새로운 전기 볼보 ex90 : 볼보 자동차의 새로운 시대의 시작

Volvo XC40 재충전은 Rs의 가격 범위에서 5 인승 SUV입니다. 56.90 라크. 단일 자동 변속기 인 1 변형으로 사용할 수 있습니다. XC40 재충전의 다른 주요 사양에는 2205의 연석 중량 및 414 리터의 부팅 공간이 포함됩니다. XC40 재충전은 5 가지 색상으로 제공됩니다. 21 개가 넘는 사용자 검토 기준 마일리지, 성능, 가격 및 Volvo XC40 Reyparge에 대한 사용자의 전반적인 경험.

현지에서 조립 된 볼보 XC40 재충전의 첫 번째 장치는 7 월에 출시 된 후 출시되었습니다. Electric SUV는 이제 Rs 1 lakh에 의해 더 비싸다.

가격 : 가격 인상 후, 볼보는 Rs 56에서 전기 SUV를 소매합니다.90 Lakh (ex-showroom).

변형 : 완전히로드 된 P8 AWD 트림으로 만 가능합니다.

좌석 용량 : XC40 재충전은 5 인승 레이아웃으로 제공됩니다.

배터리, 전기 모터 및 레인지 : Electric SUV는 408ps 및 660Nm을 만드는 전 륜구동 듀얼 모터 설정에 결합 된 78kWh 배터리 팩을 가져옵니다. WLTP- 차단 범위는 418km입니다. XC40 재충전은 4에서 1 장에서 100kmph로 갈 수 있습니다.9 초.

충전 : XC40 재충전의 배터리는 150kW 빠른 충전기를 사용하여 40 분 만에 0-80 %에서 주스를 낼 수 있습니다. 50kW DC 충전기는 약 2가 걸립니다.5 시간 및 11kW AC 충전기는 8-10 시간 사이의 배터리를 보충합니다.

특징 : 9 인치 터치 스크린 인포테인먼트 시스템, 12 인치 디지털 악기 클러스터, 전원 전면 시트 (난방 및 냉각 기능 포함), 파노라마 선 루프, 360도 카메라, 듀얼 구역 기후 제어 및 LED 헤드 라이트가 장착되어 있습니다.

안전 : 7 개의 에어백, EBD가있는 ABS, 타이어 압력 모니터링 시스템 (TPMS), Isofix 하위 시트 앵커리지 및 레인과 같은 ADAS 기능 보조 및 적응 크루즈 제어가 승객 안전을 보장합니다.

라이벌 : Volvo ‘s Electric SUV는 Kia EV6, Hyundai Ioniq 5 및 BMW I4와 경쟁합니다.

볼보 XC40 재충전의 가격은 Rs에서 시작됩니다. 56.90 lakh와 Rs까지 올라갑니다. 56.90 라크. Volvo XC40 재충전은 1 변형으로 제공됩니다 – XC40 재충전의 기본 모델은 P8 AWD이고 상위 변형 Volvo XC40 Recharge P8 AWD는 Rs의 가격표로 제공됩니다. 56.90 라크.

Volvo XC40 재충전은 Rs의 가격 범위에서 유사한 자동차와 비교됩니다. 45.90-50.90 Lakh, Rs. 48.50-52.70 Lakh, Rs. 43.85-51.85 Lakh, Rs. 47.40 lakh 및 Rs. 73.90-77.50 라크.

XC40의 Electric Alter Ego와 동일하게 유지되지만 드라이브 경험은 완전히 새로운 세계입니다!

“내연 엔진이있는 자동차에는 장기적인 미래가 없습니다” – Henrik Green, Volvo Cars 최고 제품 책임자. 우리가 예상했던 것보다 더 빨리 우리를 따라 잡는 것은 특히 연료 가격이 매일 새로운 화를내는 기록을 세우는 것이 현실입니다.

그러나 럭셔리 EV Space는 Rs 1 Crore Club에 중점을 두었습니다. Volvo XC40 충전 킥 스타트 콤팩트 럭셔리 전기 자동차 공간을 차단하여 고급 자동차 고객이 전기적 이동성을보다 쉽게 ​​이용할 수 있도록합니다. 표면적으로, 휘발유 XC40과 같은 모든 작업을 수행하지만 바퀴 뒤에 있으면 경험이 크게 바뀝니다.

