Revisão da Chicco Gofit

Ao contrário de alguns boosters mais quadrados, o Gofit tem um recuo conveniente na parte de trás do assento. Essa lacuna ergonômica facilita para os jovens pilotos acessarem até o mais recuado de caules de fivela e se dobrará sem problemas.

Resumo

O Chicco Gofit é um assento de reforço sem costas que oferece uma capa de pelúcia, porta -copos e um ajuste confortável de cinto. É leve e fácil de configurar e transportar, tornando -o ideal para carona. O GoFit Plus, um produto de irmãos, inclui conectores de âncora mais baixos para maior estabilidade. No geral, o GoFit fornece conveniência e segurança para crianças mais velhas.

Pontos chave

1. Design conveniente: O GoFit apresenta um recuo na parte traseira do assento, permitindo fácil acesso para dobrar caules.

2. Ajuste de correia: Este reforço oferece um ajuste consistente de correia, garantindo segurança e conforto para a criança.

3. Capa de pelúcia: O GoFit vem com uma capa macia e confortável, aprimorando a experiência da criança durante a viagem.

4. TOPLOS DE CONJUNTO: Os detentores de xícaras flexíveis fornecem espaço para bebidas ou outros itens, atendendo às necessidades de vários passageiros.

5. Lightweight: Pesando apenas 5 libras, o GoFit é fácil de transportar e transportar.

6. Características de segurança: O GoFit fornece estabilidade através de conectores de âncora mais baixos, reduzindo o risco de o assento de reforço se tornar um projétil no veículo.

7. Instalação fácil: Anexar os conectores de âncora inferior e ajustar as tiras é um processo simples, mesmo para crianças pequenas.

8. Liberação suave: O mecanismo único de liberação de âncora inferior permite a remoção rápida e sem esforço do assento de reforço.

9. Uso versátil: O GoFit é adequado para caronas e pode acomodar três em situações devido ao seu design estreito.

10. Conjunto: Enquanto o produto revisado chegou totalmente montado, o manual fornece instruções para montagem, se necessário.

Perguntas e respostas

1. O GoFit é adequado para crianças mais velhas?

Sim, o GoFit foi projetado para crianças dentro da faixa de peso de 40-110 libras e altura de 38-57 polegadas.

2. Como o GoFit garante um ajuste confortável?

O GoFit oferece um ajuste consistente de cinto, o que significa que o cinto de segurança se encaixa adequadamente no colo e no ombro da criança.

3. O GoFit pode ser usado para carpooling?

Sim, o GoFit foi projetado para ser fácil de configurar e transportar, tornando -a uma opção conveniente para carpoolamento.

4. Os porta -copos são removíveis?

Não, os detentores de xícaras, chamados de xícaras da Chicco, não são removíveis.

5. O GoFit é adequado para três em situações?

Sim, o GoFit tem um design estreito que permite a instalação em três situações.

6. Como funciona o mecanismo de liberação da âncora inferior?

Para instalar o GoFit Plus, prenda os conectores leves de âncora inferior às âncoras inferiores do veículo e puxe a alça dianteira. Para desinstalar, puxe a alça de liberação da âncora inferior para a frente e os conectores se destacarão das âncoras do veículo.

7. As crianças pequenas podem usar os conectores de âncora mais baixos?

Sim, os conectores de âncora mais baixos são projetados para serem fáceis de anexar e ajustar, mesmo para crianças pequenas.

8. O GoFit excede os padrões de segurança?

O GoFit atende à recomendação da melhor aposta para o fornecimento de uma correia adequada para crianças mais velhas.

9. O GoFit é apropriado para viagens longas de carros?

Sim, a capa de pelúcia do Gofit e o design confortável o tornam adequado para viagens longas de carros.

10. Quanto tempo dura a data de validade do GoFit?

O GoFit tem um período de validade de 8 anos a partir da data de fabricação.

11. O GoFit vem com uma garantia?

Os detalhes da garantia podem variar, por isso é aconselhável se referir ao manual do produto ou entre em contato com a Chicco para obter informações específicas sobre a garantia.

12. O GoFit pode ser usado em todos os assentos do veículo?

É importante ler os manuais do banco de carros e do veículo para garantir a instalação e a compatibilidade adequadas com assentos específicos de veículos.

13. O GoFit fornece proteção de impacto lateral?

Como um reforço sem costas, o GoFit não oferece proteção de impacto lateral dedicado. No entanto, fornece um ajuste adequado da correia, garantindo a segurança em caso de impacto.

