Czy Ford nadal używa Sony?

Chociaż szanse na to, że mają wartość oferty, które mamy w Indiach, może to stać się dużym przyciąganiem uwagi. Nie spotkałem się z recenzją The Zest, Bolt lub Tiago bez wspomnienia o systemie muzycznym Harmon Kardon i jego błyskotliwości. Ja sam doradziłem niewielu ludzi, którzy rozważali warianty wejściowe Tiago, aby nie przegapili tego wysokiej klasy systemu muzycznego. Po prostu sprawia, że ​​te samochody budżetowe są trochę „specjalne”.

Bang i Olufsen zastąpili Sony jako partner audio Forda

Po dostarczeniu systemów audio do Ford należał do pojazdów Lincoln pod jego marką Revel, High End Brand B&O Zagraj, które nabył w zeszłym roku, ma zastąpić Sony jako partner audio Forda. Z tym Forda jest gotowy porzucić 16 -letni związek z Sony. Na razie Ford i Harman odmawiają szczegółowych informacji, jakie modele będą dostępne z B&O Opcje stereo marki, ile będą kosztować, a kiedy przyjdą. Dalsze szczegóły wdrożenia są obiecane jeszcze w tym roku.

B&O Play tworzy niestandardowe doświadczenie audio dla klientów ze specjalnie dostosowanym umieszczaniem głośników i kalibracją dla każdego pojazdu w zakresie Forda. Oznacza to, że dynamiczne strojenie zapewnia utrzymanie optymalnego dźwięku w kabinie bez względu na warunki jazdy – i niezależnie od tego, gdzie ktoś siedzi. Będąc właścicielem Forda, fabryczny system audio jest jednym z najlepszych dostępnych systemów OEM i z B&O Play rzeczy stanie się znacznie lepsze w samochodzie.
Więcej informacji -> Forbes

Arunphilip, GTO, Rehaan, VB-san

Senior – Bhpian

Data dołączenia: kwiecień 2011

Lokalizacja: Madras <->CBE

Posty: 2015

Podziękowano: 5216 razy

Re: Bang i Olufsen, aby zastąpić Sony jako partner audio Forda

Chociaż szanse na to, że mają wartość oferty, które mamy w Indiach, może to stać się dużym przyciąganiem uwagi. Nie spotkałem się z recenzją The Zest, Bolt lub Tiago bez wspomnienia o systemie muzycznym Harmon Kardon i jego błyskotliwości. Ja sam doradziłem niewielu ludzi, którzy rozważali warianty wejściowe Tiago, aby nie przegapili tego wysokiej klasy systemu muzycznego. Po prostu sprawia, że ​​te samochody budżetowe są trochę „specjalne”.

Jeśli nie na bliźniakach Figo, Bang&Olufsen będący częścią Ecosport, przynajmniej tylko na tytanie (O) nadal byłby bardzo kuszący

Data dołączenia: październik 2013

Lokalizacja: KA21

Podziękowane: 1586 razy

Re: Bang i Olufsen, aby zastąpić Sony jako partner audio Forda

Zgodnie z badaniem przeprowadzonym przez firmę zajmującą się badaniami rynkowymi LPSO, około jedna trzecia ankietowanych nabywców samochodów mówi, że ”. Marka audio w następnym nowym pojeździe będzie miała znaczący wpływ na ich rozważanie zakupu.”.[Link tutaj->LPSO] Więc uważam, że może to powodować, że wielu producentów samochodów uważa dobre systemy audio.
Nie wiem o globalnie, ale przynajmniej w Indiach, ponieważ długi czas w rozrywce samochodowej jest jednym obszarem, który został całkowicie zignorowany przez prawie wszystkich producentów samochodów. Jakość dźwięku systemów audio, które są domyślne fabryczne, są po prostu żałosne, a miłośnicy muzyki musieli szukać na zewnątrz w poszukiwaniu lepszych systemów audio. Ale od kilku ostatnich lat widzimy przyczepność w tym segmencie. Renault wymyślił Bose Audio Systems w Koleos, Tata i Maruti miały powiązanie z Harmanem za dostarczanie systemów audio w swoich samochodach.

Całkowicie zgadzam się z Aravindem, jeśli Ford jest w stanie wymyślić ofertę obejmującą B&O Zagraj w systemy audio w swoich samochodach premium, takich jak Ecosport i Endeavour, z pewnością będzie to propozycja wartości.

Ostatnie edytowane przez Dragonhawk: 14 września 2016 o 12:21 .

Senior – Bhpian

Data dołączenia: grudzień 2007

Lokalizacja: Gurugram

Posty: 7940

Podziękowane: 4717 razy

Re: Bang i Olufsen, aby zastąpić Sony jako partner audio Forda

Huk & Olufsen (ur&O) są podobno uważane za wyższy poziom niż Sony. Jedno jest pewne, że ich rzeczy są znacznie bardziej stylowe. Myślę, że jest zdecydowanie więcej „eleganckich.

