어린이 자동차 좌석 법률 및 안전 안내

5 포인트 하네스 카시트는 어깨와 엉덩이를 뚫고 가슴과 사타구니에 부착하는 스트랩이있는 유아, 유아 또는 어린이 카시트입니다. 충격 중에 제대로 구속 된 아동은 부상이나 사망의 위험이 낮습니다. 힘이 신체의 가장 강력한 영역으로 고르게 분포되어 있어야합니다. 어깨와 엉덩이. 이러한 이유로 5 포인트 하네스는 어린이 카시트 안전의 금 표준이되었으며 후면 및 전방 좌석 모두에 실 렸습니다.

신화 : 5 점 하네스는 나이든 아이들을위한 부스터 시트보다 안전합니다

2000 년대 초반에 더 높은 가중 하네스가있는 카시트가 도입 된 이후로 묻는 질문입니다. 오늘날까지, 어느 쪽이든 현장에 여전히 합의가 없었으므로 증거를 살펴보고 결론을 내릴 것입니다.

신화 : 학령기 어린이의 경우에도 5 점 하네스가있는 카시트는 항상 3 점 랩/어깨 안전 벨트를 사용하는 부스터보다 더 안전합니다

그래서 박쥐에서 바로 몇 포인트를 만들고 싶어요. 내가 “항상”라고 말할 때, 나는 최소 40 파운드의 무게를 가진 신경 적, 부스터 시대 어린이 (5 세 이상이라고 가정 해 봅시다)를 의미합니다. 그러나 여전히 하네스 카시트에 적합합니다. 40 파운드 미만의 어린이에게는 5 점 하네스가 더 안전하다는 것이 확립되었습니다. 그리고 전체 자동차를 타기에 적절한 위치에 앉을 수없는 아이들을 위해, 성숙한 학령기 아이들의 경우, 우리는 어떤 방법 으로든 이점이 있는지 확인하기 위해 증거를 봐야합니다.

먼저, 비슷한 충돌 상황에서 적절한 시트 벨트 (5 세 이상 어린이의 부스터)와 5 포인트 하네스를 비교 한 연구를 살펴 보겠습니다

맞아요, 아무것도 없습니다. Zip, Zilch, Zero. 그래서 이것을 조금 더 어려워 질 것입니다.

5 포인트 하네스의 어린이를 안전 벨트 만 비교하는 많은 연구가 있으며 벨트 포지션 부스터의 어린이를 안전 벨트 만 비교하는 숫자와 5 점 하네스 좌석과 부스터를 비교하는 캐나다 연구 한 명도 하네스의 체중계보다 무거운 더미가 있습니다. 그러나 5 점 하네스의 어린이를 어린이를위한 벨트 포지셔닝 부스터의 어린이와 비교하는 것은 없습니다. 한 연구는 3 살짜리 부스터에 대한 5 점 하네스의 겸손한 이점을 보여 주었지만 4 살짜리 아이에게는 훨씬 작은 이점을 보여 주었고 결론을 내렸다. “모든 유형의 부상 결과는 4 년 또는 약 40 파운드에 졸업에 대한 권장 사항을 지원하지만 4 세에도 CRS (Harness with Harness)가 더 심각한 부상을 더 잘 방지하는 경우 일 수 있습니다.”

사진 크레디트 : 운송 캐나다

따라서 과거의 연구에도 불구하고, 우리는 나이가 많은 아이들 (5+)이 부스터에서 더 안전한 지 여부를 알려주는 확고한 증거가 없습니다. 전방 5 점 하네스. 존재하는 연구에서 5 점 하네스와 높은 백 벨트 위치 부스터가 모두 안전 벨트만으로도 어린이의 부상의 위험을 감소 시킨다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그러나 그것은 여기서 우리를 도와주지 않습니다.

그래서 우리는 한 걸음 물러서서 각 구속 유형의 확립 된 장단점을 살펴 보겠습니다.

5 점 하네스 (전방) :

장점 :

• 올바르게 사용하면 모든 유형의 충돌에서 방출 위험을 거의 완전히 제거합니다.
• 그들은 신체의 더 많은 부위에 충돌력을 분산시켜 각 부위의 힘이 적습니다.
• 그들은 차를 타는 동안, 잠들었을 때조차도 어린이가 최적의 위치를 ​​유지합니다.
• 그들은 전방 머리 여행을 줄이는 테더를 가지고 있습니다 (테더의 사용하지 않는 것과 비교할 때).

단점 :

• 하네스 시트는 1 인치 미만의 이동으로 올바르게 설치하고 최대의 효과를 위해 테 더링해야합니다
• 하네스 스트랩은 적절하게 조여야합니다 (핀치 테스트를 통과하기 위해), 그렇지 않으면 아이는 더 큰 머리 여행을 경험할 것입니다
• 하네스는 중량 제한과 높이 제한을 가지고 있어야합니다
• 시체를 좌석에 대고 목이 전면 충돌로 증가 할 수 있습니다

3 점 랩/어깨 벨트가있는 벨트 위치 부스터 :

장점 :

• 안전 벨트는 자체적으로 후퇴하므로 너무 느슨해 질 위험이 적습니다
• 복잡한 설치 프로세스가 없습니다
• 안전 벨트에는 중량 제한이 없습니다
• 등이없는 부스터
• 랩/어깨 안전 벨트는 목과 척추가 더 쉽게 함께 움직일 수있게합니다 (5pt 하네스와 비교)

단점 :

• 아이들은 최적의 위치에서 쉽고 자주 이동할 수 있습니다
• 일부 부스터 시트에는 적재되거나 비어있는 동안 제자리에 고정 할 래치가 없습니다
• 사전 크래쉬를 설명 할 수없는 더 많은 변수 (올바르게 사용 된 5-PT 하네스와 비교). 예 : 충돌 시퀀스의 어느 시점에서 리트랙터가 잠금됩니다? 아이가 충돌하는 동안 어깨 벨트의 “롤아웃”합니까?? 아이는 랩 벨트 아래에서 잠수함을합니까??
• 안전 벨트는 신체에 대한 구속 지점을 적게 제공하며, 이는 심각한 충돌에서 머리 여행, 방출 및 잠수함의 확률이 더 높을 수 있습니다. 특히 원거리 영향, 롤오버 및 다중 충격에 대한 우려

질문:

1. 나이가 많은 아이들을위한 부스터 시트보다 더 안전한 5 점 하네스입니다?
   이 문제에 대한 합의는 없습니다. 부스터의 안전 벨트와 나이든 어린이를위한 5 점 하네스를 비교하는 추가 연구.
2. 5 점 하네스와 부스터 시트의 차이점은 무엇입니까??
   5 포인트 하네스는 어깨와 엉덩이 위로 이동하는 스트랩이있는 카시트입니다. 부스터 시트는 3 포인트 랩/어깨 안전 벨트를 사용하고 어린이에게 더 많은 자유를 제공 할 수 있습니다.
3. 5 점 하네스는 배출 위험을 제거합니다?
   올바르게 사용하면 5 점 하네스는 모든 유형의 충돌에서 방출 위험을 크게 줄입니다.
4. 5 점 하네스의 장점은 무엇입니까??
   5 점 하네스의 장점에는 방출 위험 감소, 충돌력 분산, 최적의 위치 지정 및 전방 머리 여행을 줄이기위한 테더가 포함됩니다.
5. 5 점 하네스의 단점은 무엇입니까??
   5 점 하네스의 일부 단점에는 적절한 설치 및 강화, 체중 및 높이 제한이 필요하며 정면 충돌시 목 힘의 가능성이 포함됩니다.
6. 부스터 시트에 중량 제한이 있습니까??
   아니요, 부스터 시트는 안전 벨트에 의존하여 제한을 위해 중량 제한이 없습니다.
7. 벨트 위치 부스터 시트의 장점은 무엇입니까??
   벨트 포지셔닝 부스터 시트의 장점에는 사용 용이성, 안전 벨트의 중량 제한 없음, 최적화 된 헤드 포지셔닝 및 목과 척추의 이동 개선이 포함됩니다.
8. 벨트 포지셔닝 부스터 시트의 단점은 무엇입니까??
   벨트 포지셔닝 부스터 시트의 일부 단점에는 어린이가 최적의 위치에서 벗어날 수있는 잠재력, 일부 좌석의 래치 부족 및 충돌과 관련된 더 많은 변수가 포함됩니다.
9. 5 점 하네스와 부스터 시트는 안전 벨트보다 안전합니다?
   예, 5 점 하네스와 부스터 시트는 모두 안전 벨트에 비해 어린이 부상의 위험을 줄입니다.
10. 등이없고 허리 부스터의 안전 차이가 있습니까??
    등이없는 부스터.
11. 아이들이 부스터 시트에서 최적의 위치에서 쉽게 이동할 수 있습니까??
    예, 아이들은 부스터 시트에서 최적의 위치에서 쉽고 자주 이동할 수 있습니다.
12. 부스터 시트가 제자리에 고정시킬 래치가 있습니까??
    일부 부스터 시트에는 적재되거나 비어있는 동안 제자리에 고정 할 래치가 없습니다.
13. 심각한 충돌시 하네스보다 안전한 안전 벨트가 덜 효과적입니다?
    안전 벨트는 신체에 대한 구속 지점을 적게 제공하여 심각한 충돌에서 머리 여행, 방출 및 잠수함의 위험을 증가시킵니다.
14. 부스터 시트에 대한 우려는 무엇입니까??
    원거리 충격, 롤오버 및 다중 충격 충돌은 헤드 소풍, 방출 및 잠수함의 위험 증가로 인해 부스터 시트에 대한 관심사입니다.
15. 특정 연령 또는 체중에 하네스에서 부스터로 전환하는 것이 좋습니다?
    권장 사항은 약 4 세 또는 아이가 약 40 파운드에 도달 할 때 하네스에서 부스터 시트로 전환하는 것입니다.