외부:

첫째, 면책 조항 – 여기에 보이는 차는 당신에게 배달 될 자동차가 아닙니다. 인도 고객은 글로벌 성형 수술을 받고 2022 년 7 월부터 예약이 열리면 10 월에만 배송이 예상 될 수 있습니다.

그러나 업데이트 여부는 테마가 비슷합니다. XC40의 핵심 디자인은 박스 라인 및 제곱 오프 가장자리와 정확히 동일하게 유지되며, 재충전은 전면 그릴을 대체하는 바디 색상 패널과 테일 게이트에서 발견되는 ‘재충전 트윈’배지입니다. 또한 SUV의 자신감있는 자세를 더하는 19 인치 림을 타고 표준 XC40과 달리 앞면 (235/50)보다 후면 (255/45)에 타이어가 더 넓습니다.

배터리 팩이 차당에있는 경우, 알 수없는 접지 클리어런스는 175mm로 떨어집니다 (Inst

새로운 전기 볼보 ex90 : 볼보 자동차의 새로운 시대의 시작

그것’ll는 당신에게, 먼저 부드럽게 눌림, 그리고 더 널리 퍼져 있습니다. 그리고 생각할 수없는 일이 일어나고 운전 중에 잠이 들거나 병에 걸린 경우 볼보 ex90은 안전하게 멈추고 도움을 요청하도록 설계되었습니다.

볼보 XC40 재충전

Volvo XC40 재충전 Rs. 56.90 라크 * . 1 개의 변형, A-, / 및 단일 자동 변속기로 제공됩니다. XC40 재충전의 다른 주요 사양에는 2205의 연석 중량 및 414 리터의 부팅 공간이 포함됩니다. XC40 재충전은 5 가지 색상으로 제공됩니다. 21 개가 넘는 사용자 검토 기준 마일리지, 성능, 가격 및 Volvo XC40 Reyparge에 대한 사용자의 전반적인 경험.

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Rs.56.90 라크 *

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Volvo XC40 재충전의 주요 사양

운전 범위 418km/전체 충전
408.0 BHP
전염 자동적 인
최고 속도 180kmph
배터리 용량 78kWh

Volvo XC40 재충전 최신 업데이트

최근 업데이트: 현지에서 조립 된 볼보 XC40 재충전의 첫 번째 장치는 7 월에 출시 된 후 출시되었습니다. 그만큼 전기 SUV는 이제 더 비싸다 Rs 1 lakh.

가격: 가격 인상 후, 볼보는 전기 SUV를 Rs 56로 소매합니다.90 Lakh (ex-showroom).

변종: 완전히로드 된 P8 AWD 트림으로 만 가능합니다.

좌석 용량 : XC40 재충전은 5 인승 레이아웃으로 제공됩니다.

배터리, 전기 모터 및 범위 : Electric SUV는 408ps 및 660nm을 만드는 전 륜구동 듀얼 모터 설정에 짝을 이루는 78kWh 배터리 팩을 얻습니다. WLTP- 차단 범위는 418km입니다. XC40 재충전은 4에서 1 장에서 100kmph로 갈 수 있습니다.9 초.

충전 : XC40 재충전’S 배터리는 150kW 빠른 충전기를 사용하여 40 분 만에 0-80 %에서 주스를 섭취 할 수 있습니다. 50kW DC 충전기는 약 2가 걸립니다.5 시간 및 11kW AC 충전기는 8-10 시간 사이의 배터리를 보충합니다.

특징: 9 인치 터치 스크린 인포테인먼트 시스템, 12 인치 디지털 기기 클러스터, 전원 전면 시트 (난방 및 냉각 기능 포함), 파노라마 선 루프, 360도 카메라, 듀얼 Zone 기후 제어 및 LED 헤드 라이트가 장착되어 있습니다.

안전: 7 개의 에어백, EBD가있는 ABS, 타이어 압력 모니터링 시스템 (TPMS), Isofix 하위 좌석 앵커리지 및 레인 보조 지원 및 적응 형 크루즈 제어와 같은 ADAS 기능.

라이벌 : 볼보’S 전기 SUV와 경쟁합니다 기아 EV6, 현대 이온 5, 그리고 BMW I4.

볼보 XC40 재충전 가격

볼보 XC40 재충전의 가격은 Rs에서 시작됩니다. 56.90 lakh와 Rs까지 올라갑니다. 56.90 라크. Volvo XC40 재충전은 1 개의 변형으로 제공됩니다 – XC40 재충전의 기본 모델은 P8 AWD 및 Rs의 가격표로 제공되는 최상위 변형 Volvo XC40 RECHARGE P8 AWD입니다. 56.90 라크.

