전기면을 방출하십시오

요약:

BMW. 이 회사는 2013 년 I3에서 시작하여 혁신적인 I8 스포츠카를 시작으로 혁신적인 EV의 역사를 가지고 있습니다. BMW는 또한 플러그인 하이브리드에 중점을 두어 완전히 전기 라인업을 확장했습니다. 이 기사에서는 BMW의 5 개의 ‘I’모델과 시장에 대한 기여를 탐색 할 것입니다.

키 포인트:

1. BMW의 진화 : BMW는 전통적인 자동차 브랜드에서 전기 및 하이브리드 차량의 리더로 ‘I’하위 브랜드로 전환했습니다.

2. BMW i3 : i3은 독특한 디자인, 고급 탄소 섬유 구조 및 범위 텍스트 모델을 제공하는 최초의 ‘I’모델이었습니다. 전기 자동차는 스타일리시하고 운전하기가 재미있을 수 있음을 증명했습니다.

삼. BMW i8 : i8 스포츠카는 플러그인 하이브리드 파워 트레인과 인상적인 디자인으로 BMW의 혁신을 선보였습니다. 크게 인기를 얻지 못했지만 획기적인 기계로 남아있었습니다.

4. 플러그인 하이브리드 확장 : BMW.

5. BMW I4 : 2021 년에 출시 된 I4는 Tesla의 모델 3과 경쟁합니다. BMW의 엔지니어링 능력을 보여주는 성능, 편안함 및 범위의 균형을 제공합니다.

질문:

  1. 전기 자동차에 대한 BMW의 접근 방식은 무엇입니까??
  2. BMW는 전기 및 하이브리드 자동차로 초점을 바꾸어 ‘I’하위 브랜드의 혁신을 강조했습니다.

  3. BMW의 첫 번째 ‘I’모델은 무엇입니까??
  4. BMW의 첫 번째 ‘I’모델은 i3입니다.

  5. BMW I3는 어떻게 전기 자동차의 인식에 혁명을 일으켰습니까??
  6. i3은 전기 자동차가 세련되고 운전하기에 재미있을 수 있으며 편의를위한 범위 텍스트 모델을 제공했다는 것을 보여주었습니다.

  7. BMW i8을 독특하게 만든 이유?
  8. i8은 고급 탄소 섬유 건설을 활용하여 눈에 띄는 디자인이있는 플러그인 하이브리드 스포츠카였습니다. 성능과 효율성의 조화를 제공했습니다.

  9. 플러그인 하이브리드에 대한 BMW의 접근 방식은 무엇입니까??
  10. BMW는 3 시리즈 및 X5 SUV를 포함한 다양한 모델에서 플러그인 하이브리드 제품을 확장했습니다.

  11. BMW가 도입 한 최신 전기 모델은 무엇입니까??
  12. BMW가 소개 한 최신 전기 모델은 I4로, 2021 년에 시작된 Tesla의 Model 3과 경쟁하기 위해 시작되었습니다.

  13. BMW I4는 경쟁과 어떻게 구별됩니까??
  14. I4는 성능, 편안함 및 범위의 균형을 제공하며 고급 기술을 갖춘 고품질 인테리어를 특징으로합니다.

  15. BMW의 탄소 섬유 건설의 장점은 무엇입니까?
  16. BMW의 탄소 섬유 구조는 가벼운 중량과 효율성을 가능하게하여 전기 자동차의 성능 향상과 범위에 기여합니다.

  17. BMW I4의 주요 목표는 무엇입니까??
  18. I4는 전기 자동차 시장에서 Tesla의 Model 3과 경쟁하는 것을 목표로합니다.

  19. BMW I8은 하이브리드 전력의 발전에 어떻게 기여합니까??
  20. i8은 플러그인 하이브리드 파워 트레인을 갖춘 기술 개척자 역할을하며 하이브리드 부문에서 BMW의 혁신을 보여줍니다.

  21. BMW는 ‘I’모델로 성공을 거두었습니다?
  22. ‘I’모델의 성공은 다를 수 있지만 BMW.

  23. BMW i3에서의 운전 경험은 어떻습니까??
  24. i3은 가벼운 구조와 빠른 조향 덕분에 도시 환경에 이상적이며 재미 있고 민첩한 운전 경험을 제공합니다.

  25. BMW I4 내부의 주요 특징은 무엇입니까??
  26. I4의 인테리어는 BMW의 새로운 세대 Idrive 시스템을 포함하여 고품질 마감재와 고급 기술을 자랑합니다.

  27. BMW I4의 강점과 약점은 무엇입니까??
  28. I4는 성능, 편안함 및 기술 제공이 탁월합니다. 그러나 일부는 다른 모델에 비해 외부 디자인이 덜 매력적이라고 ​​생각할 수 있습니다.

  29. BMW가 ‘I’하위 브랜드에서 소개 한 모델?
  30. BMW.

  31. 전기 및 하이브리드 차량에 대한 BMW의 전반적인 접근 방식은 무엇입니까??
  32. BMW는 전기 및 하이브리드 차량의 성능, 혁신 및 지속 가능성을 결합하여 고객에게 광범위한 옵션을 제공하는 것을 목표로합니다.