14. O GoFit é fácil de limpar?

A tampa do GoFit pode ser removida e lavada na máquina, facilitando a limpeza.

15. O GoFit pode ser usado em aviões?

É essencial verificar com as políticas e regulamentos da companhia aérea sobre o uso de assentos de reforço durante viagens aéreas.

Revisão da Chicco Gofit

Ao contrário de alguns boosters mais quadrados, o Gofit tem um recuo conveniente na parte de trás do assento. Essa lacuna ergonômica facilita para os jovens pilotos acessarem até o mais recuado de caules de fivela e se dobrará sem problemas.

Quanto saliência?

Enquanto o manual do assento do carro não diz especificamente ter 100% da base no assento do veículo (como o Nautilus), você pode ir com 80% na regra do assento do veículo.

Assento de carro.Org Facebook Group

Patrocinadores

Estatísticas do fórum

Tópico 219.733 Mensagens 2.199.993 Membros 13.490 Membro mais recente Chrissevern

• Lar
• Fóruns
• O melhor conselho de assento de segurança infantil
• Assentos de carro: perguntas? Pergunte aqui

Você deve ler o seu banco de carro e o proprietário do veículo’manual e compreenda quaisquer leis estaduais relevantes. Essas são as regras que você deve seguir para restringir seus filhos com segurança. Todas as opiniões no assento de carro.Org são os do autor individual apenas para fins informativos e não refletem necessariamente nenhuma política ou posição do Carseat Media LLC. Assento de carro.Org não faz representações quanto à precisão, integridade, corrente, adequação ou validade de qualquer informação neste site e não se responsabiliza por erros, omissões ou atrasos nessas informações ou perdas, lesões ou danos decorrentes de sua exibição ou uso. Todas as informações são fornecidas com base. Se você não tiver certeza sobre as informações fornecidas a você, visite um técnico certificado local. Antes de postar ou usar nosso site, você deve ler e concordar com nossos termos.

Apoie o assento do carro.Org com suas compras de assentos infantis, conversíveis, combinados e boosters de nossos principais patrocinadores acima.
Sistemas de viagem Shop, carrinhos de bebê e equipamentos de bebê de Britax, Chicco, Clek, Combi, Evenflo, Primeiros Anos, Graco, Maxi-Cosi, Nunha, Segurança 1, Diono e mais! © 2001-2022 Carseat Media LLC

Revisão da Chicco Gofit

Um amigo sábio me disse uma vez que uma vez que seus filhos atingissem uma certa idade, você nunca pode ter muitos boosters sem costas. Agora que meus filhos têm essa idade, isso’está absolutamente provando verdadeiro para nós. Então, quando tenho a chance de revisar um novo reforço sem costas, é’é difícil dizer não. O Chicco Gofit traz um ajuste consistente de cinto, uma capa de pelúcia e adorável, além de muitos recursos de facilidade de uso e conforto no meu banco de trás, e ele’é estreito o suficiente para trabalhar em cerca de três situações. Permita -me mostrar o que o Gofit tem a oferecer!

Estatísticas rápidas do CSFTL

• Faixa de peso sem reforço: 40-110 libras
• Faixa de altura do reforço sem costas: 38-57 polegadas de altura
• Expiração: 8 anos a partir da data da fabricação
• 2015 iihs melhor aposta

Características

• Tampa de pelúcia
• Os detentores de xícaras flexíveis (a Chicco os chama de copos) para acomodar outros passageiros

Medidas

• Peso: 5 libras
• Profundidade do assento Pan: 14 ″
• Sala de quadril interior em ponto mais estreito: 11 ″
• MEDIMENTAÇÃO Exterior mais ampla na base: 16 polegadas no assento Bight, 17 polegadas na frente com os detentores de copos (a Chicco os chama de xícara) dobrada, 19 polegadas com os detentores de copos desdobrados

Carpooling Essentials

• Fácil de configurar sem (muito ou qualquer) assistência para adultos
• Fácil de transportar
• Ajuste consistente da correia

Chicco Gofit Plus

O GoFit tem um irmão – o GoFit Plus. Este assento de reforço sem costas tem tudo o que o Gofit tem (tecido de pelúcia, xícaras e esse grande alça’é fácil para o nosso carpooler se comportar), mas adiciona alguns conectores de âncora inferior leves com um sistema de liberação bônus e super exclusivo. Âncoras inferiores em um assento de reforço estabilizam o assento e impedem que o reforço se torne um risco de projétil no veículo quando o reforço está desocupado.