Wspólnota

Autousobudziowo pomaga szybko zawęzić wyniki wyszukiwania, sugerując możliwe dopasowania podczas pisania.

Pokazanie wyników dla

Zamiast tego szukaj

Miałeś na myśli:

Dołącz teraz – bądź częścią naszej społeczności!

  • Wspólnota
  • Audio
  • Odkryj Sony
  • Doskonalenie dźwięku w samochodach z Fordem

Doskonalenie dźwięku w samochodach z Fordem

Członek

Jaylward

20 917 wyświetleń

Październik 2015

  • Subskrybuj kanał RSS
  • Znak jako nowy
  • Oznacz jako przeczytane
  • Zakładka
  • Subskrybuj
  • Strona przyjazna druku
  • Zgłoś nieodpowiednie treści

Październik 2015

Autor: Sony Europe

Poza naszym własnym domem samochód najczęściej słuchamy muzyki. To’staje się istotną częścią nowoczesnego doświadczenia z jazdy – czy my’ponownie wyruszyć na rodzinne wakacje z naszym ulubionym albumem w tle lub my’utknął w ruchu z radiem – i tak’jest tylko naturalne, że chcemy, aby system dźwiękowy w samochodach brzmiał tak dobrze, jak to możliwe.

Ale osiągnięcie świetnego dźwięku w tak małej, skomplikowanej przestrzeni to trudna sprawa i tak’S coś, co Patrick Putzolu, Mirko Girschewski i Yasunari Niiro (lub Nick, jak on’znane wszystkim innym) znam zbyt dobrze. Cała trójka pomogła inżynierowi Sony’Nowy system audio w samochodach – który obejmuje do 12 głośników, może zapewnić do 500 watów

Czy Ford nadal używa Sony

Chociaż szanse na to, że mają wartość oferty, które mamy w Indiach, może to stać się dużym przyciąganiem uwagi. Nie spotkałem się z recenzją The Zest, Bolt lub Tiago bez wspomnienia o systemie muzycznym Harmon Kardon i jego błyskotliwości. Ja sam doradziłem niewielu ludzi, którzy rozważali warianty wejściowe Tiago, aby nie przegapili tego wysokiej klasy systemu muzycznego. Po prostu sprawia, że ​​te samochody budżetowe są trochę „specjalne”.

Bang i Olufsen zastąpili Sony jako partner audio Forda

Po dostarczeniu systemów audio do Ford należących do pojazdów Lincoln pod jego marką Revel, High End Brand B&O Play, którą nabył w zeszłym roku [Więcej informacji tutaj (Bang i Olufsen Car Audio – nabyte przez Harman)] ma zastąpić Sony jako partner audio. Z tym Forda jest gotowy porzucić 16 -letni związek z Sony. W tej chwili Ford i Harman odmawiają szczegółowych informacji, jakie modele będą dostępne z opcjami stereo marki B&O, ile będą kosztować, a kiedy przyjdą. Dalsze szczegóły wdrożenia są obiecane jeszcze w tym roku.

B&O Play tworzy dostosowane wrażenia audio dla klientów ze specjalnie dostosowanym umieszczaniem głośników i kalibracją dla każdego pojazdu w zakresie Ford. Oznacza to, że dynamiczne strojenie zapewnia utrzymanie optymalnego dźwięku w kabinie bez względu na warunki jazdy � i niezależnie od tego, gdzie ktoś siedzi. Będąc właścicielem Forda, fabryczny system audio jest jednym z najlepszych dostępnych systemów OEM, a z B&O Play rzeczy stanie się znacznie lepsze w samochodzie.
Więcej informacji -> Forbes

Arunphilip, GTO, Rehaan, VB-san

Senior – Bhpian

Data dołączenia: kwiecień 2011

Lokalizacja: Madras <->CBE

Posty: 2015

Podziękowano: 5216 razy

Re: Bang i Olufsen, aby zastąpić Sony jako partner audio Forda

Chociaż szanse na to, że mają wartość oferty, które mamy w Indiach, może to stać się dużym przyciąganiem uwagi. Nie spotkałem się z recenzją The Zest, Bolt lub Tiago bez wspomnienia o systemie muzycznym Harmon Kardon i jego błyskotliwości. Ja sam doradziłem niewielu ludzi, którzy rozważali warianty wejściowe Tiago, aby nie przegapili tego wysokiej klasy systemu muzycznego. Po prostu sprawia, że ​​te samochody budżetowe są trochę &bdquo;specjalne&rdquo;.