전기면을 방출하십시오

BMW IX XDRIVE50 : 최대 307 마일

BMW 전기 자동차 2023

BMW는 새로운 ix1, ix3, i4 및 ix로 전기 자동차의 수를 4 배로 늘 렸습니다. 그러나 회사는 지난 10 년 동안 혁신적인 EV 제품의 역사를 가지고 있습니다.

최근까지 BMW는 상당히 전통적인 브랜드로, ‘최고의 운전기’태그 라인에서 강력하고 재미있는 휘발유와 디젤 자동차를 운전하는 것입니다. 그러나 지난 몇 년 동안 전기 및 하이브리드 자동차에 대한 더 많은 노력을 기울여 ‘I’하위 브랜드에 따라 혁신을 촉진합니다.

첫 번째 ‘I’모델은 I3로 2013 년에 시작된 I3입니다. 그것은 급진적 인 디자인, 멋진 인테리어 및 영리한 탄소 섬유 구조로 약간의 계시였습니다. 많은 혁신적인 제품과 마찬가지로 처음에는 판매 성공이 아니었지만 2022 년에 생산을 마치기 전에 평생 더 인기를 얻었습니다.

Tesla가 영국에서 첫 번째 모델 S를 제공하기 직전에 I3는 전기 자동차가 느려질 필요가 없으며 (BMW 덕분에 범위 텍스트 모델을 제공하는 덕분에) 도시에 대한 포터링에만 적합합니다. 그러나 BMW는 거기서 멈추지 않았고, 극적인 i8 스포츠카로 퍼포먼스 카 세계를 놀라게했습니다.

i3과 동일한 탄소 섬유 구조를 사용하여 I8은 전체 EV가 아니기 때문에 약간 달랐습니다. BMW는 대신 첫 번째 플러그인 하이브리드 파워 트레인으로 혁신했습니다 (현재까지 스포츠카 부문에서 독특한 곳). 구매자가 신중하고 실제로 이륙하지는 않았지만 눈에 띄는 외관과 가위 문과 함께 영리한 미드 엔진 디자인은 획기적인 기계로 만들었습니다.

그 이후로 BMW (모든 라이벌과 함께)는 매우 인기있는 3 시리즈에서 Behemoth X5 SUV에 이르기까지 플러그인 하이브리드에서 크게갔습니다. 그러나 가장 최근에는 완전히 전기 제품을 빠르게 확장했습니다. 이 기사에서는 5 개의 ‘I’모델을보고 시장에 제공하는 내용을 조사합니다.

BMW 전기 자동차

BMW I3

연도 : 2013

BMW I3 전면

BMW의 I Division을 위해 모든 것을 시작한 차는 I3가 닛산 리프와 같은 시장에서 가장 좋은 전기 자동차조차도 꽤 둔한 시점에 왔습니다. 보는 것뿐만 아니라 운전도. i3은 모든 것을 바꿨습니다.

스타일링은 처음에는 보편적 인 칭찬을 얻지 못했지만 눈에 띄는 i3은 독특한 외부 모양, 후면 힌지 뒷문 및 고급 탄소 섬유 바디 및 섀시가있는 전진하는 차량이었습니다. 전체 탄소 섀시를 사용하는 것은 가장 저렴한 자동차였습니다. 또한 배터리 주스가 부족한 경우 i3 렉스의 작은 가솔린 ‘발전기’엔진으로 백업 전력을 제공 할 수있는 EV 중 하나입니다.

인테리어도 우아한 미니멀리스트 디자인과 지속 가능한 재료의 영리한 사용으로 미래입니다. 그러나 비슷한 가격의 휘발유 또는 디젤 BMW만큼 실용적이지는 않지만, 상당히 작은 부츠와 리어 도어가있는 경우 앞면이 먼저 열리지 않으면 열리지 않습니다.

그러나 운전하기 위해 BMW I3은 도시에 대한 다트에 대한 재미 있고 완벽한 가시성, 빠른 조향 및 실제 민첩성으로 재미 있고 완벽했습니다. 물론, 170ps (스포티 한 i3의 181ps)는 그리 많지 않을 수도 있지만 가벼운 구조는 오늘날 I3의 성능이 여전히 튼튼하게 느껴진다는 것을 의미합니다. 2018 온 모델에서 개선되었지만 승차감이 확고합니다.

BMW I4

출시 연도 : 2021

BMW I4 검토 2023 : 전면 동적

BMW IX가 Tesla Model X를 대상으로한다면, i4가 목표로하는 Elon Musk의 모델 중 어느 것을 추측하는 상이 없습니다 (예, 모델 3).

BMW I4는 우리는 테슬라보다 더 완전한 라운드 인이라고 생각합니다. Intern Combustion Engine 플랫폼을 기반으로하지만 BMW의 엔지니어는 마법을 일으켜 I4가 운전하는 데 큰 재미를 느끼고 매우 편안하고 세련되었습니다. 정말 두 세계 중 최고입니다.

더 저렴한 I4S는 여전히 날카 롭고 민첩하기 때문에 빠른 544PS M50 버전에만 적용되는 것은 아닙니다. 현재 기본 모델 -Edrive40-도 충전으로 인상적인 367 마일을 관리합니다.