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확인이 제공 될 수 있습니다

Volvo XC40 유사한 자동차와의 재충전 비교

Rs. 45.90-50.90 라크 *

Rs. 48.50-52.70 라크 *

Rs. 43.85-51.85 라크 *

Rs. 47.40 lakh *

Rs. 73.90-77.50 라크 *

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볼보 XC40 재충전 검토

XC40과 동일하게 유지됩니다’S 전기 변경 자아이지만 드라이브 경험은 완전히 새로운 세계입니다!

“내연 엔진이있는 자동차에는 장기적인 미래가 없습니다” – Henrik Green, Volvo Cars의 최고 제품 책임자. 그것’현실입니다’우리보다 우리를 따라 잡는 것’D 특히 연료 가격이 매일 새로운 화를내는 기록을 세우면서 예상했습니다. 물론 연료 가격은 고급 자동차 구매자에게도 영향을 미칩니다. 깊은 주머니가 이겼습니다’당신은 그들이 더 얕아지기를 고대하게 만듭니다.

그러나 럭셔리 EV Space는 Rs 1 Crore Club에 중점을 두었습니다. Volvo XC40 충전 킥 스타트 콤팩트 럭셔리 전기 자동차 공간을 차단하여 고급 자동차 고객이 전기적 이동성을보다 쉽게 ​​이용할 수 있도록합니다. 표면적으로는 가솔린 XC40과 같은 모든 작업을 수행하지만 경험이 크게 변경되면’바퀴 뒤에.

외부

첫째, 면책 조항 – 여기에 보이는 자동차는’당신에게 배달 될 것입니다. 인도 고객은 글로벌 성형 수술을 받고 2022 년 7 월부터 예약이 열리면 10 월에만 배송이 예상 될 수 있습니다.

그러나 업데이트 여부는 테마가 비슷합니다. XC40의 핵심 디자인은 박스 라인 및 제곱 오프 가장자리와 정확히 동일하게 유지되며, 재충전은 전면 그릴과 ‘재충전 쌍둥이’ 당신을 괴롭히십시오’테일 게이트의 LL 스팟. 또한 SUV에 추가되는 19 인치 림을 타고’S 자신의 자세 및 표준 XC40과 달리 앞면 (235/50)보다 후면 (255/45)에 타이어가 더 넓습니다.

배터리 팩이 차당에있는 경우, 무도장 지상 클리어런스는 175mm (210mm 대신)로 떨어집니다. 다른 치수는 크게 동일하게 남아 있습니다. 불행히도, 우리가 테스트에서 얻은 사전 검사 전 차의 붉은 색은’t 사용 가능하지만 Fjord Blue, Sage Green, Crystal White, Onyx Black 및 Thunder Grey에서 선택할 수 있습니다.

내부

아니, 녹색 또는 파란색 하이라이트 또는 단어 없음 ‘재충전’ 오두막을 통해 흩어져 있습니다. XC40 재충전은 내부의 XC40처럼 느껴집니다. 캐빈 디자인은 도어 핸들 및 AC 통풍구와 같은 비트를 위해 사각형과 사각형을 기발한 볼보 자동차에 독특합니다. 당신이이긴 것’스마트 키와 함께 가야 할 스타터 버튼이 있습니다. 매우, 자동차는 열쇠를 감지하고 일단 운전할 준비가되었습니다’다시. 정의 된 시작/중지 동작의 부족은 약간 이상하지만’s 다 멋도.

참고 – 차가 만든다 사용하지 않습니다 동물 유래 가죽의

당신처럼’D 예상, 재료 품질은 최고 수준이며 접근 방식은 매우 혼란스럽지 않습니다. 대부분의 기능은 9 인치 터치 스크린을 통해 작동하여 때때로 사용할 수 있지만 Android OS는이를 의미합니다’탐색하기에 매우 전화와 같습니다. Google이 제작되면 음성 명령을 사용하여 시스템을 작동하고 Google지도를 사용할 수도 있습니다.

참고-선 루프는 새로운 S 클래스와 같은 터치 기반 컨트롤을 얻습니다

운전 위치는 키가 크며 좌석 지원이 좋은 도로에 대한 명령을 제공합니다. 우리가 XC40에서 보았 듯이, 객실 자체는 넓지 만 뒷좌석은 너무 똑바로 세워지고 시트베이스는 너무 짧습니다.