Gdyby nie na bliźniakach Figo, Bang i Olufsen są częścią Ecosport, przynajmniej tylko na tytanie (O) nadal byłby bardzo kuszący

Data dołączenia: październik 2013

Lokalizacja: KA21

Podziękowane: 1586 razy

Re: Bang i Olufsen, aby zastąpić Sony jako partner audio Forda

Zgodnie z badaniem przeprowadzonym przez firmę zajmującą się badaniami rynkowymi LPSO, około jedna trzecia ankietowanych nabywców samochodów mówi, że &rdquo;. Marka audio w następnym nowym pojeździe będzie miała znaczący wpływ na ich rozważanie zakupu.”.[Link tutaj-> LPSO].
Nie wiem o globalnie, ale przynajmniej w Indiach, ponieważ długi czas w rozrywce samochodowej jest jednym obszarem, który został całkowicie zignorowany przez prawie wszystkich producentów samochodów. Jakość dźwięku systemów audio, które są domyślne fabryczne, są po prostu żałosne, a miłośnicy muzyki musieli szukać na zewnątrz w poszukiwaniu lepszych systemów audio. Ale od kilku ostatnich lat widzimy przyczepność w tym segmencie. Renault wymyślił Bose Audio Systems w Koleos, Tata i Maruti miały powiązanie z Harmanem za dostarczanie systemów audio w swoich samochodach.

Całkowicie zgadzam się z Aravindem, jeśli Ford jest w stanie wymyślić ofertę, która obejmuje systemy audio B&O Play w swoich samochodach premium, takich jak Ecosport i Endeavour, z pewnością będzie to propozycja wartości.

Ostatnie edytowane przez Dragonhawk: 14 września 2016 o 12:21 .

Senior – Bhpian

Data dołączenia: grudzień 2007

Lokalizacja: Gurugram

Posty: 7940

Podziękowane: 4717 razy

Re: Bang i Olufsen, aby zastąpić Sony jako partner audio Forda

Bang i Olufsen (B&O) są uważnie uważane za wyższy poziom niż Sony. Jedno jest pewne, że ich rzeczy są znacznie bardziej stylowe. Myślę, że jest zdecydowanie więcej &bdquo;eleganckich.

Wspólnota

Autousobudziowo pomaga szybko zawęzić wyniki wyszukiwania, sugerując możliwe dopasowania podczas pisania.

Pokazanie wyników dla

Zamiast tego szukaj

Miałeś na myśli:

Dołącz teraz – bądź częścią naszej społeczności!

  • Wspólnota
  • Audio
  • Odkryj Sony
  • Doskonalenie dźwięku w samochodach z Fordem

Doskonalenie dźwięku w samochodach z Fordem

Członek

Jaylward

20 917 wyświetleń

Październik 2015

  • Subskrybuj kanał RSS
  • Znak jako nowy
  • Oznacz jako przeczytane
  • Zakładka
  • Subskrybuj
  • Strona przyjazna druku
  • Zgłoś nieodpowiednie treści

Październik 2015

Autor: Sony Europe

Poza naszym własnym domem samochód najczęściej słuchamy muzyki. To&rsquo;staje się istotną częścią nowoczesnego doświadczenia z jazdy – czy my&rsquo;ponownie wyruszyć na rodzinne wakacje z naszym ulubionym albumem w tle lub my&rsquo;utknął w ruchu z radiem – i tak&rsquo;jest tylko naturalne, że chcemy, aby system dźwiękowy w samochodach brzmiał tak dobrze, jak to możliwe.

Ale osiągnięcie świetnego dźwięku w tak małej, skomplikowanej przestrzeni to trudna sprawa i tak&rsquo;S coś, co Patrick Putzolu, Mirko Girschewski i Yasunari Niiro (lub Nick, jak on&rsquo;znane wszystkim innym) znam zbyt dobrze. Cała trójka pomogła inżynierowi Sony&rsquo;Nowy system audio w samochodzie premium – który obejmuje do 12 głośników, może zapewnić do 500 watów mocy i jest teraz dostępny jako aktualizacja samochodów Ford – i one&rsquo;VE spędził miesiące osobiście optymalizując system dla każdego innego modelu samochodu.

Patrick, Mirko i Nick nieustannie pokonują wyzwania w ramach swojej pracy, z których najczęstszą jest niekonwencjonalna struktura samochodu&rsquo;s wnętrze. Wszystkie różne kształty i materiały mogą sprawić, że jest to bardzo trudne środowisko, aby uczynić pod względem podmiotowym, ale muszą upewnić się, że muzyka brzmi idealnie z każdego siedzenia.

