cylindra.
Sterowanie komputerowe: Jeśli Smog-Legality jest problemem w Twojej okolicy i masz późny model, sterowany komputerowo, wybór wałków rozrządu są poważnie ograniczone do tego, co producenci CAM certyfikowali. Istnieje kilka dobrych kamer, ale nie spodziewaj się,. Nawet jeśli nie dbasz o legalność smogu, fabryczny komputer kontroli silnika będzie obsługiwał tylko tyle wałka rozrządu. Skonsultuj się z firmami CAM w celu uzyskania zaleceń.
Inne rzeczy, których potrzebujesz: Nigdy nie używaj starych podnośników z nową kamerą, nawet jeśli byli prowadzone przez pięć minut. Lifery i płaty kamery rozwijają niepowtarzalny wzór zużycia niemal natychmiast, który nie będzie kompatybilny z nowym wałkiem rozrządu. Upewnij się również, że sprężki zaworów pasują do nowej krzywki, popychacze są proste, a ramiona rockera poradzą.
Zalecenia od profesjonalistów
Zadzwoniliśmy do profesjonalistów w Lunati, Competing Cams, Crane Cams, Crower Cams i Isky i poprosili ich o wybranie najlepszej kamery dla każdego z następujących sześciu przykładowych pojazdów. Jak zobaczysz, różni eksperci lubią przyjmować nieco inne podejścia, niektóre po radykalnej stronie i niektóre bardziej konserwatywne. Sprawdź te zalecenia, a następnie ponownie przeczytaj poprzednią sekcję opisującą, w jaki sposób specyfikacje wpływają na wydajność. Zaletą niektórych z tych krzywek jest legalność. Na przykład dźwig ma e.O. Liczby, które sprawiają, że krzywki w pojazdach 1, 2, 3 i 6 legalne w 50 stanach w samochodach przedkomputerowych.
Pojazd 1: 350 Chevy, 9.0: 1 Kompresja, wysokowydajne spożycie podwójnej płaszczyzny, węglowodany 600-CFM, automatyczny trans, konwerter zapasowy, 3.08: 1 Przekładnie, waga pojazdu o wartości 3400 funtów. Samochód to 90-procentowa ulica, 10-procentowy pasek.
| Pojazd 1 | |||||
| CAM CO. | Część nr. | Winda | Adv.Dur | .050 dur. | Płat. |
| Komp | 12-210-2 | .454 | 268 | 218 | 110 |
| Dźwig | 113902 | .427/.454 | 260/272 | 204/216 | 112 |
| Crower | 00240 | .445 | 267/272 | 210/216 | 112 |
| Isky | 201264 | .450 | 264 | 214 | 108 |
| Lunati | 00017 | .460 | 290 | 224 | 112 |
Uwagi: Zwróć uwagę na różnice między reklamowanym czasem trwania i .050 Czas trwania. COMP ocenia swoją CAM odpowiednio na 268 i 218, podczas gdy Lunati ocenia swoją CAM na 290 i 224. Cam Lunati ma 22 stopnie więcej reklamowanego czasu, ale tylko 6 stopni więcej o godz .050 WIDN.
Pojazd 2: Taki sam jak powyżej, ale z 2400-stabilnym konwerterem i 3.55: 1 Przekładnie.
| Pojazd 2 | |||||
| CAM CO. | Część nr. | Winda | Adv.Dur | .050 dur. | Płat. |
| Komp | 12-212-2 | .480 | 280 | 230 | 110 |
| Dźwig | 100052 | .454 | 272 | 216 | 110 |
| Crower | 00241 | .456/.458 | 270/276 | 214/218 | 112 |
| Isky | 201271 | .465 | 270 | 221 | 108 |
| Lunati | 00010 | .480 | 292 | 230 | 109 |
Uwagi: luźniejszy konwerter i bardziej strome koła zębate pozwalają samochodowi wystrzelić i pływać na wyższych obrotach, dlatego te krzywki są bardziej agresywne, aby przesuwać opaskę do wyższego zakresu.