어린이 자동차 좌석 법률 및 안전 안내

5 포인트 하네스 카시트는 어깨와 엉덩이를 뚫고 가슴과 사타구니에 부착하는 스트랩이있는 유아, 유아 또는 어린이 카시트입니다. 충격 중에 제대로 구속 된 아동은 부상이나 사망의 위험이 낮습니다. 힘이 신체의 가장 강력한 영역으로 고르게 분포되어 있어야합니다. 어깨와 엉덩이. 이러한 이유로 5 포인트 하네스는 어린이 카시트 안전의 금 표준이되었으며 후면 및 전방 좌석 모두에 실 렸습니다.

신화 : 5 점 하네스는 나이든 아이들을위한 부스터 시트보다 안전합니다

그것’2000 년 초에 더 높은 가중 하네스가있는 카시트가 도입 된 이후로 묻는 질문입니다’에스. 오늘날까지도 여전히 있습니다’어느 쪽이든 현장에서 합의가되었으므로 우리는’증거를 살펴보고 결론을 내리려고 노력하십시오.

신화 : 학령기 어린이의 경우에도 5 점 하네스가있는 카시트는 항상 3 점 랩/어깨 안전 벨트를 사용하는 부스터보다 더 안전합니다

그래서 박쥐에서 바로 몇 포인트를 만들고 싶어요. 내가 말할 때 “언제나”, 나는 신경 적 입자, 부스터 시대 어린이를 의미합니다 (let’s는 5 세 이상) 무게가 40 파운드 이상입니다. 그러나 여전히 하네스 카시트에 적합합니다. 그것’S는 40 파운드 미만의 어린이에게 5 점 하네스가 더 안전하다는 것을 확립했습니다. 그리고 전체 자동차를 타기에 적절한 위치에 앉을 수없는 아이들을 위해서는 성숙한 학교 학령기 어린이들에게는 증거를 살펴보기 위해’어느 쪽이든 이점입니다.

먼저,하자’S 비슷한 충돌 상황에서 적절하게 맞는 안전 벨트 (5 세 이상 어린이의 부스터)와 5 점 하네스를 비교 한 연구를 살펴 봅니다

저것’맞아요’t any. Zip, Zilch, Zero. 그래서 이것을 조금 더 어려워 질 것입니다.

5 포인트 하네스의 어린이를 안전 벨트 만 비교하는 많은 연구가 있으며 벨트 포지션 부스터의 어린이를 안전 벨트 만 비교하는 숫자와 5 점 하네스 좌석과 부스터를 비교하는 캐나다 연구 한 명도 하네스의 체중계보다 무거운 더미가 있습니다. 그러나 5 점 하네스의 어린이를 어린이를위한 벨트 포지셔닝 부스터의 어린이와 비교하는 것은 없습니다. 한 연구는 3 살짜리 아이를위한 부스터에 대한 5 점 하네스의 겸손한 혜택을 보여 주었지만 4 살짜리 아이에게는 훨씬 작은 이점을 보여 주었고 결론을 내렸다, “모든 유형의 부상 결과는 4 년 또는 약 40 파운드에 졸업에 대한 권장 사항을 지원하지만 4 세에도 CRS (Harness with Harness)가 더 심각한 부상을 더 잘 방지하는 경우 일 수 있습니다.”

사진 크레디트 : 운송 캐나다

그래서 과거의 연구에도 불구하고 우리는하지 않습니다’t 우리에게 나이가 많은 아이들 (5+)이 부스터에서 더 안전한 지 여부를 알려주는 확고한 증거가 있습니다. 전방 5 점 하네스. 나’존재하는 연구에서 5 점 하네스와 높은 백 벨트 포지셔닝 부스터가 모두 안전 벨트만으로도 어린이 부상의 위험을 줄인다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그러나 그것은 그렇습니다’여기서 우리를 도와주세요.

그래서 우리’LL 물러서서 각 구속 유형의 확립 된 장단점을 살펴보십시오.

5 점 하네스 (전방) :

장점 :

• 올바르게 사용하면 모든 유형의 충돌에서 방출 위험을 거의 완전히 제거합니다.
• 그들은 신체의 더 많은 부위에 충돌력을 분산시켜 각 부위의 힘이 적습니다.
• 그들은 차를 타는 동안, 잠들었을 때조차도 어린이가 최적의 위치를 ​​유지합니다.
• 그들은 전방 머리 여행을 줄이는 테더를 가지고 있습니다 (테더의 사용하지 않는 것과 비교할 때).

단점 :

• 하네스 시트는 1 인치 미만의 이동으로 올바르게 설치하고 최대의 효과를 위해 테 더링해야합니다
• 하네스 스트랩은 적절하게 조여야합니다 (핀치 테스트를 통과하기 위해), 그렇지 않으면 아이는 더 큰 머리 여행을 경험할 것입니다
• 하네스는 중량 제한과 높이 제한을 가지고 있어야합니다
• 시체를 좌석에 대고 목이 전면 충돌로 증가 할 수 있습니다

3 점 랩/어깨 벨트가있는 벨트 위치 부스터 :

장점 :

• 안전 벨트는 자체적으로 후퇴합니다’너무 느슨한 위험이 적습니다
• 복잡한 설치 프로세스가 없습니다
• 안전 벨트에는 중량 제한이 없습니다
• 등이없는 부스터
• 랩/어깨 안전 벨트는 목과 척추가 더 쉽게 함께 움직일 수있게합니다 (5pt 하네스와 비교)

단점 :

• 아이들은 최적의 위치에서 쉽고 자주 이동할 수 있습니다
• 일부 부스터 좌석은 돈입니다’t 로딩되거나 비어있는 동안 제자리에 고정 할 래치가 있습니다
• 사전 크래쉬를 설명 할 수없는 더 많은 변수 (올바르게 사용 된 5-PT 하네스와 비교). 예 : 충돌 시퀀스의 어느 시점에서 리트랙터가 잠금됩니다? 아이가 있습니다 “발표” 충돌하는 동안 어깨 벨트의? 아이는 랩 벨트 아래에서 잠수함을합니까??
• 안전 벨트는 신체에 대한 구속 지점을 적게 제공하며, 이는 심각한 충돌에서 머리 여행, 방출 및 잠수함의 확률이 더 높을 수 있습니다. 특히 원거리 영향, 롤오버 및 다중 충격 충돌에 대한 우려.