내부의 상세한 연습을 위해, 이전 보고서를 읽으십시오

특징

드라이버 메모리가있는 전원 프론트 시트 파노라마 선 루프
2 구역 기후 제어 후면 AC 통풍구
무선 전화 충전기 14 스피커 Harman Kardon 사운드 시스템
연결된 자동차 기술 12.3 인치 디지털 악기 클러스터

안전

EBD, ESP, Hill-Hold 및 Hill-Descent Control이있는 ABS 7 개의 에어백 외에도 XC40 재충전에는 360도 카메라와 고급 운전자 보조 시스템의 전체 제품군-적응 형 크루즈 제어, 교차 교통 경보, 자동 응급 제동, 레인 키핑 보조 및 맹검 모니터링이 표준으로 제공됩니다.

물론 이러한 기능은 매우 유용하지만 유럽 조건에 가장 적합합니다. 인도에서는 시스템이 과민성을 발견 할 수 있습니다. 델리에서 라자스탄으로 돌아가는 운전에서 우리는 몇 번의 적응 형 크루즈 컨트롤을 비활성화해야했습니다. 이것은 당신이 처음에 브레이크를해야한다고 제안 할 것이 없기 때문에 당신 뒤의 운전자가 경비에서 잡히는 위험을 증가시킵니다.

부팅 공간

XC40 재충전으로’s ev giveth와 ev taketh의 사례. 보닛 아래에 엔진이 없으면 거기에 있습니다’S 엔진 베이의 31 리터 스토리지 포켓 (프론트 트렁크 또는 프런크). 그러나 여전히 460 리터 부츠를 가지고 있지만 우주 구도 예비 타이어가 여기에 배치되어 거의 모든 사용 가능한 공간을 먹습니다.

성능

여기에 단어가 간단한 곳이 있습니다 ‘재충전’ XC40의 경험을 모두 변경합니다. 스포츠카의 사양 시트에서는 408ps 및 660nm 사운드가 좋지만 여기에서는’Ve는 실용적인 가족 SUV로 혼합되었습니다.

결과는 4에서 0-100kmph에서 나오는 자동차입니다.9 초이고 좌석에서 확실히 빠르게 느껴집니다. 전 륜구동으로 그 grunt도 깨끗하게 내려갑니다. 당황한 미소가 얼굴에 나타나면서 페달을 자리에 약간 버리기가 어렵다. 거기’s 트래픽을 통해 길을 걸고있는 동안 이런 종류의 가속도가 제공하는 거의 오토바이와 같은 민첩성.

그러나 이상하게 보일 수있는 것은 재생 제동 모드가 없거나 드라이브 모드가 없다는 것입니다. 후자는 일반 XC40 자체에서 제공됩니다. 대신 간단하게 유지하면 XC40 충전은 스로틀 의존적입니다. 정상적으로 운전하십시오’S 부드럽습니다. 더 긴급하게 속도를 얻으려면 가속기에 무거워.

당신이 얻는 것은 1 페달 모드입니다’인포테인먼트 시스템의 드라이브 설정 메뉴를 통해 액세스. 이상적으로는 버튼 또는 토글 스위치가 쉽게 사용할 수 있어야합니다. 이 모드는 스로틀을 완화하기 시작하자마자 재생 제동을 활성화합니다. 당신이 더 많이 끄질수록 제동력이 더 어려워집니다.

그리고 관계는 매우 직접적입니다. i.이자형. 스로틀을 슬램하지 않으면 스로틀을 완전히 꺼내면 차 브레이크를 완전히 어렵게 만들 므로이 동작에 적응해야합니다. 일단 걸어 다니면 도시와 고속도로에서 사용할 수 있습니다. 사실, 우리 운전 중에, 우리는 델리에서 라자스탄으로 여행했고 브레이크를 만지지 않고 돌아 왔고이 모드는 당신의 오른발에 더 염려하도록 가르쳐줍니다. 또한 비상 제동시 반응 시간을 줄입니다.

모델 XC40 충전
배터리 용량 78kWh
DC 빠른 충전 시간 0-80 % 150kW -40 분 50kW (인도 가사) -2-2.5 시간
AC 빠른 충전 시간 0-100 % 11kW AC 빠른 충전기 (자동차와 함께 제공)로 8-10 시간

Volvo는 78kWh 배터리에서 WLTP 등급 범위의 418km를 주장하며, 이는 도시 하이리웨이 사이클을 결합하여 현실적으로 달성 할 수있는 것처럼 보입니다.