Pojazd 3: Taki sam jak pojazd 1, ale z czterobiegową manualną skrzynią biegów i 3.55: 1 Przekładnie.
| Pojazd 3 | |||||
| CAM CO. | Część nr. | Winda | Adv.Dur | .050 dur. | Płat. |
| Komp | 12-212-2 | .480 | 280 | 230 | 110 |
| Dźwig | 113942 | .454/.480 | 272/284 | 216/228 | 112 |
| Crower | 00242 | .462/.470 | 280/286 | 220/226 | 112 |
| Isky | 201281 | .485 | 280 | 232 | 108 |
| Lunati | 30111 | .465/.489 | 270/280 | 220/230 | 108 |
Uwagi: Ręczna tranny umożliwia jeszcze wyższe prędkości startowe, więc CAM może być nieco bardziej agresywna niż zalecana dla automatycznego automatycznego 2400-stałków. Zauważ, że Lunati również zamknął kąt rozdziału płata 1 stopień dla czterech biegów i pełne 4 stopnie w porównaniu z ciasnym automatycznym pojazdem 1.
Pojazd 4: 350 Chevy, 11: 1 Kompresja, spożycie pojedynczej płaszczyzny, 750 podwójny pumper, automatyczny trans, konwerter 3000-stał.11: 1 Przekładnie, waga pojazdu o wartości 3400 funtów. Samochód to 50-procentowa ulica, 50-procentowy pasek.
| Pojazd 4 | |||||
| CAM CO. | Część nr. | Winda | Adv.Dur | .050 dur. | Płat. |
| Komp | 12-225-4 | .555 | 306 | 260 | 110 |
| Dźwig | 110692 | .502/.516 | 294/300 | 238/244 | 106 |
| Crower | 00244 | .497/.504 | 288/296 | 234/246 | 112 |
| Isky | 201292 | . 505 | 292 | 244 | 108 |
| Lunati | 30115 | .520/.540 | 290/300 | 240/250 | 104 |
Uwagi: Ta kombinacja silnika została zaprojektowana w taki sposób, aby uzyskać szczytową moc przy znacznie wyższej obrotach niż poprzedni przykład, stąd znacznie bardziej agresywne kamery. Wyższy współczynnik kompresji pozwala również na więcej czasu trwania. Pojazd 5: 454 Chevy, 9.0: 1 Kompresja, spożycie podwójnej płaszczyzny, węglowodany 750-CFM, automatyczny trans, konwerter zapasowy, 3.55: 1 Przekładnie, waga pojazdu o wartości 3500 funtów. Samochód to 90-procentowa ulica, 10-procentowy pasek.
| Pojazd 5 | |||||
| CAM CO. | Część nr. | Winda | Adv.Dur | .050 dur. | Płat. |
| Komp | 11-205-3 | .485 | 268 | 218 | 110 |
| Dźwig | 133942 | .515/.510 | 272/284 | 216/228 | 112 |
| Crower | 01241 | .518/.520 | 276/278 | 214/218 | 112 |
| Isky | 396271 | .543 | 270 | 221 | 108 |
| Lunati | 00020 | .501/.527 | 280/290 | 214/224 | 112 |
Uwagi: Porównanie tego przykładu z pojazdem 1 pokazuje efekt, jaki przemieszczenie ma na czas CAM. Większy silnik potrzebuje bardziej agresywnej kamery, aby mieć taką samą obsługę i na biegu jałowym jak mniejszy silnik. Innymi słowy, kamera z 230 stopni czasu trwania .050 byłby dość szorstki w 305, ale byłby dość gładki w 454.