더 많은 것은 I4가 화려한 내부를 가지고 있습니다. 물론, 그것은 뒷좌석 승객을위한 좀 더 많은 공간으로 할 수 있지만, 품질 마무리와 기술 측면에서 – 그것은 동일한 새로운 세대 아이디어 시스템을 IX와 사용합니다 – 그것은 클래스를 선도합니다. 우리의 유일한 진정한 불만? IX처럼 I4의 외모는 아직 모든 사람의 취향이 아닐 수도 있습니다.

BMW I8

연도 : 2014

BMW I8 (2014-2020) 검토 : 외부 전선 BMW I8의 3/4 사진 도로

좋아, 그래서 BMW I8은 완전히 전기 자동차가 아니지만,이 목록에 Hybrid Power에 혁명을 일으킨 방법에 대한 것이 필요했습니다. 기술 개척자는 점점 더 많은 스포츠카와 슈퍼카가 휘발유 전기 추진으로 이동함에 따라 시간보다 앞서 고려 될 것입니다.

I8이 가치가있는 성공을 결코 즐기지 못한 것은 부끄러운 일입니다. 대담한 외모는 오늘날까지도 현대적으로 보이며 i3과 동일한 탄소 섬유 구조를 사용합니다. 엔진은 미니의 미드 마운트 3 기통 장치이지만 231ps로 향상되며 전면 휠에 전원을 공급하는 131ps 전기 모터와 결합됩니다.

7에 짝을 이루었습니다.1kWh 배터리는 집에서 충전 할 수 있고 22 마일의 전기 전용 달리기를 제공하는 1kWh 배터리, 플러그인 하이브리드 i8은 스포츠카 부문에서 새로운 선택이었습니다. 이제는 McLaren과 Ferrari와 같은 회사가 PHEV 파워를 수용합니다.

BMW I8은 오늘날의 하이브리드 슈퍼카만큼 빠르지 않았으며 특히 실용적이지 않았습니다. 그러나 무게가 낮고 매력적인 핸들링은 여전히 ​​운전하는 것이 재미있었습니다. 그것은 미래의 고전 인 i8입니다.

BMW IX3

출시 연도 : 2021

도로에서 BMW IX3

BMW IX3은 IX만큼 급진적이지 않으며 BMW는 인기있는 X3 SUV를 가져 와서 전기 자동차로 전환하여 더 안전하게 연주합니다. 따라서 예상대로 거의 보이므로 여기서 논쟁이 없습니다.

IX3는 Audi e-Tron에서 Mercedes EQC 및 Jaguar I-Pace에 이르기까지 점점 더 많은 프리미엄 전기 SUV를 경쟁합니다. 그러나 거의 모든 라이벌과 달리 ix3은 후륜 구동 만. 그것은 구타 된 트랙에서 멀리 떨어져 있지 않을 수도 있지만, 어쨌든 전기 SUV는 거의 없으며 도로에서 경쟁보다 운전하는 것이 더 보람있는 일입니다. ‘단지’282ps를 가지고 있음에도 불구하고 4 륜구동 라이벌보다 느리게하는 것은 핸들링이 민첩하고 즐겁습니다.

다른 곳에서는 기본적으로 우리가 알고 사랑하는 X3입니다. 실용적이고 잘 완성 된 인테리어와 훌륭한 인포테인먼트 시스템이 있습니다. 또한 약 280 마일의 80kWh 배터리에서 존경되는 범위를 관리하며 각 충전을 극대화하는 효율성이 우수합니다. £ 60,000에서 저렴하지는 않지만 일부 라이벌보다 저렴합니다. Heycar의 거의 새로운 모델로 돈을 절약 할 수 있는지 보지 않겠습니까??

BMW IX

출시 연도 : 2021

BMW IX 검토 2023 : 전면 동적

BMW는 확실히 IX의 스타일로 안전하게 플레이하지 않았습니다. 사실, 우리는 최근 몇 년 동안 더 논란의 여지가있는 SUV를 생각할 수 없습니다. 그러나 2000 년대 중반의 브랜드의 마르 메이트 노력과 마찬가지로, 우리는 사람들이 익숙해지면서 IX의 눈에 띄는 외관 모습이 나이가들 것이라고 생각합니다.

그 외관을 지나서 IX와 함께 좋아하는 짐이 있습니다. 일부 라이벌과는 달리, 전기 자동차로 설계된 일부 라이벌과 달리, 그것은 훌륭하게 포장되어 있으며 x5 크기의 발자국을위한 X7 같은 인테리어 공간을 약속합니다. 또한 우아한 디자인, 슈퍼 고급스러운 재료 및 완전히 새로운 BMW Idrive InfoTainment 시스템을 갖춘 BMW와 달리 환상적인 인테리어를 제공합니다.

운전하는 것도 좋습니다. 초점은 명백한 재미보다는 안락함과 개선에 중점을두고 있으며, IX는 정말로 코세를 띠고 있습니다. 당신은 바퀴 뒤에서 몇 시간을 보내고 데이지처럼 신선하게 느낄 수 있습니다. 그러나 플립 측은 처리 및 놀라운 성능으로 구성되어 있습니다. 특히 미친 빠른 (그리고 미친 비싼) 619ps, £ 112,000 M60 버전.

326ps XDRIVE40 모델의 경우 범위가 £ 70,000 미만으로 시작되는 더 많은 내부 모델을 사용할 수 있습니다. Middling Xdrive50 모델은 최대 380 마일의 범위를 약속합니다. 2,500kg의 거대에 인상적이며 최대 195kW의 충전 속도는 완전한 최신 전기 SUV입니다.