Chicco Gofit Plus’ mecanismo de liberação de âncora inferior fantástica

Para “instalar” O GoFit Plus no assento do veículo, basta conectar esses conectores de âncora inferior leves que a Chicco personalizou para o GoFit Plus ao veículo’. Meu garoto de 9 anos é capaz de fazer isso sozinho!

Chicco Gofit Plus’ mecanismo de liberação de âncora inferior fantástica

A desinstalação é onde as coisas ficam interessantes – basta entender a alça de liberação da âncora inferior na frente e puxá -la para a frente. As âncoras se soltarão primeiro e depois se destacam das ancoras do veículo em um movimento suave. O GoFit Plus pode ser uma ótima opção de carona para crianças grandes que não’T gosto de subir em um assento deslizante.

Nossa família inclui um adolescente que tem vários amigos que parecem precisar de passeios enquanto meu piloto de booster é’t conosco. Não consigo explicar o quão bom é instalar e remover o assento com uma mão enquanto segurava meu café da manhã no outro.

Conjunto

O GoFit nesta revisão chegou totalmente montado. No entanto, o manual inclui instruções de instalação. Se o seu Gofit chegar sem montagem, siga as instruções no manual para montar o assento.

Ajustador de guia da correia de ombro

Um ajustador de guia da faixa de ombro está inteligentemente preso ao fundo do assento para que ele’é impossível perdê -lo! Este dispositivo útil pode ajudar a melhorar o ajuste do cinto de ombro, movendo a parte do ombro do cinto de segurança do veículo para o local correto no centro da criança’ombro.

Situações apertadas

O GoFit é anunciado como uma ótima opção para caronas. Não perdemos tempo em colocar essa afirmação para funcionar! Tivemos um Sanfer Systems Delighter, uma criança que passou no teste de cinco etapas, e o GoFit na parte de trás do meu VW GTI VW 2016 não particularmente largo. Com os detentores de copos entregues, o GoFit ofereceu a cada criança naquela fila de trás um passeio confortável!

Ordhang

O GoFit permite 2 polegadas de saliência para fora do lado do assento do veículo. Isso significa isso’é uma opção sólida para três em situações.

Carpools

Chicco Gofit em movimento!

A alça na parte de trás do Gofit é fácil de acessar para os dois filhos. Eles’é capaz de carregar o assento com facilidade. Não fez’T Lei para que o Gofit se torne nossa opção padrão para carona.

Quando eles partirem com o Gofit na mão, estou confiante de que eles terão um cinto consistente em forma sem muito esforço, mesmo que eu’não estou lá para verificar o trabalho deles quando eles se prendem. Isso me dá tanta paz de espírito.

TODOS DE CONJUNTOS

Liberação de copo de chicco gofit

Na maioria das vezes, os detentores de copos Don’t Obtendo o seu próprio cabeçalho, mas estes são bastante únicos. Quando eles’Re totalmente estendido, o GoFit tem 19 polegadas de largura – não é uma ótima opção para 3 assentos de carro. No entanto, esses detentores de xícaras se dobram, ganhando o nome da xícara (nome fornecido pela Chicco). Eles também saem do assento para facilitar a lavagem e podem ir na máquina de lavar louça.

Para remover o porta. Pressione o botão de liberação na parte inferior do assento e depois deslize o porta -copos para fora do assento.

Acesso ao cinto de segurança

Acesso à fivela do Chicco Gofit

Ao contrário de alguns boosters mais quadrados, o Gofit tem um recuo conveniente na parte de trás do assento. Essa lacuna ergonômica facilita para os jovens pilotos acessarem até o mais recuado de caules de fivela e se dobrará sem problemas.

Eu sei que isso parece uma coisa pequena, mas’é um grande problema para nós. Meu carro’s caules de fivela estão nivelados com o assento do veículo. Isso significa que as crianças precisam chegar muito longe por baixo de seus boosters para se prender. O gofit’S Shape adiciona um nível adicional de facilidade de uso e contribui para minha paz de espírito – quando meus filhos tiram o GoFit em uma viagem de carpool, eu sei que eles’é capaz de se prender e ter um correio adequado e especialmente quando eu’!

Adequado para criança

7 anos de idade

Chicco Gofit: 7 anos

Este modelo tem 7 anos. Ela’S 50 polegadas de altura e usa roupas de tamanho 8. A Gofit se encaixava bem nela e ela não teve problemas. O GoFit colocou o cinto de segurança em forma nos locais corretos sobre os quadris e no meio do ombro dela.