Pojazd 6: 302 Ford, 9.5: 1 Kompresja, spożycie podwójnej płaszczyzny, węglowodany 600-CFM, automatyczny trans, 2400-stalowy konwerter, 3.50: 1 Przekładnie, 3200-funtowe ciężar pojazdu. Samochód to 80-procentowy, 20-procentowy pasek.
| Pojazd 6 | |||||
| CAM CO. | Część nr. | Winda | Adv.Dur | .050 dur. | Płat. |
| Komp | 31-414-3 | .501 | 270 | 224 | 110 |
| Dźwig | 363942 | .484/.512 | 272/284 | 216/228 | 112 |
| Crower | 15211 | .491/.500 | 276/281 | 212/216 | 112 |
| Isky | 381271 | .496 | 270 | 221 | 108 |
| Lunati | 31007 | .508 | 275 | 225 | 104 |
Uwagi: Porównaj szlifowanie dla tego 302 z pojazdem 2, 350 Chevy z 2400-startowym konwerterem. Kombinacje silnika i pojazdów są bardzo podobne, jedyną prawdziwą różnicą jest przemieszczenie silnika, więc większość zaleceń dla 302 jest nieco mniejsza.
Czy kamienie samochodu sprawia, że jest głośniejszy?
Zostałem zdenerwowany dla mojej kamery i ekstraktorów, nie było sensu się z nim kłócić, ale ostatecznie powiedziałem, jak możesz defektować samochód za kamerę, którą twój ma i zapytał go, czy wie, co to zrobił, powiedział mi, że nie jest to problem, że został zmodyfikowany.
06-05-2009, 07:55
Może powinieneś mu powiedzieć, że masz wadliwą wtyczkę lub ołów i byłeś na drodze, aby zdobyć nowe 1 .
A może zostałeś zatrzymany z jakiegoś powodu .
06-05-2009, 07:57
Może powinieneś mu powiedzieć, że masz wadliwą wtyczkę lub ołów i byłeś na drodze, aby zdobyć nowe 1 .
A może zostałeś zatrzymany z jakiegoś powodu .
: tak: Zawsze jest powód, szczególnie w regionalnym mieście.
06-05-2009, 07:58
Prawdopodobnie zostałbyś wyrzucony w celu szumu lub emisji, a nie tych rzeczywistych modów. Kamery zamienne zwykle sprawiają, że samochody „wydają się” głośniejsze, nawet jeśli tak naprawdę nie są. Ekstraktory na rynku wtórnym na ogół przekroczą limit hałasu, ponieważ nawet systemy zapasowe czasami działają blisko, ale przez większość czasu policja jest całkiem niezła w pozwalaniu na to, chyba że jest naprawdę ofensywnie głośno. Robienie czegoś głupiego lub spotykania się z ludźmi, którzy robią głupie rzeczy, ogólnie wpłaci cię pod czujnym okiem, a będziesz robić na rzeczy, na które normalnie przymykają oczy ślepy.
06-05-2009, 08:15
Więc jaka była faktyczna, hałas, zgodność z ADR. Nie jestem zbyt opisowy.
Oczywiście oficer wie o modyfikacjach, aby odebrać kamerę lub masz absurdalnie nierówny bezczynność. Sprawiam, że warto zamknąć ute, jeśli zostanę zatrzymany.
06-05-2009, 08:36
Zostałem zatrzymany do kamery i kierowałem się VX, było bardzo głośne i nierówne. Za każdym razem zostałem zatrzymany, po prostu powiedziałem im, że mam naprawdę dobry wydech. Za każdym razem powiedzieli: „Tak, brzmi dobrze, po prostu nie bądź z tym głupi”
Chodzi o twoje nastawienie, gdy zostaniesz zatrzymany.
Carlfst60l
06-05-2009, 08:43
Masz zdjęcie siebie i twojego samochodu?
06-05-2009, 09:10
Masz zdjęcie siebie i twojego samochodu?
06-05-2009, 09:30
Oczywiście oficer wie o modyfikacjach, aby odebrać kamerę lub masz absurdalnie nierówny bezczynność.
Sugeruję, że chłopak może ma naklejki, które mówią światu, co jest na pokładzie. To nie tak, że wykonują test próżni w kraju NSW.