잘. 그랬어’T 정말 많은 도움이되었습니다?

우리는 의심 할 여지없이 5 점 하네스와 3-PT Seatbelt의 머리/목 힘에 대한 더 많은 조사가 필요합니다. 시체가 좌석에 활용되면 유일한 실제 자유 운동이 하네스 위와 아래로옵니다. 그래서 우리는 목이 앞으로 나오는 것을 볼 수 있습니다 (어린 아이들에게 후면이 권장되는 이유). 그것’목에 많은 압력이 가해’t 척추 전 아이들에게 이상적인 척추가 완전히 ossified (연골에서 뼈로 전환).

안전 벨트에는 어깨 벨트 주위에 신체의 회전 운동이 더 많아서 이론적으로 척추가 움직이고 있기 때문에 머리와 목에 작용하는 힘을 줄일 수 있습니다. 우리가하지 않는 것’알고 있다면 알 수 있습니다’목 힘의 의미있는 감소 또는이 이론이 실생활에서, 특히 나이가 많은 아이들을 위해 팬이되면. 그리고 3-PT Seatbelt에서 목도가 의미있는 감소하더라도 부스터에서 방출 위험이 증가하거나 부분적으로 배출되는 부분, 특히 측면 충격 및 롤오버에서의 위험을 상쇄하기에 충분히 중요합니까??

그래서 나는 이것이 항년도 적이라는 것을 알고 있지만 :
파열, 그럴듯하거나 확인?

음, 그럴듯한?

거기’여기서 진정한 대답은 없습니다. 그것은 당신을위한 것만 큼 실망 스럽습니다. 큰 테이크 아웃은 다음과 같습니다

1. 차량 타기를 통해 안전 벨트에 올바르게 앉을 수없는 어린이 (잠들었을 때조차도)는 좌석 벨트가 어떤면에서 더 낫다는 것을 알게 되더라도 5 점 하네스에 있어야합니다.
2. 5 포인트 하네스 시트와 벨트 위치 부스터의 적절한 사용은 충돌로 인한 부상의 위험을 크게 줄입니다.
3. 사전에 예측할 수없는 충돌 유형 (사전에 예측할 수없는)은 충돌 결과를 결정하는 데 큰 역할을하며 측면 충격, 비스듬한 영향 및 롤오버는 일반적으로 정면 및 후방 충격보다 훨씬 더 나쁜 결과를 가져옵니다.
4. 우리는 누군가가 필요합니다 정말 이것을 연구하십시오.

더 많은 정보가 제공되는 경우 업데이트 할 것을 약속합니다. 그 동안, i’D 다른 사람들이 이것을 스스로 연구 할 때 찾은 것을 듣는 것을 좋아합니다.

어린이 자동차 좌석 법률 및 안전 안내

때를’아기 나 아이를 위해 카시트를 구입하면’현재 카시트 법안을 알고 있다는 것은 중요합니다. 자녀의 나이에 따라 다양한 규칙 (및이 규칙에 대한 예외)이 있습니다. 그래서 우리’VE는 가능한 한 명확하게 유지하려고 노력했습니다…

현행법 (2006 년에 변경된 법)은 다음과 같습니다

차를 타고 여행하는 모든 어린이는 체중이나 높이에 적합한 올바른 카시트를 사용해야합니다

• 높이 135cm 또는

• 12 세의 나이 – 먼저 먼저 도달.

이 시점 후에는 성인 안전 벨트를 사용해야합니다.

의사가 확인하지 않는 한 장애 아동에게도 동일한 규칙이 적용됩니다’의학적 근거로 면제됩니다. 장애 아동은 안전을 위해 특별히 설계된 안전 벨트 또는 카시트를 사용할 수 있습니다.

알아야 할 큰 것은 자동차 운전자의 책임 14 세 미만의 모든 어린이가 올바른 구속을 사용하도록하기 위해.

** 최신 부스터 시트 뉴스 업데이트 **

최근에 미디어에는 등이없는 부스터 시트 법률 변경 및 부스터 쿠션에 대한 보고서가 모두 금지되었습니다.

우리는 새로운 법률에 따라 부스터 좌석이 금지되지 않음을 확인할 수 있습니다. 사실, 법률 개발을 돕는 BPA (British Products Association)와 카시트 제조업체는 백리스 부스터 쿠션이 금지되지 않을 것임을 확인했습니다.

그러나 일어나는 일은 아이들이 등이없는 부스터 시트를 사용해야 할 때의 높이와 나이 증가입니다.

현재 부스터 ​​쿠션은 그룹 2/3 카시트 카테고리에 속합니다. 새로운 연장은 어린이들이 일단 백리스 부스터를 사용하도록 권장합니다 125cm 이상 키가 높습니다, 대략적으로 7 살.

언제 이런 일이 일어나고 있습니까??

2017 년부터 제조업체는 더 이상 작은 어린이를위한 부스터 쿠션을 만들지 않을 것입니다.

그것’또한이 변경 사항은 이미 사용 중이며 기존 안전 표준을 충족하는 아동 구속 시스템이 아닌 신제품에 적용될 것입니다.

그것은 당신이 이겼다는 것을 의미합니다’규칙 변경을 충족시키기 위해 새로운 부스터 시트를 구입해야하며, 기존 규정을 준수하는 이전 부스터 좌석을 사용하는 경우 규칙 변경 후에도 계속 사용하면 법을 어 기지 않을 것입니다.

• 제안 된 부스터 시트 변경에 대한 자세한 내용을 읽으십시오
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새로운 I 크기의 법률은 무엇입니까??

I-Size라는 새로운 카시트 법률은 2013 년 7 월 카시트에 대한 새로운 UN 안전 표준의 일환으로 도입되었습니다. 새로운 영국 법률은 2015 년 3 월 27 일과 4 월 1 일에 시행되었습니다. 그러나 가장 먼저 알아야 할 것은 그 것입니다 이것은 그렇지 않습니다’현행법을 대체하십시오 -하지만 그 옆에 앉아 있습니다. 그것’i 크기가 현재 법률을 대체하고 유일한 안전 표준이되기 위해 충분한 크기의 준수 카시트가 순환되는 경우 2018 년경까지 걸릴 가능성이 높습니다.

두 번째로 알아야 할 것은 I 사이즈 법률이 여전히 안전 전문가, 법률 제조업체, 카시트 제조업체 및 자동차 제조업체에 의해 개발되고 있다는 것입니다. 향후 몇 년 동안 법률이 변경 될 가능성이 있으며 추가 법률이 추가 될 수 있습니다.

더 이렇게

현재 ECE R129 오직 15 개월 된 어린이의 카시트에 영향을 미칩니다. 천천히 추가 법안이 제기되어 나이가 많은 어린이들에게도 자리에 영향을 미칠 것이므로 향후 몇 년 동안 개발 될 것입니다.

그러나 그것은’i 사이즈와 그 차이에 대해 미리 알 수 있습니다.

현재 법의 주요 차이점 중 하나는 I 사이즈가 어린이가 15 개월 이상이 될 때까지 후면 카시트에 머물러 있어야한다는 것입니다. 현재 체중이 9kg 미만인 어린이 만 후면 좌석에 앉아 있어야합니다.

I- 크기 규정에는 또한 자녀에게 더 안전한 환경을 제공하는 측면 충격 보호가 필요합니다’충돌에 관여하는 경우 머리와 목.

목표는 또한 올바른 카시트를 쉽게 선택할 수 있도록하는 것입니다. I 사이즈 하에서 카시트 적합성은 어린이에 의해 측정됩니다’체중보다는 높이.

최대 3 세의 어린이를 위해

법은 말합니다.

3 세 미만의 모든 어린이는 후방 또는 앞으로 향하는 카시트로 여행해야합니다.자녀는 5 점 하네스 또는 충격 방패로 카시트에 묶어야합니다.

에어백 안전 : 그것’전면 승객 에어백이 활성화 된 경우 아이가 앞 조수석의 후면 카시트에 앉을 수있는 불법. 이것 ~ 해야 하다 비활성화하십시오.

모든 예외?