Sua parte favorita é os detentores de xícaras – ela adorava ser capaz de espiar suas xícaras enquanto dirigíamos. Na maioria das vezes, ela monta em um reforço apoiado, então precisava de alguns lembretes para sentar -se corretamente no GoFit, mas com o tempo, ela precisava de menos lembretes.

10 anos

Chicco Gofit: 10 anos

Nosso modelo de 10 anos tem 57 polegadas de altura e usa roupas de tamanho 10. Ela passa o teste de cinco etapas em algumas posições de assentos em alguns veículos, mas ainda precisa de um reforço para adequar -se a correia em alguns carros. Ela’está no topo do final do GoFit’s faixa de altura.

O GoFit se encaixou bem em seu poço e rapidamente se tornou um favorito dos fãs para este avaliador de reforço muito experiente. Ela gostava especialmente de usar a alça para carregá -la. Como sua irmã, ela também gostava dos detentores de copos.

Informação importante: onde encontrar

Rótulos da Chicco Gofit

Data da etiqueta de fabricação: Este rótulo é encontrado na parte inferior do assento. O GoFit expira 8 anos a partir da data de fabricação.
Armazenamento manual: As lojas manuais em um compartimento prático na parte inferior do assento, então’está sempre disponível.
Aprovação da FAA: Como todos os assentos de reforço, o GoFit não é aprovado para uso em aeronaves. Acreditamos que seria uma ótima opção de viagem – basta colocá -la na lixeira durante o voo e’está pronto para uso quando você chegar! O assento não’t mencione aeronaves em qualquer um dos rótulos.

Pensamentos gerais

Quando se trata de boosters sem costas, o Gofit tem muito a oferecer. O caminho da correia está aberto o suficiente para que meus modelos tivessem zero problemas com se dobrar. Isto’S flexível o suficiente para trabalhar em algumas situações apertadas e acolchoado o suficiente para que até o meu modelo mais exigente achassem confortável. Isto’S uma ótima opção de carona para crianças, que oferece um ajuste consistente para o cinto, para que os pais possam se sentir confiantes de que seus filhos estão andando com segurança, independentemente de quem’está entrando!

Chicco KeyFit 30 Revisão do assento de carro infantil (por um CPST)

Assim como a maioria dos pais que esperava pela primeira vez por aí, comecei minha busca no assento do carro, sabendo muito pouco sobre assentos de carro. Eu ainda não era um técnico de segurança de passageiros infantis (CPST) e estava mais preocupado se gostasse da cor do assento do carro do que seus recursos de segurança.

Felizmente, com a pequena pesquisa que completei, acabei com um dos assentos de carro mais versáteis e fáceis de usar: The Chicco Keyfit 30. Este assento é de longe um dos meus assentos favoritos para trabalhar como CPST. Normalmente recomendo para pais inexperientes, famílias com vários filhos e aqueles com veículos menores. Além de sua natureza versátil, também é amigável. Deixar’S mergulhar para ver se o keyfit 30 é adequado para você!

Amigo do usuário. Fácil de usar. Manual é fácil de entender. Slots de arnês baixo permitem um bom ajuste. Inserção infantil. Amigável ao orçamento enquanto entrega o que você precisa sem os frescos extras ou recursos desnecessários.

Índice

• Quais são seus requisitos de idade e peso?
• Quais são os chicco keyfit 30’S Recursos mais importantes?
• Quais são as desvantagens?
• Chicco keyfit 30 vs keyfit 30 cleartex vs keyfit 30 zip vs keyfit 30 zip air
• Quão pesado é o chicco keyfit 30?
• O chicco keyfit 30 caberá no meu carro?
• O assento do carro é fácil de instalar?
• instruções de instalação
• Classificações de segurança e resultados dos testes de colisão
• Quão confortável é o chicco keyfit 30?
• Onde encontro informações importantes?
• O que os carrinhos são o chicco keyfit 30 compatível com?
• Quão fácil é limpar?
• O Chicco KeyFit 30 Airline aprovado?
• Quanto tempo isso dura?
• Como se parece?
• Como isso se compara?
  • Chicco keyfit 30 vs keyfit 35
  • Chicco keyfit 30 vs britrax b-segue gen2

  Quais são seus requisitos de idade e peso?

  Para o uso deste assento apenas voltado para trás, a criança deve atender aos seguintes critérios:

  • Nascimento aos 2 anos de idade
  • Peso: 4-30 libras (2-13.5 kg)
  • Altura: 73 cm (30 polegadas) ou menos
  • A criança’S Head não está menos que 1 polegada abaixo do topo do apoio de cabeça.