06-05-2009, 09:37
Chodzi o twoje nastawienie, gdy zostaniesz zatrzymany.
To będzie poprawna odpowiedź
06-05-2009, 10:21
Sugeruję, że chłopak może ma naklejki, które mówią światu, co jest na pokładzie. To nie tak, że wykonują test próżni w kraju NSW.
tak Rob, więc pytam, nie sądziłbym, że policjant wiejski miałby miernik gazu w swoich butach polujących.
06-05-2009, 10:30
To będzie poprawna odpowiedź
tak prawdziwe. Zawsze nazywam ich pana, sprawia, że czują się ważne. Jak dotąd wyciągnęło mnie to z 3 pędzerów.
06-05-2009, 11:03
Sugeruję, że chłopak może ma naklejki, które mówią światu, co jest na pokładzie. To nie tak, że wykonują test próżni w kraju NSW.
Kolego, samochód nie ma naklejki
06-05-2009, 11:06
Uspokoić facet. Po prostu miał niefortunne wkurzenie na żółto i nie znamy okoliczności. Mam nadzieję, że możesz to zdjąć bez większych kłopotów lub kosztów.
06-05-2009, 11:18
Kolego, samochód nie ma naklejki
Moje apolgies
Uspokoić facet. Po prostu miał niefortunne wkurzenie na żółto i nie znamy okoliczności. Mam nadzieję, że możesz to zdjąć bez większych kłopotów lub kosztów.
Wystarczająco uczciwe, to po prostu dziwne, że facet znał jego mody, może to potwór 108 LSA 🙂
06-05-2009, 11:59
Kolego, samochód nie ma naklejki
teraz: ROFL:
Ludzie, którzy mówią, że chodzi o Aittude, przepraszam, ale się mylisz, przy wielu okazjach zostałem zatrzymany za robienie niewłaściwej rzeczy, szczęśliwie przyznałem to i poradziłem sobie ze sweetem na podbródku, nigdy się nie kłóć, i tak, to mnie odrzuciło z wieloma ostrzeżeniem o nie rób tego więcej. Ale zostałem również zatrzymany za myśl o własnym biznesie (jedną z moich ostatnich wad było biegu jałowe przez parking w centrum handlowym szukającym parku, mój samochód jest nieotwarty i standardowy nagłówki i kota, więc nie jest tak naprawdę skrętu, ale wystarczyło, aby policjant podniósł się do mnie i uszkodzić mnie za zbyt niski poziom 30 mm poniżej limitu.
Nie zawsze zakładaj, że facet, który dostał wadę, zrobił coś złego, aby to poprzeć, chociaż Cammed i głośno wydechowe imo to tylko czas, zanim zostaniesz złapany, a jeśli i kiedy nie denerwujesz się policją, jeśli nie podoba ci się to, że to opuściło zapas zapasowy
06-05-2009, 12:01
Uspokoić facet. Po prostu miał niefortunne wkurzenie na żółto i nie znamy okoliczności. Mam nadzieję, że możesz to zdjąć bez większych kłopotów lub kosztów.
Kolego Miedź była właśnie wyruszona, aby kogoś zdobyć, miał pięć samochodów w kolejce i wyeliminował 3 z 5, był z patrolu Alb Higway, mój samochód nie wyróżnia
Uspokoić facet. Po prostu miał niefortunne wkurzenie na żółto i nie znamy okoliczności. Mam nadzieję, że możesz to zdjąć bez większych kłopotów lub kosztów.
Kolego, miedź właśnie się nie zdobyła, miał pięć samochodów w kolejce i wyrzucił 3 z 5, był z patrolu Alb Higway, mój samochód nie wyróżnia się, nie ma naklejek ani niczego po prostu chciałem być tyłkiem, tak, następnego dnia dostałem dystans i to zostało wyczyszczone. Zostałem w nim wciągnięty kilka razy żadna inna policja nie dbała o to, by tego facet