BMW가 얼마나 많은 전기 자동차를 만드는가?

2021 년까지 BMW의 유일한 전기 자동차는 I3였습니다. 이 회사는 그 후 마침내 그 범위를 확장했으며, I4 Saloon, IX3 SUV 및 IX Luxury SUV를 통해 구매할 수 있습니다. I3은 2022 년에 생산을 중단했지만 여전히 3 개의 BMW EV를 떠나고 더 많은가.

BMW 전기 자동차는 얼마입니까??

중고를 구매하기 위해 가장 저렴한 BMW 전기 자동차는 I3이며 거의 10 년 동안 판매되었습니다. 시계에서 약 70,000 마일의 초기 사례는 16,000 파운드부터 시작하여 지난 몇 년 동안 인기가 높아짐에 따라 가격이 상승했습니다. 새로운 BMW 전기 자동차의 관점에서, i4는 £ 50,000 이상에서 시작합니다.

BMW i3 완전 전기 또는 하이브리드입니다?

BMW I3는 전기 자동차입니다. 그러나 I3 Rex라고 불리는 가솔린 구동 레인지 익스텐더 엔진 옵션으로 한동안 판매되었습니다. 기술적으로 말하면, 이것은 범위의 익스텐더 하이브리드였습니다.

BMW는 전기 전기로 갈 것입니다?

향후 몇 년 동안 BMW는 가장 인기있는 세그먼트에 전기 모델을 가질 계획이며 몇 가지 범위에 있습니다. BMW는 2030 년까지 글로벌 자동차 판매의 50%를 모두 전기로 목표로 삼고 있지만 당분간 완전히 전기를 가질 계획은 아닙니다.

BMW i8이 미래의 고전이 될 것입니다?

우리는 여기서 사지로 나가서 예라고 말할 의향이 있습니다. I8S는 대부분의 고급 BMW와 같이 크게 감가 상각되었지만 라이벌뿐만 아니라 판매하지 않았으므로 앞으로 몇 년 동안 주변에 줄어들 것입니다. 그것은 또한 최초의 플러그인 하이브리드 스포츠카 인 상당히 중요한 자동차이며, 극적인 외관은 시간이 지남에 따라 실제로 찾아야 할 것입니다.

BMW가 승인 된 것은 무엇입니까??

BMW 승인 중고 제도를 통해 중고차 구매자는 새로운 자동차 구매자와 동일한 혜택을 많이받을 수 있습니다. 당신은 동일한 BMW 프랜차이즈 딜러 서비스를 얻을 수 있습니다. 당신은 새로운 자동차를 할 것이며, 판매중인 자동차는 엄격한 검사와 12 개월 보증을받습니다. 그 당시 자동차를 모터로 만들어야하는 경우 BMW는 필요한 작업 비용을 지불합니다.

전기면을 방출하십시오

BMW 나는 고급 스포츠 활동 차량, 세련된 그란 쿠데타, 초고성 세단 세단을 포함한 스릴 있고 지속 가능하게 설계된 전기 전기 라인업을 제공하는 이상적인 조화를 구현합니다.

BMW I4의 측면도

BMW I4의 측면도

MSRP 시작 $ 52,000 ~ $ 68,700

범위 : 최대 301 마일

BMW IX의 측면도

BMW IX의 측면도

MSRP 시작 $ 87,100

범위 : 최대 307 마일

BMW i7의 측면도

BMW i7의 측면도

MSRP 시작 $ 119,300

범위 : 최대 318 마일

곧 올 것입니다

새로운 i5 – 100% 전기

BMW의 모든 전기 제품군에 강력한 추가를 경험할 준비를하십시오 : 최초의 BMW i5. BMW의 5 시리즈 세단 세단을 기반으로 한이 전기 모델은 임원 클래스에서 성공할 수 있습니다.

공공 충전소에서 BMW를 청구하는 남자와 여자

범위 및 충전

대담하게 가십시오
어디서나 가십시오

멀리 가십시오.

단일 충전 (모델에 따라 다름)에서 250 마일에서 300 마일 이상의 범위로 모든 전기 BMW는 거리를 갈 수 있습니다. 그것은 당신을 의미합니다’당신이든간에 모든 것을 준비하십시오’통근 교통을 탐색하거나 다음 모험을 마을 밖으로 가져 오기.

쉽게 충전하십시오.

집과 도로에서 총 편의성으로 충전. Electrify America에서 무료 충전 세션을 즐기고 길을 따라 다른 공개 공공 충전소에서 청구하십시오.

전체 커버리지.

마음의 평화를 경험하십시오. 모든 BMW 전기 자동차에는 전국 딜러 네트워크와 8 년/100,000 마일 배터리 보증이 제공하는 프리미엄 유지 보수 서비스가 제공됩니다.

저축 계산기

전기 혜택

전기 전기 BMW를 소유하면 비용이 지불됩니다. 주 및 유틸리티 인센티브 자격, 연료 절약을 포함하여 잠재적 인 미래의 혜택이 있습니다’전기로 가야하는 그 어느 때보 다 더 많은 이유가 있습니다.