타기와 취급

자동차는 완전히 드라이빙 다이내믹스를 통해 승차감을 제공하도록 조정되었으며 빠른 차선 변경 중에 무게를 느낄 것입니다. 범프 흡수는 좋고 당신이 정말로 거친 것들에 지나지 않습니다’쉽게 가져 가야합니다.

평결

Volvo XC40은 스타일, 기능, 편안함 및 품질의 조합으로 이미 우리에게 가장 좋아했습니다. XC40 재충전은 전기 파워 트레인의 이점으로 동일한 유사 값을 단순히 포장합니다.

물론, 60-65 라크의 예상 가격으로 여전히 휘발유 전원을 선택하면 더 큰 XC60 자체가 옵션이되는 경우 세그먼트 가구 옵션이 있습니다. 그러나 EV 흥분과 럭셔리 자동차 화염의 균형으로 XC40 재충전은 결함이 없습니다.

새로운 전기 볼보 ex90 : 볼보 자동차의 새로운 시대의 시작

안전과 지속 가능한 라이프 스타일에 대한 표준을 더욱 높이는 진정한 7 인승, 모든 전기 SUV : 새로운 Volvo Ex90은 완전히 전기적 미래를위한 결정적인 코스를 설정 한 새로운 시대의 시작을 나타냅니다.

Volvo Ex90부터 시작하여’매년 새로운 전기 자동차 하나를 공개합니다. 2030 년까지, 우리는 자동차 산업에서 가장 야심 찬 전기화 청사진 중 하나 인 완전 전기 자동차 만 판매하는 것을 목표로하며 2040 년까지 기후 중립 회사가 되겠다는 야심에 중요합니다.

스웨덴의 뿌리를 반영하여 오늘날 스톡홀름 시내에서 새로운 전기 전기 플래그십 SUV를 공개했습니다. 동시에, 회사로서의 글로벌 발자국을 반영한 Volvo Ex90은 내년부터 중국에서도 미국에 건설 될 것입니다. 그때까지, 우리는이 두 생산 시설이 기후 중립적이 될 것을 목표로합니다.

스칸디나비아 디자인의 새로운 인스턴트 클래식 인 Volvo Ex90은 다음 기능을 따르는 형태의 원리를 정의합니다. 그것’현대적인 비율을 갖춘 다목적이고 세련된 패밀리 자동차, 핵심 컴퓨팅, 연결 및 전기화의 최첨단 기술과 결합하여 안전, 효율성 및 미학을 최적화합니다.

“Volvo Ex90은 우리가 어디에 있고 어디로 가고 있는지에 대한 진술입니다,” 우리의 최고 경영자 Jim Rowan은 말했다. “그것’단일 충전으로 최대 600 킬로미터의 범위를 가진 완전 전기는 안전 표준을 더욱 높이기 위해 설계된 최초의 볼보 자동차는 소프트웨어와 더 넓은 생태계의 일부로 진정으로 정의하여 집과 다른 장치에 연결합니다. Volvo Ex90은 여러 가지 방법으로 볼보 자동차를위한 새로운 무언가의 시작입니다.”

당신과 당신의 사랑하는 사람들을 안전하게 지키십시오

Volvo Ex90의 표준 안전은 또한 Volvo 자동차보다 높습니다. 그것’당신과 당신의 사랑하는 사람들 및 다른 사람들을 교통 안전하게 지키기 위해 당신과 그 주변을 이해하도록 설계되었습니다. 새로운 데이터에서 배우고 업데이트를 받으므로 시간이 지남에 따라 더 똑똑하고 안전해질 수 있습니다.

Volvo Ex90에는 최신 감지 기술, 내부 및 외부에서 보이지 않는 안전 방패가 있습니다. 카메라, 레이더 및 Lidar와 같은 최신 센서가 자동차에 연결되어 있습니다’Nvidia Drive가 볼보 자동차를 운영하는 고성능 핵심 컴퓨터’ 실시간, 360도 전 세계의 사내 소프트웨어.