택시 및 미니 캡 : 3 세 미만의 어린이는 택시 나 면허가있는 미니 캡에서 카시트 나 안전 벨트없이 여행 할 수 있습니다. 그러나 그들은 뒤에 앉아 있어야합니다.

그러나 예외는 아닙니다.

예상치 못한 여행 : 카시트가 필요합니다. 3 세 미만의 어린이는 카시트없이 자동차 (택시 나 면허가있는 미니 캡 제외)를 여행 할 수 없습니다 – 여행이 계획되지 않은 경우에도.

3-12 세의 어린이 (또는 키가 최대 135cm)

법은 말합니다.

3 세에서 12 세 사이의 모든 어린이 (또는 1.35m 높이)는 올바른 카시트를 사용해야합니다.

모든 예외?

택시 및 미니 캡 : 카시트를 이용할 수없는 경우 3 세 이상의 어린이

예상치 못한 여행 : 3 세부터’s 카시트를 사용할 수 없습니다. 어린이 ~할 수 있다 여행이 다음과 같은 경우에만 성인 안전 벨트를 사용하십시오

• 예기치 않은
• 필요한
• 짧은 거리에 걸쳐 (정확한 거리는’t 지정)

예기치 않은 여정에는 가끔 학교 나 보육원을 오가는 여행이 포함되지 않습니다.

미니 버스 : 어린이 좌석을 미니 버스로 이용할 수있는 경우 자녀는 그 안에 앉아 있어야합니다. 그러나, 그것은’3 세 이상의 자녀가 미니 버스의 어린이 좌석에 앉아있는 경우 카시트를 제공 할 책임 (미니 버스의 소유자 또는 운전자가 아님). 사용 가능한 카시트가없는 경우 자녀는 성인 안전 벨트를 사용할 수 있습니다.

차 뒤쪽에 세 번째 아동 좌석을위한 공간이 없습니다 그 경우’세 번째 카시트를 자동차의 뒷좌석에 맞출 수없고, 3 세 이상의 어린이는 뒷면에 앉을 수 있습니다 – 중간에는 다른 두 대의 카시트 사이에 성인 안전 벨트 만 사용합니다. 그러나 이것은 카시트에 앉아있는 것만 큼 안전하지 않으므로 절대적으로 필요하지 않는 한 권장하지 않습니다.

기억하십시오’s 안전 벨트가있는 좌석보다 자동차에 더 많은 승객과 함께 운전하는 것은 불법입니다. 이것은 거기에 있더라도’뒷좌석에 4 명의 작은 어린이를위한 공간, 뒷좌석에 3 개의 안전 벨트가있는 경우에만 운송 할 수 있습니다.

아이들이 차 앞이나 뒷면에 앉는 것이 더 안전합니까??

그것’차 뒤에 앉아 더 안전하다. 이것은 차 앞면에 영향을 미치는 더 많은 사고가 발생하기 때문입니다.

그러나 거기 있다면’당신과 당신의 자녀 만 차 안에있는 것만으로도 뒷좌석에서 자녀를 말하거나 위로하려고 산만해질 수 있습니다’리어 진료.

제품 팁 : 당신은 특별한 거울 (사진)을 구입할 수 있습니다. 리어 뷰를 사용하여 후방 거울을 사용하여 아기를 볼 수 있습니다.

일부 부모는 그것을 느낍니다’전임 승객 시트에 안전하게 배치하는 것이 더 안전합니다. 자녀가 뒤쪽을 향한 카시트의 앞면에 있다면 에어백을 비활성화해야합니다.

자녀가 정면의 전진 카시트에 있으면 차를 확인하십시오’S 매뉴얼’이 위치에 전방을 향한 카시트를 갖기에 안전합니다. 조언이 없으면 차에 문의하십시오’S 제조업체.

만약 너라면’이 정보를 찾을 수없는 AA는 자녀와 에어백이있는 대시 보드 사이의 거리를 늘리기 위해 선회 승용차 좌석을 러너에게 잘 밀어 붙일 것을 권고합니다.

카시트 등록 : 대부분의 제조업체는 3 개월 이내에 베이비 카시트를 등록하여 보증인을 청구 할 것을 권장합니다. 그러나 카시트를 등록하는 또 다른 가장 큰 이유는 안전 정보를위한 것입니다. 예를 들어 제조업체가 좌석을 등록했을 때 제품이 리콜되는지 알려주도록 업데이트됩니다.

어린이 좌석을 안전하게 장착하는 방법

여기에는 큰 통계가 있습니다. 카시트 전문가에 따르면 카시트의 67% 이상이 잘못 맞습니다. 그것은 이겼다’카시트에 얼마나 많은 안전이 특징인지 중요합니다’올바르게 장착되지 않았습니다’안전하십시오.

“우리는 정기적으로 아동용 카시트의 3 분의 2 이상이 잘못된 것을 발견했습니다.”.

다음은 가장 일반적인 카시트 피팅 실수는 다음과 같습니다

1. 하네스도 느슨해집니다 – 하네스와 자녀의 가슴 사이에 두 손가락 이상을 얻을 수 없어야합니다.
2. 안전 벨트의 잘못된 라우팅 – 카시트를 어떻게 장착 해야하는지 추측하지 마십시오. 대신, 카시트 제조업체의 지시를 충실하게 따르십시오.
3. 안전 벨트가 연결되지 않았습니다 – 미쳤지 만 부모님 이이 일을 잊는 것을 얼마나 자주 잊어. 잊지 마세요, 민첩한 작은 손가락도 버클을 방출 할 수 있습니다.
4. 카시트가 너무 느슨합니다 – 베이스를 잡고 흔들려고하면 움직이지 않아야합니다.
5. 안전 벨트 버클은 프레임에 놓여 있습니다 – 안전 벨트의 웨빙 (재료 부품) 만 카시트 프레임에 닿아 야합니다. 그렇지 않으면 당신은 얻을 수 있습니다 ‘버클 크런치”, 안전 벨트 스프링을 충돌시킬 수있게합니다.

카시트를 장착 할 곳

카시트를 선택하기 전에 자동차 시트를 전문 피터로 가져 가서 어떤 사람이 Make/Model에 적합한 지 확인하십시오. Mothercare, Mamas & Papas, Babies R Us 및 John Lewis와 같은 대부분의 대형 보육 상점은 피터를 훈련 시켰지만’약속을 예약하고 상점에 직접 주차장이 있는지 확인하는 것이 가장 좋습니다. 전문 수표와 적합을 위해 Halfords와 같은 독립 카시트 소매 업체로 갈 수도 있습니다. 많은 카시트 제조업체는 웹 사이트에 다른 자동차에서 테스트를 거친 좌석을 식별하는 목록을 가지고 있으므로 확인할 가치가 있습니다

카시트를 구입하기 전에해야 할 5 가지

1. 구매하기 전에 항상 카시트를 전문적으로 장착하십시오.
2. 두목’당신이 그것을 알지 않는 한 중고 좌석을 구입하십시오’완전한 역사와 그것이 그랬습니다’t는 손상을 입었다. 그렇지 않으면 당신은 카시트로 끝날 수 있습니다’사고로 약해 지거나 손상되었습니다.
3. 카시트가 차에 맞는지 확인하십시오 – 구매하기 전에. 모든 카시트가 모든 자동차에 안전하게 맞는 것은 아닙니다.
4. 여행 시스템을 구입할 때는 항상 카시트를 먼저 선택하고 호환되는 버기를 선택하십시오. 당신의 아이’자동차의 안전이 가장 중요합니다.
5. 다음 단계 카시트를 구입할 때, 아기 나 아이의 높이와 체중을 측정하여 자녀가 올라갈 준비가되었는지 확인하십시오.

카시트가 필요한 이유는 무엇입니까??

2006 년 영국에서 카시트가 처음으로 의무화되었을 때, 교통부는 새로운 규칙이 유아 부상을 줄이고 연간 최대 2,000 명의 어린이의 생명을 구할 것이라고 추정했습니다. 지난 5 년 동안 도로 사고로 인한 아동 사망은 특히 10-14 세의 사람들 중에서 감소했습니다. 그러나 도로 사고는 유럽에서 아동 사망의 주요 원인으로 남아 있습니다.