모델 이름의 이미지 모든 전기 BMW I4 그란 쿠페는 도시 스카이 라인 앞에 주차되었습니다모델 이름의 이미지 모든 전기 BMW IX 스포츠 활동 차량 도시 스카이 라인 앞에 주차모델 이름의 이미지 모든 전기 BMW I7 세단 세단은 도시 스카이 라인 앞에 주차되었습니다

잠재적 인 미래의 이점

안에

N/A

주 및 유틸리티 인센티브

N/A

이러한 계산은 어떻게 이루어집니다?

개인화 된 견적을 위해 빠르고 편리한 계산기를 사용하십시오.

Electrify America 로고

Electrify America로 큰 절약하십시오.

공개적으로 충전 할 때는 Electrify America의 무료 충전 세션으로 연료 절약이 더욱 줄어들 수 있습니다’전국적으로 3,000 개 이상의 빠른 충전소.

잠재적 인 미래 추정

절약은 모든 전기 자동차의 연료 비용을 유사한 가스 구동 차량과 비교하여 계산되며 해당 지역의 연료 가격과 연간 사용량에 따라 달라집니다.

주/지역 인센티브 및 우편 번호 평균 요금 : 07677 편집

올바른 우편 번호를 입력 해주세요.

연료 가격 / 갤런 $ N / A

전기 가격 / kWh $ N / A

연간 마일리지

갤런 당 현재 마일

유효한 2 자리 번호를 입력하십시오.

정확한 MPG를 입력하십시오

스타일의 모든면을 탐색하십시오

BMW는 100 년이 넘는 유산으로 모든 전기 차량의 장인 정신, 비전 디자인 및 품질을 끊임없이 완성 시켜서 조건에서 사치를 정의 할 수 있습니다.

BMW I4 M50, BMW IX 및 BMW I7의 설계 기능을 보여주는 이미지 그룹

시계 방향으로 표시된 특징 : 19” M Bi-Color Midnight Grey Aero Wheels (BMW I4 M50), Bowers & Wilkins 다이아몬드 서라운드 사운드 시스템, 유리 컨트롤, 올리브 잎 자연 무두질 된 가죽 (BMW IX) 및 BMW 상호 작용 막대 (BMW I7에 등장).

BMW 곡선 디스플레이를 사용하는 여성의 인테리어 샷

기술

당신의 개인
우주

고급 컴퓨팅.

최첨단 클라우드 컴퓨팅, 음성 인식 및 AI 기술.

맞춤형 모드.

곡면 디스플레이는 운영 체제에서 사용자 정의 가능한 레이아웃으로 차세대 개인화를 제공합니다.

향상된 감각.

고급 센서, 레이더 및 카메라는 드라이브를 개선하고 안전하게 유지하는 데 전념하고 있습니다.

성능

특별한 느낌
다른 것과는 다릅니다

아드레날린, 민첩성 및 전기 우수성을 위해 설계되었습니다. BMW의 성능 유산에 충실하면서, 모든 전기 BMW는 투어 디 포스입니다 : 전기를 감정으로 변환.

. – GNU GPL 버전 3 섹션 7에 따른 추가 권한이 프로그램 또는 해당 작업을 수정하는 경우 HTTPClient 4와 연결하거나 결합하여 4.1.3, httpcore 4.1.4, httpmine 4.1.3, JSOUP 1.7.2, Squeakysand-Commons 및 Squeakysand-Osgi (또는 해당 라이브러리의 수정 된 버전), Apache License 2의 조건으로 덮인 부품이 포함되어 있습니다.0 또는 MIT 라이센스,이 프로그램의 라이센스 제공자는 결과 작업을 전달할 추가 권한을 부여합니다. –> . – GNU GPL 버전 3 섹션 7에 따른 추가 권한이 프로그램 또는 해당 작업을 수정하는 경우 HTTPClient 4와 연결하거나 결합하여 4.1.3, httpcore 4.1.4, httpmine 4.1.3, JSOUP 1.7.2, Squeakysand-Commons 및 Squeakysand-Osgi (또는 해당 라이브러리의 수정 된 버전), Apache License 2의 조건으로 덮인 부품이 포함되어 있습니다.0 또는 MIT 라이센스,이 프로그램의 라이센스 제공자는 결과 작업을 전달할 추가 권한을 부여합니다. –>

순수한 러쉬를 느낍니다.

BMW가 설계하고 제작 한 전기 모터는 강력한 성능, 인상적인 토크 및 탁월한 운전 가능성을 산출합니다. 전기 전기 BMW는 1 세기 이상 BMW를 정의한 동일한 엔지니어링 전문 지식에 의해 주입되었습니다.

통제하는 느낌.

모든 전기 BMW는 날카로운 모서리를 타고 원하는 방식으로 도로를 처리 할 수 ​​있습니다. 배터리 모듈은 중심의 중심을 낮추기 위해 특별히 배치되어있어 이상적인 균형에 기여합니다.