Mirko mierzy odległość między przednim głośnikiem a położeniem kierowcy&rsquo;S Głowa. Pomaga to zdefiniować opóźnienie czasowe na parametrach EQ. (Zdjęcie: Marion C. Schmidt)

&ldquo;Kiedy masz na uwadze domowy system audio, idealnie byłbyś, że krzesło tworzy trójkąt z dwoma głośnikami,&rdquo; Mirko mówi. &ldquo;Usiadłbyś w tak zwanym &lsquo;idealny punkt&rsquo; a głośniki byłyby pod kątem twoich uszu. Jednak w pojeździe jest to zupełnie inne. Ty&rsquo;ponownie siedzieć po lewej, albo po prawej stronie samochodu, a odległość od uszu do każdego głośnika jest inna. Aby to przezwyciężyć, będziesz miał opóźnienie czasowe, aby informacje pochodzące z głośnika po lewej stronie zostały [odbierane] w tym samym czasie, co prawy głośnik.&rdquo;

Nick dodaje: &ldquo;Po ustaleniu słodkiego miejsca w samochodzie niekonwencjonalna struktura samochodu w rzeczywistości sprawia, że ​​pewna przewaga. Pasażer&rsquo;Pozycja S jest ustalona w stosunku do pozycji głośnika, podczas gdy w otoczeniu salonu słuchacz porusza się i nie wiadomo, gdzie umieści głośniki.&rdquo;

Ta lista elementów do rozważenia jest tylko jednym małym krokiem w ogólnym procesie strojenia, a kiedy nadal ją rozkładasz. Patrick mówi: &ldquo;Spędzamy około 4 tygodni dla każdego [samochodu] typu ciała, ponieważ dla każdej zmiany wnętrza musimy przeprowadzić osobne testy. Mamy 4-dousty, 5-dousty, wagony, mamy modele z subwooferami i bez. Wszystkie te typy ciała będą miały różne funkcje.&rdquo;

Patrick ustawia swoją stację roboczą w Forda Mondeo i wyjaśnia swoje początkowe ustawienie dźwięku Mirko przed rozpoczęciem. (Zdjęcie: Marion C. Schmidt)

Panel sterowania audio systemu dźwiękowego Sony w Ford Mondeo. System składa się z panelu, 12 głośników i wzmacniacza. (Zdjęcie: Marion C. Schmidt)

Patrick kontynuuje: &ldquo;Możemy łatwo powiedzieć&rsquo;S więcej – znacznie więcej – niż 100 godzin pracy na typ ciała.&rdquo;

Wszyscy mamy różne gusta muzyki, więc Patrick, Mirko i Nick muszą upewnić się, że każdy system brzmi równie dobrze podczas grania muzyki tanecznej o ciężkiej basie, jak dla bardziej dynamicznych utworów jazzowych. Aby to ułatwić, zespół skompilował własne eklektyczne listy odtwarzania, a każda ścieżka została wybrana z określonych powodów.

&ldquo;Używamy wszelkiego rodzaju gatunków,&rdquo; Patrick mówi. &ldquo;Mamy muzykę klasyczną, mamy klasyczną muzykę rockową, akustyczną i&rsquo;VE dodał również trochę nowoczesnego popu, aby sprawdzić, czy muzyka, która jest obecnie w pobliżu.

&ldquo;Listy odtwarzania są konieczne, ponieważ aby mieć prawidłowe odniesienie, potrzebujemy powtórzenia. To&rsquo;jest również ważne, aby mieć przyzwoitą liczbę utworów, na których możesz polegać i które dostarczają informacji o różnych aspektach dźwiękowych. Czasami to&rsquo;S tylko głęboki bas i średni zasięg, musisz skupić się na różnicach głosów męskich i żeńskich.&rdquo;

Mirko, Nick i Patrick omawiają EQ, dążenie do zoptymalizowanej wydajności dźwięku w Ford Mondeo. (Zdjęcie: Marion C. Schmidt)

Tak więc, spędzając tyle czasu z samym systemem, co ich zdaniem sprawia, że ​​strojeni wyróżnia się wśród reszty tłumu? Patrick mówi: &ldquo;Moją osobistą opinią na temat tego, co sprawia, że ​​każdy system audio Sony jest tak wyjątkowy, że jesteśmy tak zorientowani na oryginalną procedurę nagrywania, a to nasz sposób na rozszerzenie szacunku dla artystów i inżynierów, którzy pierwotnie wykonali pracę. Z [bardziej] technicznego punktu widzenia mamy wiele technologii, których możemy użyć do ulepszenia własnej pracy – takich jak wyraźna faza i akustyka na żywo.&rdquo;

Mirko podsumowuje: &ldquo;Pod koniec dnia filozofia Sony polega na stworzeniu systemu, który może odtwarzać dowolną treść – czy to&rsquo;muzyka s lub po prostu ktoś rozmawia – tak jak był to artysta.&rdquo;

Sony&rsquo;Premium Audio System audio w samochodach jest teraz dostępny jako modele dla wszystkich modeli Forda Fiesta, B-MAX, C-MAX, Focus, Kuga, Mondeo i Mondeo Vignale.