내 아이에게 안전한 카시트?

오래되었지만 여전히 안전하고 현재 ECE R44/04 법률과 함께 자녀에게 적합한 카시트를 선택합니다’S의 시대. 세 가지 범위가 있습니다 : 12-15 Mths의 출생, 9 Mths-4yrs, 4yrs+. 다시 말하지만, 일부 카시트가 하나 이상의 연령대 (다단계 또는 조합 카시트라고 함)를 덮으면서 약간 복잡해집니다. 알아야 할 기본 사항은 다음과 같습니다

태어 났을 때부터

그룹 0+
연령대 : 약 15mm (13kg)의 출생
스타일 : 3 또는 5 포인트 하네스로 후방을 향합니다

그룹 0+/1
연령대 : 약 4 년 (18kg)의 출생
스타일 : 9 개월의 5 점 하네스 또는 충격 방패로 후방 및 전방을 향함. 이들 중 다수는 스위블 기능을 가지고 있습니다.

9-12 개월

그룹 1
연령대 : 9mt ~ 약 4 년 (9kg-18kg)
스타일 : 5 점 하네스 또는 임팩트 쉴드로 전진하고 후방을 향할 수 있습니다.

그룹 1/2/3
연령대 : 9mt ~ 약 11 년 (9kg-36kg)
스타일 : 5 점 하네스 또는 임팩트 쉴드로 전진 한 다음 성인 안전 벨트 구속을 사용하여 그룹 2/3 시트로 변환합니다.

4 년 이상

그룹 2/3
연령 범위 : 4 세에서 약 11 년 (15kg-36kg)
스타일 : 성인 안전 벨트 구속으로 전방을 향한 고도 (또는 천천히 단계적으로 폐지되는 등이없는 부스터 시트).

그러나 새로운 I 사이즈 법률은 연령 분류에서 멀어지고 대신 자녀의 높이에 따라 카시트를 선택해야합니다.

여전히 세 가지 범위가 있지만 안전 전문가, 법률 제조업체, 카시트 제조업체 및 자동차 제조업체에 의해 I 사이즈 법률이 여전히 개발되고 있음을 주목할 가치가 있습니다. 향후 몇 년 동안 추가 된 법률, 그룹 분류 및 추가 법률이 추가 될 수 있습니다.

현재 I 사이즈 또는 ECE R129 오직 15 개월 된 어린이의 카시트에 영향을 미칩니다.

그러나 당신이 알아야 할 기본 사항은 다음과 같습니다

태어 났을 때부터

높이 범위: 40-80cm 또는 최소 13kg (15 개월 출생)

스타일: 5 점 하네스만으로 후면을 향합니다.

15 개월 – 4 년

높이 범위 : 80-105cm 13-18kg (15 개월 ~ 4 년)

스타일: 5 점 하네스로 후면 및 전방을 향합니다.

4 년 이상

높이 범위 : 105-135cm (4 년 ~ 12 년)

스타일: 자동차의 3 포인트 안전 벨트로 전진합니다.

더 읽으십시오.

• 새로운 i 사이즈 법 : 당신에게 의미하는 바
• 카시트를 설치하는 방법
• 최고의 회전 카시트 5 개

자녀가 5 점 하네스 카시트가 필요한 이유

5 점 하네스 카시트는 어린이 자동차 안전의 금 표준입니다. 5 포인트 하네스 카시트를 선택, 설치 및 사용하는 이유와 방법을 알아보십시오.

2023 년 2 월 23 일에 업데이트되었습니다

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5 포인트 하네스 카시트는 어깨와 엉덩이를 뚫고 가슴과 사타구니에 부착하는 스트랩이있는 유아, 유아 또는 어린이 카시트입니다. 충격 중에 제대로 구속 된 아동은 부상이나 사망의 위험이 낮습니다. 힘이 신체의 가장 강력한 영역으로 고르게 분포되어 있어야합니다. 어깨와 엉덩이. 이러한 이유로 5 포인트 하네스는 어린이 카시트 안전의 금 표준이되었으며 후면 및 전방 좌석 모두에 실 렸습니다.

항상 5 점 하네스를 사용해야하는 이유와 자녀의 카시트를 올바르게 설치하는 방법에 대해 자세히 알아보십시오.

5 점 하네스 카시트의 이점은 무엇입니까??

자동차가 갑자기 급증, 회전 또는 정지되면 생성 된 힘은 올바르게 테 더링되지 않으면 어린이를 카시트에서 바로 끌어 당길 수 있습니다.

Cindy Rubin, M은“특히 5 점 하네스는 어린 아이들과 아기를 자리에 올바르게 제자리에 두는 데 도움이됩니다.디. IBCLC FAAP, 일리노이 주 웨스트 체스터에있는 소아과 의사. “5 점 (또는 카시트가 아이를 확보하는 지역)을 가짐으로써 충돌의 영향은 어린이의 신체에 더 많이 분배되어 심각한 부상을 방지합니다.”

한 지역에 영향을 미치는 힘을 방지하는 데있어 5 점 하네스의 성공은 부상이나 사망 가능성을 초래할 정도로 매우 중요합니다.

실질적인 관점에서, 5 점 하네스 카시트는 또한 운전하는 동안 아이들이 좌석에서 오르지 못하게합니다.

5 포인트 하네스 카시트를 언제 사용해야합니까??

모든 신생아, 유아 및 유아는 좌석 연령, 높이 및 체중 최소를 충족 할 때까지 5 점 하네스 카시트에 고정되어야합니다. NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)에 따르면, 모든 어린이는 나이에 관계없이 버클 링해야하지만 편리한 자동차 좌석 찾기 가이드를 사용하여 사용해야 할 카시트 유형을 정확히 파악할 수 있습니다. (부모가 선택할 수있는 5 포인트 하네스 카시트에는 4 가지 범주가 있으며, 이는 피난처, 조합, 컨버터블 및 올인원 중 하나이며 각각 다른 지침, 설치 지침 및 아동 크기 제한이 있습니다.))

후면 카시트

후면 카시트는 신생아와 유아를위한 것입니다. 그들은 보통 아이를 요람하는 손잡이와 측면을 가지고 있으며, 단단한 보호 장벽을 형성합니다. 사고 로이 요람 같은 좌석은 충격의 충격을 흡수합니다. 그들은 또한 아이를 보호합니다.

후면 카시트에는 세 가지 유형이 있습니다

• 유아 카시트 (이들은 후면 만 있습니다)
• 컨버터블 시트 (자녀의 성장을 수용하기 위해 카시트의 크기를 조정할 수 있음)
• 올인원 좌석 (이들은 후면에서 앞으로 향하는 곳에서 부스터 시트로 갈 수 있음)

전진 카시트

유아 및 노인을 위해 설계된 전방 카시트에는 일반적으로 하네스와 테더가 있습니다. 5 점 하네스는 자녀가 충격을받지 않도록 보호합니다. 그러나이 카시트에는 보호 쉘이 없습니다.

선택할 수있는 세 가지 전방 카시트에는 다음과 같은 세 가지가 있습니다

• 컨버터블 좌석 (성장하는 자녀의 규모에 따라 조정)
• 조합 시트 (하네스 및 테더 시트에서 부스터 시트로 변환)
• 올인원 좌석 (후면 또는 전방 좌석 일 수 있으며 부스터 시트로 변모합니다)

부스터 좌석

또 다른 유형의 카시트는 부스터 시트입니다. 그러나 이들은 5 점 하네스를 사용하지 않습니다. 오히려 아이는 일반 벨트를 사용하여 좌석에 고정됩니다. 그들은 또한 나이가 많은 어린이를 위해서만 설계되었습니다. 유아와 유아는이 좌석에 절대로 배치해서는 안됩니다.

5 포인트 하네스 카시트를 어떻게 설치합니까??

카시트를 사고 설치하고 올바르게 사용하는 것은 매우 다른 두 가지입니다. 예를 들어 가장 멋진 5 점 하네스 카시트에 수백 달러를 쓸 수 있지만 제대로 설치하지 않으면 자녀의 생명을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다.