도시 환경에서 BMW 운전자와 승객의 내부

. – GNU GPL 버전 3 섹션 7에 따른 추가 권한이 프로그램 또는 해당 작업을 수정하는 경우 HTTPClient 4와 연결하거나 결합하여 4.1.3, httpcore 4.1.4, httpmine 4.1.3, JSOUP 1.7.2, Squeakysand-Commons 및 Squeakysand-Osgi (또는 해당 라이브러리의 수정 된 버전), Apache License 2의 조건으로 덮인 부품이 포함되어 있습니다.0 또는 MIT 라이센스,이 프로그램의 라이센스 제공자는 결과 작업을 전달할 추가 권한을 부여합니다. –> . – GNU GPL 버전 3 섹션 7에 따른 추가 권한이 프로그램 또는 해당 작업을 수정하는 경우 HTTPClient 4와 연결하거나 결합하여 4.1.3, httpcore 4.1.4, httpmine 4.1.3, JSOUP 1.7.2, Squeakysand-Commons 및 Squeakysand-Osgi (또는 해당 라이브러리의 수정 된 버전), Apache License 2의 조건으로 덮인 부품이 포함되어 있습니다.0 또는 MIT 라이센스,이 프로그램의 라이센스 제공자는 결과 작업을 전달할 추가 권한을 부여합니다. –>

소리의 미래를 느낍니다.

작곡가 Hans Zimmer와 BMW Sound Renzo Vitale의 크리에이티브 디렉터. 운전 상황과 개인적인 취향에 적응하는 소리로’완전히 새로운 마음의 상태를 경험합니다.

BMW의 뒷좌석에서 타는 젊은 승객의 내부

지속 가능성

운전 a
더 나은 미래

BMW는 환경 영향을 최소화하는 오랜 전통을 계속합니다. 2030 년까지 BMW는이 부문에서 가장 지속 가능한 공급망을 가질 계획입니다. 프로세스의 모든 단계에서 가장 높은 표준이 적용됩니다. 따라서 차이를 만들었습니다.

재생 에너지는 2020 년 이후 모든 BMW 그룹 생산 공장에서 사용됩니다.

BMW 생산에서 폐기물’S 2.5 백만 대의 차량/년이 재활용됩니다.

전기로 가야 할 더 많은 이유

BMW IX 및 BMW I4 전기 전기 차량은 교통없는 고속도로에서 가속

VIP처럼 느껴집니다.

매일 더 빨리 도착하십시오. 단일 탑승자와의 HOV 레인 액세스 자격이있을 수 있으며 Select States의 통행료 절약. 충전 중에 우선 주차를받을 자격이있을 수 있습니다.

집에 설치된 편리한 BMW 월 박스에서 BMW 전기 자동차 요금

더 이상 주유소가 없습니다.

BMW 월 박스로 집에서 밤새 충전하여 시간을 절약하십시오. 너’다시 주유소에서 멈출 필요가 없습니다.

가족은 수하물을 BMW IX 전기 자동차의화물 공간에 넣습니다

덜 일상적인 유지 보수를 즐기십시오.

모든 전기 BMW는 교체 할 움직이는 부품과 유체가 적기 때문에 수명 동안 일상적인 유지 보수가 적습니다. 이것은 훨씬 더 많은 시간과 돈을 절약합니다.

BMW 전기의 세계를 탐험하십시오

BMW I4 Edrive35의 측면도

BMW I4 Edrive35의 측면도

i4 edrive35

MSRP 시작 $ 52,000

BMW I4 Edrive40의 측면도

BMW I4 Edrive40의 측면도

i4 edrive40

MSRP 시작 $ 57,100

I4 M50의 측면도

I4 M50의 측면도

MSRP 시작 $ 68,700

BMW IX XDRIVE50의 각진 측면도

BMW IX XDRIVE50의 각진 측면도

IX XDRIVE50

MSRP 시작 $ 87,100

BMW IX M60의 각진 측면도

BMW IX M60의 각진 측면도

MSRP 시작 $ 111,500

i7 xdrive60의 측면도

i7 xdrive60의 측면도

i7 xdrive60

MSRP 시작 $ 119,300

전기 전기 BMW 충전에 대한 부분적보기

EV 충전

BMW 플러그인 하이브리드 충전의 세부 사항

BMW 전기

플러그인 하이브리드

BMW 전기 자동차에 대한 일반적인 질문

전기 자동차와 플러그인 하이브리드의 차이점은 무엇입니까??

주요 차이점은 전원 시스템에 따릅니다. 전기 자동차 (EV 또는 BEV)라고도하는 배터리 전기 자동차는 전기 모터에 의해 완전히 구동됩니다. 플러그인 하이브리드 (PHEV)에는 전기 모터와 기존 가솔린 엔진을 결합한 이중 전력 시스템이 있습니다. BMW 플러그인 하이브리드 라인업에 대해 자세히 알아보십시오.

BMW는 배터리 제조에 경험이 있습니다? 전기 전기 BMW의 배터리 수명은 얼마입니까??

BMW 그룹은 배터리 셀 생산을위한 주요 공급 업체의 원료를 책임감있게 공급하며 2013 년부터 전기 자동차 용 배터리를 제조하고 있습니다. BMW는 배터리 기술 분야의 끊임없는 연구 및 개발에 최선을 다하고 있습니다. BMW의 현재 배터리’전기 차량은 이러한 전문 지식과 경험을 반영합니다. 주변 온도, 사이클 수, 배터리 연령 (사용에 관계없이) 및 기타 요인은 배터리 수명에 영향을 미칩니다. 마음의 평화를 위해 BMW Group은 8 년 (또는 10 만 마일) 배터리 보증을 제공하여 과도한 배터리 용량 손실 (순 배터리 용량이 원래 명목 가치의 70% 미만인 경우)에 포함됩니다.