우리의 센서가 돈을받습니다’피곤하거나 산만 해집니다. 그들은 당신을 때 반응하고 반응하도록 설계되었습니다’너무 늦었습니다. Luminar가 배달 한 우리의 Lidar는 당신 앞에있는 길을 느낄 수 있습니다’낮이나 밤, 고속도로 속도로도. 수백 미터 전에 작은 물체를 볼 수 있으며, 정보, 행동 및 피하는 데 더 많은 시간을 할애 할 수 있습니다. 센서는 또한 차선을 변경하는 동안 새로운 스티어링 지원을 통해 보조 구동 기능 파일럿 지원의 신뢰성과 전반적인 성능을 향상시키는 데 기여합니다.

내부, 우리의 보이지 않는 안전 방패도 당신을 바라 봅니다. 자체 사내에서 개발 된 알고리즘으로 구동되는 특수 센서 및 카메라, Gauge Eye Gaze Concentration. 이 기술을 통해 Volvo Ex90은 언제’현재까지 볼보 차에서 가능한 것 이상으로 산만, 졸음 또는 다른 부주의.

그것’ll는 당신에게, 먼저 부드럽게 눌림, 그리고 더 널리 퍼져 있습니다. 그리고 생각할 수없는 일이 일어나고 운전 중에 잠이 들거나 병에 걸린 경우 볼보 ex90은 안전하게 멈추고 도움을 요청하도록 설계되었습니다.

마지막으로 Lidar를 포함한 최첨단 센서 세트 덕분에 Volvo Ex90은 첫 번째 볼보입니다’미래에 감독되지 않은 운전을위한 하드웨어 준비.

목적을 가진 기술

핵심 시스템-NVIDIA Drive AI 플랫폼 Xavier 및 Orin, Qualcomm Technologies 및 Volvo 엔지니어의 사내 개발 소프트웨어의 Snapdragon® 조종석 플랫폼에서 구동되는 핵심 시스템-안전 및 인포테인먼트에서 배터리 관리에 이르기까지 대부분의 핵심 기능을 실행합니다. 최종 결과는 자동차 내부에서 더 반응이 좋고 즐거운 경험입니다.

다시 말해, Volvo Ex90이 승리했습니다’T 단지 새 차가되면 바퀴에 고급 컴퓨터가 될 것입니다. 스마트 폰이나 노트북과 마찬가지로 Volvo Ex90은 정기적 인 오버 공기 소프트웨어 업데이트 덕분에 시간이 지남에 따라 더 나아질 수 있도록 설계되었습니다.

Snapdragon의 최첨단 컴퓨팅 파워를 결합하여’ Epic Games에서 개발 한 3D 도구 인 Unreal Engine의 시각화 기능을 갖춘 조종석 플랫폼’내 CAR 화면 및 헤드 업 디스플레이의 라이트닝 빠른 컴퓨팅 파워 및 고품질 그래픽을 제공하는 가장 큰 게임.

A 14.5 인치 센터 화면은 Google 내장으로 제공되는 최고의 인포테인먼트 시스템 중 하나에 대한 게이트웨이입니다. Google Assistant의 핸즈프리 도움말, Google Maps Navigation 및 Google Play에서 가장 좋아하는 앱을 포함한 Google 앱 및 서비스 All Come Built In. Volvo Ex90의 디스플레이는 적절한 시간에 올바른 정보를 제공하여 도로를 주시하는 데 도움이됩니다. Volvo Ex90은 무선 Apple CarPlay 와도 호환됩니다.

사용 가능한 경우 표준 5G 연결 덕분에’홈 화면에 필요한 앱을 설치하는 것이 더 쉽지 않았고 매우 직관적 인 내비게이션을 즐기십시오. Dolby Atmos가 볼로 우선으로 등장하는 새로운 참조 품질의 Bowers & Wilkins 오디오 시스템을 통해 좋아하는 음악을 스트리밍 할 수도 있습니다.

Volvo Ex90에는 전화 키 기술도 표준으로 제공됩니다. 스마트 폰은 자동차 키 역할을하며 자동차를 자동으로 잠금 해제하고 접근 할 때 개인적인 환영 순서를 시작합니다. 자동차에 들어가면 개인 프로필도 자동으로로드됩니다.

이 모든 기술은 시장에서 가장 유쾌하고 우아한 자동차 인테리어 중 하나에 모여 자연스럽고 책임감있는 소재로 가득합니다. 그 내부 구성은 또한 2040 년까지 완전히 원형 및 기후 중립 회사가되는 것과 같은 지속 가능성 야망을 반영합니다.