Dr는“아이가 제대로 구멍을 뚫지 않았다면 아이가 카시트와 자동차에서 버릴 수 있거나 아이가 제대로 확보 한 것보다 더 심한 부상을 입을 수 있습니다. 루빈. “자녀를 확보하는 방법에 대한 카시트의 지침을 따르고 운전할 때마다 매번 수행하는 것이 매우 중요합니다.”

실제 설치 프로세스는 카시트를 설치하는 것이 까다로울 필요는 없거나 어려울 필요는 없습니다. 제조업체 안내서를 따라야 만하면됩니다. 각 브랜드와 모델에는 부모가 5 점 하네스 카시트를 사용하고 설치하는 방법을 정확하게 이해하는 데 도움이되는 지침이 제공됩니다. NHTSA에는 몇 가지 팁과 요령이 있습니다.

카시트를 선택하고 설치하는 방법

1. NHTSA 카시트 파인더를 사용하여 자녀의 나이, 높이 및 체중에 따라 카시트를 찾도록 도와주세요. 또한 자동차의 제조사와 모델에 맞아야합니다.
2. 자동차 좌석 제조업체의 사용자 설명서를 따르고 자동차의 테더, 앵커 및 안전 벨트를 올바르게 사용하는 방법에 대한 자세한 내용은 자동차 사용자 설명서에 문의하십시오.
3. 설치되면 자동차를 검사하십시오. 많은 병원과 소방서 가이 작업을 무료로 수행 할 것입니다. 약속을 잡으려면 현지 목록을 확인하십시오.

카시트를 적절하게 설치하면 카시트를 설치하면 시트를 가지고있는 카시트 유형과 좌석을 설치하는 자동차 유형에 따라 다르므로 카시트와 차량의 사용자 설명서를 읽는 것이 매우 중요합니다.

“카시트가 2 년 이상 지속되기를 원한다면 컨버터블 카시트를 구입해야합니다. 루빈. “하지만 아이가 특정 좌석의 후면을 초과 할 때까지 후방을 유지하는 것이 좋습니다.”

즉, 신체적, 행동 및/또는 발달 장애가있는 어린이는 추가적인 요구가있을 수 있음을 주목하는 것이 중요합니다. 적응 형 자동차 좌석에 대한 자세한 내용은 Buckle Up을 방문하거나 소아과 의사 또는 카시트 안전 전문가와 대화하십시오.

팁과 요령

자녀의 카시트가 올바르게 설치되어 있는지 확인하고 싶지만 쇼핑, 설치 및 카시트를 사용할 때 고려해야 할 몇 가지 사항이 있습니다

• 자동차 크기. 자동차의 치수와 필요한 카시트 수를 고려하십시오. 구매 전에 측정하고 싶을 수도 있습니다.
• 좌석의 무게. 물건이 빠르게 추가 될 수 있으므로 아기를 카시트에 데려 갈 계획이라면 특히 중요합니다.
• 설치의 용이성. 여러 자동차 사이에 카시트를 옮길 수 있습니까?? 매번 올바르게 설치할 수 있다고 확신하거나 자녀가 타는 각 차량에 대한 카시트 구매를 고려하십시오.

“5 점 하네스에 어린이에게 사용하면 두꺼운 푹신한 코트가 치명적일 수 있다는 점에 유의해야합니다.”라고 Dr는 말합니다. 루빈. “아무리 단단히 자녀를 확보했다고 생각하더라도, 충격이 발생하면 모든 공기가 코트에서 밀려 나서 끈과 아이 사이에 너무 많은 공간이 남아 아이가 좌석에서 바로 날아갈 수 있습니다.”이런 이유로, 당신은 항상 카시트에 그들을 고정하기 전에 자녀의 푹신한 코트 나 두꺼운 옷을 제거해야합니다. (추워지면 따뜻한 담요를 줘서 덮개를 뿌리거나 푹신한 코트를 담요로 사용하십시오.))

아이들은 또한 가능한 한 오랫동안 카시트에 보관해야합니다. 전방 좌석, 부스터 시트 또는 일반 안전 벨트로의 전환을 서두르지 마십시오. 그리고 아이들이 최소 12 세가 될 때까지 등을 타고.

자녀를 부스터 시트로 옮기면됩니다?

Heather Wootton Corley.

2022 년 11 월 28 일에 업데이트

Alisa Baer, ​​MD는 이사회 인증 소아과 의사, 전국적으로 인증 된 아동 승객 안전 강사이자 Car Seat Lady의 공동 창립자입니다. 현장에서 21 년 동안 박사. Baer는 카시트의 설계 및 개발에서 많은 주요 카시트 제조업체와 상담했습니다.

목차

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일반적으로 자녀는 5 점 하네스 카시트의 높이와 체중 요구 사항을 능가 할 때 부스터 시트로 전환 할 준비가되었습니다. 그러나 키가 큰 어린이가 부스터 좌석을위한 발달 준비가되었는지 또는 전환에 대한 연령 요구 사항이 있는지 궁금합니다. 다양한 부스터의 무게와 높이 제한을 확인하여 제조업체 지침에 따라 작은 사람이 맞는지 확인하기가 쉽습니다. 그러나 자녀가 부스터 좌석을 위해 충분히 성숙한 경우 점검 목록이 없습니다.

자녀가 카시트에서 부스터로 이동할 준비가되었는지 여부를 결정하기 전에 두 가지의 차이점을 이해하는 데 도움이됩니다. 카시트는 5 점 하네스를 사용하여 아이를 제지합니다. 부스터 시트는 차량의 위치를 ​​조정합니다’아동의 몸통과 다리를 가로 질러 안전하게 맞는 안전 벨트.

부스터 시트 시대는 무엇입니까??

부스터 시트 시대는 카시트에서 부스터 좌석으로 이동할 준비가 된 어린이의 나이를 말합니다. 적절한 나이는 일반적으로 4 세 이상이지만 다양한 어린이의 경우 몇 살이 더 늘어날 수 있습니다. 사실, 대부분의 아이들이 5 점 또는 6 세까지 5 점 하네스 카시트에 남아있는 것이 가장 안전합니다.

부스터 시트 준비

미국 소아과 아카데미 (AAP)는 아이들이 5 점 하네스의 최대 높이 또는 체중에 도달 할 때까지 카시트를 사용할 것을 권장합니다. NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)에 따르면 일반적으로 아이들은 적어도 4 세까지 부스터로 전환 할 준비가되어 있지 않습니다.

3 살짜리 아이는 제조업체의 높이 및 체중 지침에 맞더라도 부스터 시트를 타는 데 준비가되지 않았습니다. 4 세 이후에, 자녀를 안전하게 하네스 카시트에 안전하게 보관할 수 있다면 더 오랫동안하십시오. 연구에 따르면 아이들은 일반적으로 부스터보다 카시트에서 더 안전합니다.

부스터 좌석에 앉으려면 아이들은 다음과 같습니다

• 전체 여행을 위해 부스터에 올바르게 앉을만큼 충분히 성숙하십시오 (슬러 싱, 몸을 기울이지 않음, 엉망이 없거나 안전 벨트를 풀지 않음)
• 하네스 카시트의 높이 또는 중량 제한을 초과했습니다
• 이상적으로는 4 세 이상입니다

많은 컨버터블 및 하네스 투 부스터 카시트에는 어린이를 최대 65 파운드까지 보유 할 수있는 하네스가 있습니다. 사실, u의 아이들.에스. 오늘은 종종 6 세 이상까지 하네스 카시트에 머물 수 있습니다. 카시트 안전 기술의 발전 덕분에 10 년 전에 부스터로 옮겨 졌을 수도있는 4 살짜리 아이.

상당히 키가 큰 아이들조차도 유아 시대를 통해 후방을 유지하고 유치원 시대까지 전진하는 하네스로 전환 할 수 있습니다. 대부분의 어린이, 심지어 체중이나 키에 대해 95 번째 백분위 수에있는 어린이들에게도’4 세 이전에 부스터로 이동해야 할 필요성.

전환하기를 기다려야합니다?