이중 전기 모터는 무엇입니까??

차량에 휠을 구동하는 두 개의 별도 전기 모터가 있으면 차량에는 이중 전기 모터가있는 것으로 정의됩니다. 듀얼 전기 모터는 추가 전력과 전 륜구동을 가질 수있는 기능-하나의 전기 모터는 전면 구동 휠을 구동하고 하나의 전기 모터는 후면 구동 휠을 구동합니다.

브레이크 에너지 재생이란 무엇입니까??

재생 제동 기술은 전기 차량이 감속 및 제동 중에 에너지의 일부를 회수하여 배터리에 보관할 수 있도록합니다.

전기 자동차 운전의 환경 적 이점은 무엇입니까??

미국 에너지 부 (https : // www)에 따르면.에너지.GOV/), 모든 전기 차량은 운전할 때 이산화탄소 배출을 생산하지 않으며 기후 변화 및 대기 오염에 기여하는 배출량을 크게 줄일 수 있습니다. 이는 공중 보건을 향상시키고 생태 학적 손상을 줄입니다.

가스 구동 차량에 비해 전기 자동차로 어떤 비용을 절약 할 수 있습니까??

수리 및 교체를위한 움직이는 부품과 유체가 적 으면 모든 전기 BMW는 수명 유지 보수 비용이 낮습니다. 예를 들어, 모든 전기 차량은 오일 교환이 필요하지 않습니다. 연료 비용으로 최대 $ 1,999를 절약 할 수도 있습니다.

전기 BMW의 범위는 무엇이며 이동 중에 충전 할 수 있습니까??

이러한 전기 전기 BMW 모델은 다음과 같은 범위를 달성합니다

BMW I4 Edrive35 : 최대 256 마일

BMW I4 Edrive40 : 최대 301 마일

BMW I4 M50 : 최대 270 마일

BMW IX XDRIVE50 : 최대 307 마일

BMW IX M60 : 최대 296 마일

BMW 전기 자동차.

BMW IX는 목재 판넬 프론트 뷰와 함께 차고의 월 박스에서 집에서

BMW 전기 자동차의 세계를 탐험하기 위해 우리와 함께하십시오

  • 마을과 더 먼 거리를 통해 거의 조용히 활공합니다
  • 스탠딩 시작부터 자발적인 가속
  • 순수 운전 즐거움 – 배기 가스 및 지역 배출이없는

이 비디오에서 전기 운전의 기쁨을 경험하십시오.

동영상에서 BMW 전기 자동차의 Komfort와 즐거움

전기 운전의 기쁨.

BMW M760E XDRIVE BMW 개별 드라바이트 그레이 메탈릭 3/4 프론트 뷰 드라이빙

  • 완전히 새롭고 감정적으로 고소 된 운전 경험
  • 스탠딩 스타트에서 부드러운 가속
  • 편안한 운전 센세이션으로 역학 전기 – 거의 조용히 활공

BMW 전기 자동차가 라이프 스타일에 완벽하게 어울리는 이유.

BMW IX1 U11 2022 충전 스테이션 옆에 전면보기에 기대어 갈색 드레스의 여성

  • 방출이없는 순수 운전 즐거움
  • 높은 범위로 인한 최적의 일상적인 유틸리티
  • 충전 인프라의 지속적인 성장 덕분에 긴 여행이 더욱 편리해집니다

BMW 전기 자동차를 찾으십시오.

BMW IX1 XDRIVE30.

  • 드라이브 유형 : 완전 전기
  • 출력 : 최대 200kW + 30kW (272 PS + 41 PS)
  • 가속도 0–100 km/h : 5.6 s
  • 전기 범위 (WLTP) : 최대 439km
  • 수하물 구획 볼륨 : 490 l
  • 충전 시간 : 10%에서 80%로 29 분

BMW I7 XDRIVE60.

  • 파워 트레인 : 전체 전기
  • 엔진 전원 : 최대 400kW
  • 가속도 0–100 km/h : 4.7 s
  • 전기 범위 (WLTP) : 최대 625km
  • 트렁크 볼륨 : 500 l

BMW IX.

  • 최대 420km* 전기 범위 (BMW IX XDRIVE40)
  • 10 분 동안 재충전하면 최대 95km가 추가 될 수 있습니다 (고출력 충전소에서 BMW IX XDRIVE40)
  • 전력 소비 (BMW IX XDRIVE40) : 22.5kWh/100km*

BMW IX M60.

  • 현지 배출이없는 스포티 한 전기 운전 즐거움.
  • 지능형 전 륜구동 BMW XDrive가있는 2 개의 BMW M EDRIVE 엔진
  • M 2 축 에어 서스펜션 및 적분 활성 조향을 가진 적응 형 M 서스펜션
  • 455 kW [1], 0–100 km/h에서 3.8 초
  • 최대 564km 범위

BMW I4.

  • 최대 520km 전기 범위*
  • 10 분 동안 재충전하면 최대 164km (고전력 충전소)
  • 22의 전력 소비.2kWh/100km*

BMW I4 M50.

  • 최대 465km 전기 범위*
  • 10 분 동안 재충전하면 최대 140km (고전력 충전소)
  • 25의 전력 소비.6kWh/100km*

BMW IX3.