보다 지속 가능한 라이프 스타일을 지원합니다

새로운 사내에서 개발 된 완전 전기 기술 기반을 통해 Volvo Ex90은보다 지속 가능한 가족 생활 방식을위한 완벽한 동반자입니다. WLTP 테스트주기에 따르면 단일 충전으로 최대 600 킬로미터의 테일 파이프 방출없이 운전 범위를 제공하면 약 30 분 만에 10 ~ 80 %로 청구됩니다.

초기에 사용할 수있는 트윈 모터 전 휠 드라이브 버전은 111kWh 배터리와 2 개의 영구 자석 전기 모터로 성능 버전 380 kW (517 HP)와 910 nm의 토크로 제공됩니다. 새로운 섀시와 함께 이것은 훌륭하고 부드러운 운전 경험을 만듭니다.

Volvo Ex90은 재활용 강철의 약 15 %, 재활용 알루미늄의 25 % 및 48 킬로그램의 재활용 플라스틱 및 바이오 기반 재료를 포함하며, 이는 자동차에 사용되는 총 플라스틱의 약 15 %에 해당합니다.

마지막으로, 볼보 ex90은 양방향 충전을 가능하게하는 데 필요한 모든 하드웨어가있는 첫 번째 자동차입니다. 그것’S 자동차 배터리를 추가 에너지 공급으로 사용할 수있는 기술, 예를 들어 가정, 기타 전기 장치 또는 기타 전기 볼보 자동차와 같은 추가 에너지 공급으로 사용할 수 있습니다. 우리는 선정 된 시장부터 시작하여 양방향 충전을 이용할 수 있도록 계획합니다.

작은 프린트

  • 설명 된 기능은 선택 사항 일 수 있으며 위에서 언급 한 기능 및 서비스의 가용성은 시장마다 다를 수 있습니다.
  • 충전 및 범위 수치는 예비이며 Volvo Ex90의 Volvo Cars에서 수행 한 추정 및 계산에서 파생되며 이러한 결과는 보장되지 않습니다. 예비 범위 수치는 처음에 사용 가능한 트윈 모터 전 휠 드라이브 버전 (300kw/408 hp)을위한 것입니다. 예비 범위는 다른 트림 레벨마다 다릅니다. 실제 조건 하에서 운전 범위와 에너지 소비는 운전 행동 및 기타 외부 요인에 따라 다릅니다. 충전 시간은 실외 온도, 배터리 온도, 충전 장비, 배터리 조건 및 자동차 상태와 같은 요인에 따라 다를 수 있으며. 자동차 인증 보류.
  • Google, Google Play 및 Google지도는 Google LLC의 상표입니다.
  • Snapdragon은 Qualcomm Technologies, Inc의 제품입니다. 및/또는 그 자회사. Snapdragon은 Qualcomm Incorporated의 상표 또는 등록 상표입니다.

2021 년 볼보 자동차
Volvo Car Group은 20의 영업 이익을 기록했습니다.3 BSEK. 2021 년의 매출은 282에 달했다.0 BSEK, 글로벌 판매는 698,700 대의 자동차에 도달했습니다.

볼보 자동차 그룹에 대해
볼보 차는 1927 년에 설립되었습니다. 오늘날 100 개 이상의 국가에서 고객에게 판매되는 세계에서 가장 유명하고 존경받는 자동차 브랜드 중 하나입니다. 볼보 차량은 나스닥 스톡홀름 거래소에 등재되어 있으며 티커 아래에서 거래됩니다 “볼카 b”.

Volvo Cars는 고객에게 개인적이고 지속 가능하며 안전한 방법으로 이동할 수있는 자유를 제공하는 것을 목표로합니다. 이것은 2030 년까지 완전히 전기 자동차 제조업체가되고 탄소 발자국의 지속적인 감소에 대한 약속으로 2040 년까지 기후 중립 회사가 되겠다는 야심에 반영됩니다.

2021 년 12 월 현재, 볼보 차는 약 41,000 명의 정규직 직원을 고용했습니다. Volvo Cars의 본사, 제품 개발, 마케팅 및 관리 기능은 주로 스웨덴 예테보리에 있습니다. Volvo Cars의 생산 공장은 Gothenburg, Ghent (벨기에), 사우스 캐롤라이나 (미국), Chengdu, Daqing 및 Taizhou (중국)에 있습니다. 이 회사는 또한 Gothenburg, Camarillo (미국) 및 상하이 (중국)에 R & D 및 디자인 센터를 보유하고 있습니다.