전환을 기다릴 수 있다면, 아이들이 부스터보다 5 점 하네스 카시트에서 더 안전하므로. 진실은 후방 경향에서 순방향을 향한 곳에서 하네스에서 부스터에 이르기까지 카시트에서의 한 걸음 더 나아가는 것입니다. 5 포인트 하네스는 어린이의 신체에 더 많은 지점에 충돌력을 퍼뜨립니다.

일부 하이 백 부스터 시트는 최소 무게가 30 파운드이고, 아이들은 부스터 시트를 타기 전에 최소 40 파운드의 무게를 가져야합니다.

실제적인 관점에서 볼 때 카시트에 부스터보다 카시트에있을 때 아이가 올바르게 앉게하는 것이 더 쉽습니다. 이는 아이들이 안전하게 함유하고 운전자에게주의를 산만하게하는 것을 제한하기 때문에 중요합니다. 부스터에서 아이는 더 쉽게 스스로를 풀 수 있습니다. 그들은 또한 몸을 기울일 수 있습니다. 5 포인트 하네스가 올바르게 조정되면 카시트에서 그렇게 할 수 없습니다.

안전 벨트는 적절한 위치에 있지 않은 아이를 보호 할 수 없습니다. 대부분의 어린이는 5 세 이상까지 일상적으로 앉을 것으로 예상 할 수 없습니다.

많은 부모님이 자녀가 실제로 4 명 이상이라는 것을 알게됩니다. 차량에 뒷좌석에 랩 전용 안전 벨트가있는 경우 자녀에게 하네스 카시트에 가능한 한 오래된 카시트에 보관하십시오. 하네스 시트는 랩 전용 벨트로 설치할 수 있습니다.

부스터 시트는 랩/어깨 벨트와 함께 사용해야합니다. 확장 된 하네싱 또는 체중이 높은 하네스 카시트를 사용하는 것은 어린이를 부스터와 함께 랩 전용 안전 벨트로 옮기는 데 훨씬 바람직합니다.​

중앙에 랩 전용 벨트가있는 2008 년 이전 차량이 있다면 카시트가 안전하게 갈 수 있지만 부스터와 큰 아이들은해서는 안된다는 것을 아는 것이 중요합니다. 부스터와 큰 아이들은 어깨 벨트의 보호가 필요합니다. 따라서 중앙에 아이가 타야하는 경우 5 점 하네스가있는 카시트를 사용하십시오.

중앙에 랩 전용 벨트가있는 2008 년 이전 차량이있는 경우 카시트는 안전하게 갈 수 있지만 부스터 시트는해서는 안됩니다.

카시트 핏 결정

자녀가 하네스 카시트를 자라고 있다고 생각되면 먼저 적합을 판단 할 수있는 올바른 표시를 확인하고 있는지 확인하십시오. 대부분의 어린이는 체중이 높아지기 오래 전에, 특히 65 파운드의 좌석으로 카시트를 높이 활용했습니다. 자녀가 앞으로 향하는 경우 하네스 슬롯이 자녀의 어깨 이상이어야합니다. 어깨가 상단 슬롯 위에 있으면 좌석을 바꿀 시간입니다.

제조업체가 지시에 달리 상태를 표시하지 않는 한, 어린이 귀의 꼭대기가 카시트 껍질의 상단에 도달하면 앞으로 향하는 카시트도 높이로 자랐습니다. 카시트의 중량 제한을 확인할 때 부스터 중량 제한 (하네스 대 부스터 시트 인 경우)이 아닌 전방을 향한 하네스 중량 제한을보고 있는지 확인하십시오.

대부분의 어린이는 체중이 높아지기 오래 전에, 특히 65 파운드의 좌석으로 카시트를 높이 활용했습니다.

오늘날에 많은 하네스-부스터 카시트가 있습니다. 하네스 제한이 높아서 나중에 부스터 시트가됩니다. 다른 카시트를 구입하지 않고 부스터를 구입하지 않기 때문에 좋은 옵션이 될 수 있습니다. 하네스 중량 제한이 높고 상단 어깨 끈 높이가 높은 카시트를 찾으십시오. 이렇게하면 시트가 카시트 모드에서 더 오래 사용할 수 있습니다 (아마도 부스터 모드에서도 항상 그런 것은 아닙니다).

오늘날 이용 가능한 카시트의 범위는 자녀가 자녀가 최소 5 세까지 안전하게 활용 될 수있는 예산 모델조차 찾기 위해 고군분투하지 않아야한다는 것을 의미합니다.

자녀가 차 안에서 안전하게 타고 있는지에 대한 질문이나 우려가 더 있습니까?? 자녀의 설치 및 사용법을 확인하려면 전국적으로 인증 된 아동 승객 안전 기술자 (Safekids 또는 National Highway Traffic Safety Administration을 통해)를 방문하십시오’S 카시트.

매우 웰 가족은 동료 검토 연구를 포함한 고품질 소스 만 사용하여 기사 내의 사실을 뒷받침합니다. 편집 프로세스를 읽으십시오. 우리가 사실 확인하고 콘텐츠를 정확하게 확인하고 신뢰할 수 있으며 신뢰할 수있는 방법에 대해 자세히 알아보십시오.

1. 전국 고속도로 교통 안전국. 카시트와 부스터 좌석.
2. 미국 소아과 아카데미. 카시트 : 가족을위한 정보.
3. Johns Hopkins 모든 어린이 병원. 부스터 좌석.
4. 미시간 대학교 c.에스. Mott Children ‘s Hospital. 카시트 안전.
5. 신시내티 어린이들의 삶을위한 버클. 자녀가 부스터 좌석을 준비하고 있습니까??

추가 읽기

• 최고의 카시트 선택. 소비자 보고서.
• 미시간 대학교 c.에스. Mott Children ‘s Hospital. 카시트 안전.

Heather Corley
Heather Wootton Corley.

하네스 또는 부스터 : ​​스위치를 만들 때!

Facebook 그룹과 Facebook 페이지에서 우리는 다양한 질문을 주최하지만 많은 질문이 있습니다?

각 어린이와 각 상황이 다르지만 부스터 좌석의 최소 권장 연령은 5 세입니다.

당신의 작은 것이이 스위치를 만들 준비가되었는지 궁금합니다? 이 움직임을 할 때 고려해야 할 몇 가지 사항이 있습니다.

부스터 시트는 무엇입니까??

하네스 카시트

먼저,하자’s Harnessed Car Seat 대 부스터 시트 정의 :
5 점 하네스가있는 카시트가 있습니다! – 접촉 지점 : 어깨, 어깨, 엉덩이, 엉덩이, 가랑이.

벨트 포지셔닝 부스터는 성인 크기의 안전 벨트를 어린이의 올바른 위치에 배치하도록 설계된 장치입니다’S 바디. 부스터는 차량 안전 벨트의 랩 부분을 어린이의 낮게 배치하여 작동합니다’엉덩이, 엉덩이와 허벅지에 접촉합니다. 부스터는 또한 차량 안전 벨트의 어깨 부분을 어린이의 어깨 부분을 정렬합니다’S 어깨, 이상적으로 안전 벨트를 평평하게 놓고 쇄골을 가로 질러 껴안습니다.

하네스 카시트와 부스터 시트의 차이점

부스터 훈련 : 항상 쉬운 것은 아닙니다!

이러한 유형의 카시트의 주요 차이점은 5 포인트 하네스가 구속이라는 것입니다. 하네스 시트가 제대로 조여지면’t 아동의 자유가 위치를 벗어나도록 허용.

아이를 부스터 시트로 옮기는 것은 그들에게 자유를줍니다’전에는 한 번도 없었습니다 : 옆으로 몸을 기울이고, 멍청하고, 언니를 괴롭 히고, 바닥에서 장난감을 집어 올리는 등. 자녀가 사고 당시에 자리를 벗어나면 심각한 부상에 취약하게 만듭니다. 즉, 하네스에서 부스터로 이동하기로 한 결정은 아이에 뿌리를두고 있습니다’성숙함. 전체 타기에 대해 올바르게 앉을 수있는 능력, 100%는 대부분의 어린이들에게 5 세가 지난 5 세가되며 다른 많은 사람들의 경우 6 ~ 7 세가되어야합니다.