  • 최대 460km 전기 범위*
  • 10 분 동안 재충전하면 최대 100km가 추가 될 수 있습니다 (고전력 충전소)
  • 18의 전력 소비.9–18.5kWh/100km*
  • BMW IX1 XDRIVE30.
  • BMW I7 XDRIVE60.
  • BMW IX.
  • BMW IX M60.
  • BMW I4.
  • BMW I4 M50.
  • BMW IX3.

시작하다.

BMW I 비전 원형 비전 자동차 2021

BMW I 비전 원형.

Re : Think, Re : Duce, Re : 사용 및 Re : 사이클. BMW I Vision Circular는 순환 경제의 원칙에 따라 완전히 고안됩니다. 지속 가능성과 고급 스러움에 중점을 둔 소형 전기 비전 차량은 2040 년까지 매혹적인 모습을 제공합니다.

FAQ : 전기 자동차에 대한 가장 중요한 질문과 답변.

전기 자동차 란 무엇입니까??

BMW e-mobility BMW 전기 자동차 FAQ

순수한 전기 자동차 (BEV, 배터리 전기 자동차)는 전기와 독점적으로 운전합니다. 따라서 차량에 전원을 공급할 연소 엔진이 없습니다. 전기는 배터리에 저장됩니다. 용량은 E-CAR의 범위, 즉 하나의 배터리 충전으로 덮을 수있는 거리를 결정합니다. 많은 운전자는 범위에 대해 걱정합니다 – 대부분의 경우 그러한 걱정은 근거가 없습니다. 결국, 오늘날 대부분의 BEV는 250km 이상의 범위를 가지고 있습니다. 순수한 전기 자동차는 직장이나 집에서 전기 자동차를 충전 할 수있는 사용자에게 이상적입니다. 동시에 공개 충전 인프라의 확장이 집중적으로 추구되고 있습니다. 따라서 도시 지역과 고속도로에서 항상 새로운 충전소가 나타납니다. 앞으로 장거리 여행이 더 쉬워지고 쉬워 질 것입니다.

전기 자동차에는 어떤 장점이 있습니다?

전기 자동차는 완전히 새롭고 감정적으로 청구 된 운전 센세이션을 제공합니다. 스탠드 스틸에서 사용할 수있는 토크 덕분에 매혹적인 전기 역학과 자발적 가속도가 발생합니다. 동시에 거의 조용한 전기 엔진은 새롭고 편안한 운전 경험을 제공합니다. 실제로 운전할 때 BEV도 방출이 없습니다 (또한 사용되는 용어는 IS입니다 “장소 상에서”) 따라서 환경에 대한 최대한의 보호 기능을 제공합니다.

내 전기 자동차의 고전압 배터리의 성능에 영향을 미치는 요인?

배터리의 성능과 용량에 영향을 미치는 중요한 외부 요인은 온도입니다. 휴대폰 배터리에서 똑같은 것을 발견했을 것입니다. 매우 추운 온도는 특히 배터리 성능을 제한 할 수 있습니다. 전기 자동차와 비슷합니다. 그러나 최적화 된 성능 전략은 온도가 가질 수있는 효과를 최소화합니다.
그리고 배터리의 용량이 나머지 범위에 대한 정보를 제공한다는 것을 알고 있습니까?? 온도 외에도이 범위는 에어컨 사용, 현재 하중 및 운전 스타일과 같은 에너지 소비량에 영향을 미치는 다른 요인의 영향을받습니다.
집에서 멀리 떨어져있는 동안 재충전 해야하는 경우, BMW 전기 자동차는 목적지에서 DC 충전 지점*에 대해 사전 조정됩니다. 즉, 고전압 배터리가 도착할 때까지 최적의 작동 온도로 가져옵니다. 충전 중 최대 전력을 증가시키고 필요한 시간을 줄입니다.
* BMW 전기 자동차에만 관련이 있습니다.

내 운전 스타일이 내 전기 자동차의 범위에 어떤 영향을 미칩니 까?

기존의 연소 시스템이있는 차량의 경우와 마찬가지로 구동 스타일도 전기 자동차의 범위에도 영향을 미칩니다. 일반적으로 예측적이고 편안하며 일관된 운전 스타일은 범위를 최적화합니다. 예를 들어, 고속도로에서 속도를 줄이면 결과적으로 범위를 눈에 띄게 증가시킬 수 있습니다. 회복 중에는 가속기 페달에서 발을 들어 올릴 때마다 운동 에너지가 전기 에너지로 변환되어 배터리로 공급됩니다.

전기 자동차가 여전히 서 있거나 오랜 시간 동안 주차되어 있는지 고려해야 할 점은 무엇입니까??

당신이하지 않으면’T 휴가 기간과 같이 차량을 더 오랜 시간 동안 사용하려는 계획은 배터리의 수명에 긍정적 인 영향을 줄 수있는 다양한 방법이 있습니다. 가능할 때마다 30 ~ 50 %의 충전을 유지하고 차량을 시원한 장소 나 여름철에 그늘에 주차하여 겨울에는 차고에 보관하십시오. 또한 차량을 오랫동안 주차 할 경우 차량을 충전 할 수 있도록 꽂아서는 안됩니다.