자세한 내용은 다음과 같이 문의하십시오

볼보 자동차 미디어 관계

볼보 자동차 투자자 관계

향후 몇 년 안에 5 개의 새로운 볼보 EV, 2 개의 마차와 같은 모델을 포함하여

새로운 보고서는 Volvo에 대해 자세히 설명합니다’S EV는 향후 몇 년간 계획을 세우고 내년에 전체 크기의 3 열 XC90-Successor가 도착했으며 곧 새로운 세단이 도착했습니다.

Caleb Miller 출판 : 2022 년 2 월 28 일

볼보 개념 재충전

  • Volvo는 지난주 마이애미에서 딜러 이벤트를 개최했으며 향후 몇 년 동안 5 개의 새로운 EV에 대한 계획을 공개했습니다, 자동차 뉴스보고했다.
  • 딜러 정보에 따르면 내년에 새로운 풀 사이즈 전기 크로스 오버가 예정되어 있으며 세단과 작은 크로스 오버도 계획되어 있습니다.
  • Volvo는 Wagon Market을 완전히 포기하지 않으며 Volvo가 “활동 차량”이라고 불리는 두 개의 마차와 같은 모델을 제시합니다.”

볼보는 전기 자동차로의 전환을 강화하고 있으며 자동차 뉴스 향후 몇 년 안에 5 개의 새로운 EV를 볼 수있는 볼보 딜러와 스웨덴 회사의 사우스 캐롤라이나 어셈블리 공장의 대규모 업 스케일링. 이 뉴스는 지난주 마이애미에서 열린 딜러 이벤트에서 나왔는데, Volvo는 미래의 계획을 남미와 남미에서 약 800 명의 소매 업체에 발표했습니다. 자동차 뉴스 이 기능에 참석 한 익명 소스를 인용했습니다.

볼보 개념 재충전

다가오는 EV에는 크고 작은 크로스 오버와 새로운 세단이 포함됩니다. 효과적으로 XC90을 대체하는 풀 사이즈 크로스 오버는 내년에 도착할 것으로 예상되며 2021 년부터 개념 재충전 (여기 그림)과 유사합니다. 그것은 3 줄의 좌석을 제공해야하며 현재 XC90과 함께 판매 될 예정이며, 이는 가까운 미래를 위해 성형 수술로 인한 것입니다. 볼보는 내년에 약 20,000 대의 판매를 예측하고 있다고 보고서는 주장했다.

더 미래의 볼보 뉴스

볼보가 “활동 차량”이라고 불리는 스포티 한 마차 같은 모델도 있지만,이 차량에 대한 다른 세부 사항은 회의에서 유출되지 않았습니다. Volvo는 또한 2025 년 예정인 XC60과 XC90 사이에 전기 크로스 오버를 구축 할 것으로 예상되며, 전 세계적으로 연간 100,000 대가 생산됩니다. 딜러는 S90 및 XC90 플러그인 하이브리드의 수정 된 버전도 표시되었습니다. 전기 전기 XC60 및 소형 XC40 크로스 오버보다 작은 EV도 소문이 있습니다. 볼보 대변인이 연락했다 자동차와 운전자 회사는 미래의 제품에 대해서는 언급하지 않을 것이라고 말했습니다.

이 전기 제품 공격은 볼보에 의존 할 것입니다’S 2.3 백만 평방 피트 규모의 Ridgeville, 사우스 캐롤라이나, 공장. 공장은 현재 S60 세단을 생산하지만 연간 150,000 대의 차량용 수량의 작은 부분만을 휘젓습니다. Volvo는 오늘 보고서에 따르면 다가오는 EV를 준비하기 위해 “야심 찬 고용 계획”을 계획하고 있습니다. 최초의 전기 크로스 오버는 올해 말에 생산을 시작할 예정이며, Polestar는 사우스 캐롤라이나 공장에 전기 크로스 오버, Polestar 3을 건설 할 예정입니다. Volvo Ev Crossover는 2030 년까지 전기 전기 브랜드로의 전환을 시작함에 따라 2023 년 초에 생산을 시작할 것입니다.

어소시에이트 뉴스 편집자

Caleb Miller는 13 세에 자동차에 대한 블로깅을 시작했으며 Carnegie Mellon University를 졸업 한 후 자동차 잡지에 대한 그의 꿈을 깨달았습니다 자동차와 운전자 팀. 그는 기발하고 모호한 자동차를 사랑하며 언젠가는 닛산 S- 카고처럼 기괴한 것을 소유하고 있으며 열렬한 모터 스포츠 팬입니다.