6 살짜리 Everyff

이 부스터 라이더는 6 살입니다. 그’S는 짧은 여행을 위해 부스터에서 승마를 연습하여 책임을 맡기 시작했습니다 (많은 기술자들이 “부스터 훈련”)).

이것이 어떻게 진행되는지 말해 드리겠습니다. 처음 몇 분 동안, 어쩌면 몇 주, 일이 잘되고 있습니다. 당신은 생각 해요, 내 아이는 너무 성숙 해요! 그’S 모든 규칙에 따라, 그는’똑바로 앉아, 우리’VE는이 부스터를 잠겨 있습니다!

그리고 반짝이는 것이 그의 초점을 떨어 뜨립니다. 내면의 유아가 나오고 갑자기 당신은’VE 뒷좌석에서 이런 일이 발생했습니다

미숙 한 아이들이 부스터를 타려고 할 때 어떻게됩니까?!

이 장면과 같은 순간은 당신이 언제입니다’당신의 자녀가 방금 님을 알고 있습니다’부스터 시트를 준비 할 준비가되었습니다. 우리’Ve는 단순히 부스터 좌석 규칙에 동의 한 다음 매번 제대로 앉아있는 아이들의 전설을 들었지만 지금까지 우리는’그 아이들을 만났습니다.

세 살짜리? 아니요!

부스터 좌석으로 전환하기에 적절한시기는 모든 어린이마다 다릅니다. 그러나 우리는 부스터 시트를 타는 어린 아이들에게 단단한 선을 그립니다.

일부 부스터 좌석에 3 세 연령이 나열되어 있음에도 불구하고 지구상에는 제대로 앉을 책임이있는 3 살짜리가 없습니다. 그들의 하네스 카시트가 그들을 제자리에 유지하는 일을하도록하십시오.

4 살짜리? 또한 아니요!

이 메시지는 매우 중요하기 때문에 우리는 우리입니다’다시 말해.

부스터 좌석으로 전환하기에 적절한시기는 모든 어린이마다 다릅니다. 그러나 우리는 부스터 좌석을 타기 위해 가장 어린 아이들에게 단단한 선을 그립니다’그들의 하네스 카시트를 능가했습니다. 최근 한 연구에 따르면 4 살짜리 아이는 시뮬레이션 된 드라이브의 절반 이상이 적절한 부스터 위치에서 벗어나는 것으로 나타났습니다.

일부 부스터 좌석에 4 세 연령이 나열되어 있음에도 불구하고 우리는’t 4 살짜리 아이의 부스터 좌석에 올바르게 앉아있는 짐을 옹호하는 것을 옹호하십시오. 그들의 하네스 카시트가 그들을 제자리에 유지하는 일을하도록하십시오.

우리의 경험에 따르면, 평균 아동은 5 세에서 7 세 사이의 부스터 좌석에 성숙함을 얻습니다. 그리고 그 최소 연령에도 불구하고 우리는 우리’Ve는 여전히 제대로 앉기 위해 미리 알림이 필요한 8 세를 많이 만났습니다.

나이 많은 아이들

우리 가이 기사를 공유 할 때마다, 우리는 7, 8 또는 9 살짜리 아이가 여전히 활용되어 있음을 알려주는 의도가 좋은 간병인들로부터 항상 의견을 얻습니다. 아이가 충분히 나이가 많고 무게가 충분하고 부스터 시트에 올바르게 맞을 정도로 키가 크고 제대로 앉을 수있을 정도로 성숙합니다’부스터 시트를 통해 하네스를 사용하는 데 이점이 없습니다.

키와 체중은 어떻습니까?

대부분의 부스터 시트는 40 파운드의 무게 임계 값이 낮지 만 일부는 여전히 30 파운드의 무게를 가지고 있습니다. 저것’최소입니다. 우리는 어린이를 어린이 구속 조건의 다음 단계로 옮기기 위해 가능한 한 오랫동안 기다리는 것을 옹호합니다. 이 경우, 그것은 부스터 좌석으로 전환하기 전에 아이가 하네스 카시트를 능가 할 때까지 기다리는 것을 의미합니다.

캐나다 독자들에게 모든 부스터 시트는 최소 40 파운드의 무게를 가지고 있습니다. 작은 어린이가 충돌로 랩 벨트 아래에서 잠수함 (좌석을 앞으로 밀고 안전 벨트에서 미끄러짐)을 할 수 있다는 우려가 있지만 현재 사용 가능한 연구는이 현상에 대한 결정적인 정보가 없습니다. 우리는 적절하게 장착 된 안전 벨트가 충돌로 아이를 보호하는 훌륭한 일을한다는 것을 알고 있습니다. 1

좋은 소식은 대부분의 어린이들에게 부스터 좌석으로 옮길 때까지 서두르지 않는다는 것입니다. 얼마 전까지 만. 오늘날에는 평균 5-6 세를 활용할 수있는 방대한 좌석이 있습니다. 이러한 옵션 중 일부는 $ 50 정도입니다. 카시트 선택에 도움이 필요한 경우 권장 좌석 목록을 확인하십시오!

부스터보다 안전한 카시트가 더 안전합니다?

그라코 트리 그로우 부스터 모드

아이가 하네스 카시트를 능가하면’t 우리에게 하네스가 제대로 사용되는 부스터 시트보다 안전하다고 믿는 이유를주는 과학적 정보. 열쇠는 올바르게 사용되는 부스터입니다. 아이가 적절한 나이이고 벨트가 제대로 배치됩니다.

NHTSA. 거기’S 바로 부스터로 이동하기를 서두르지 않지만 자녀가 하네스 카시트의 체중이나 높이에 가까워지고 부스터를 타고 행동 할 준비가되어 있다면 Don’부스터로 이동하여 안전을 줄이고 있다고 생각합니다.

높은 등 또는 등이없는 부스터?

Everflo Everyfit 9 살

우리는 아이들이 높은 등의 부스터에서 시작하는 것을 선호하는 경향이 있습니다. High Back Boosters는 일반적으로 등이없는 상대보다 작은 어린이에게 안전 벨트를 더 잘 포지셔닝합니다. 자녀가 차에서 자고 싶어한다면, 높은 등 부스터는 종종 자녀가 자리를 벗어나지 않고 편안하게 잠을 쉽게 잠을 잘 수있게 해줍니다. 자녀가 등이없는 부스터로 이사 할 때는 적어도 귀의 팁까지 머리 뒤에 차량 헤드 제한이 있는지 확인하십시오.

5 단계 테스트

5 단계 테스트를 통과 한 청년들은 차량 뒷좌석에서 차량 안전 벨트를 타고 타고 갈 수 있습니다.

일반적으로 아이들은 4 세가 될 때까지 부스터가 필요합니다’키가 9 인치, 11 세경 어딘가에 발생하는 경향이 있습니다. 부스터없이 타기 위해서는 어린이가 5 단계 테스트를 통과 할 수 있어야합니다

1. 차량 시트에 대해 완전히 앉아 있습니다.
2. 차량 시트의 가장자리와 바닥에서 발에 구부러진 무릎.
3. 어깨 벨트는 쇄골에 균등하게 맞고 몸통과 함께 플러시됩니다.
4. 랩 벨트는 엉덩이가 낮아 허벅지의 꼭대기에 닿습니다.
5. 전체 타는 길을 이런 식으로 편안하게 앉을 수 있습니다.

결론

부스터 시트로 이사하기 전에 자녀는 다음과 같습니다

• 5 살 이상이어야합니다.
• 부스터 시트의 무게와 높이 최소를 충족하십시오’다시 고려합니다.
• 잠을자는 동안에도 100%의 시간을 올바르게 앉을만큼 책임을 져야합니다.
• 안전한 벨트에 맞습니다. 여기’s 방법 :

그라코 접미사에 적절한 부스터가 맞습니다

1. Arbogast KB, Jermakian JS, Kallan MJ, Durbin DR. 벨트 포지셔닝 부스터 시트의 효과 : 업데이트 된 평가. 소아과 2009; 124; 1281-6.

원래 Emma Douglas가 작성했습니다. CSFTL에 의해 유지되는 편집.