  Se seu filho atender ou exceder qualquer um dos critérios acima, ele superou oficialmente o assento, e uma opção de restrição infantil diferente deve ser usada. O posicionador recém -nascido deve ser usado apenas para bebês que pesam entre 4 e 11 libras (2 e 5 kg). Este assento nunca deve ser usado para a frente.

  Quais são os chicco keyfit 30’S Recursos mais importantes?

  Embora o modelo básico do KeyFit 30 tenha sido descrito como um assento básico de carro, ele ainda tem muitos recursos importantes e favoráveis.

  Inserções infantis

  

  O KeyFit 30 vem com duas inserções para posicionamento recém -nascido e suporte da cabeça. O posicionador recém-nascido (a inserção em que o bebê se senta) é opcional, mas geralmente é necessária para os bebês na faixa de 4 a 11 libras para ajuste adequado. A inserção deve ser removida quando a criança pesa 11 libras.
  Embora a aparência do suporte da cabeça possa variar dependendo da cor ou do nível de acabamento que você selecionar, a inserção em si é opcional em qualquer peso. Pode ser usado em qualquer peso, desde que as tiras de arnês estivessem nos dois slots mais baixos. Chicco não permite que as tiras do arnês e o suporte da cabeça sejam roteadas através dos mesmos slots. Na minha experiência, uma vez que seu filho atinge o slot de chicote superior, a inserção de suporte da cabeça não é mais necessária.

  Pé de reclino

  

  Você pode ajustar a reclinação da base com a pressão de um botão. O keyfit 30’s vários níveis de reclinação tornam esse assento bastante versátil em muitos veículos.

  Indicador de ângulo de reclinação

  

  O indicador de reclinação localizado na base apresenta uma bolha que deve ser posicionada entre duas setas para o ângulo de reclinação adequado. Este indicador é normalmente fácil de ler e posicionar em um veículo. Para instalação no modo infundado, o indicador de reclinação é uma linha vermelha na lateral da transportadora. Esta linha vermelha deve estar nivelada no chão quando instalada sem uma base.
  É importante observar que, embora uma instalação esteja correta quando a bolha está localizada em qualquer lugar entre as duas setas, bebês menores e aqueles sem controle da cabeça provavelmente se beneficiarão da maximização do potencial de reclinação para ajudar com o posicionamento adequado e o suporte das vias aéreas. Uma bolha que está mais próxima do assento do veículo dianteiro indicará que a transportadora está mais na vertical em comparação com uma bolha localizada mais na parte traseira do assento do veículo, o que indicará que é mais reclinado.

  Lockoff

  

  A base keyfit 30 pode ser protegida no assento do veículo usando um cinto de segurança ou conectores de âncora inferior. Se o cinto de segurança for o método de instalação preferido, o keyfit 30’S base vem equipada com um bloqueio fácil de usar. Em vez de travar o cinto de segurança do veículo, o cuidador direciona o cinto de segurança, conforme indicado na base e desliza-o para o bloqueio que é claramente rotulado na lateral da base.

  Conectores de âncora inferior (trava)

  

  Os conectores de âncora mais baixos são extremamente fáceis de usar e um dos mais bem projetados, na minha opinião. Parecendo um grampeador, esses conectores são rígidos o suficiente para ajudá -lo a se encaixar nas barras de ancoragem inferior (mesmo que estejam profundas no seu assento) e são simples de remover com apenas uma pressão do botão. O armazenamento para os conectores, se você optar por instalar com o cinto de segurança do veículo, também é claramente rotulado na base.

  Posição da alça da transportadora

  O keyfit 30’A alça S pode estar em qualquer posição bloqueada enquanto estiver no veículo. A alça deve estar no “carregar” posicionar ao remover a transportadora do veículo. Pode ser ajustado pressionando os dois botões laranja nas laterais da transportadora. A alça normalmente se move facilmente ao redor da transportadora’S Canopy sem ser pego.

  Quais são as desvantagens?

  O keyfit 30 tem muito poucas desvantagens verdadeiras. No entanto, alguns recursos devem ser considerados antes da compra para determinar se é um desacelero para sua família’s necessidades ou estilo de vida.

  Desvantagens potenciais:

  • Tecido grosso
  • Transportadora mais pesada
  • Desafio de instalação infundada
  • Sem caminho da correia codificada por cores
  • Rethread arnês
  • Canopy menor

  Muitos desses problemas em potencial são discutidos abaixo em detalhes, mas aqui estão os destaques.

  • O tecido não é’t O mais suave, mas é fácil de limpar e resistente a manchas.
  • A transportadora está na extremidade mais pesada do espectro de assentos no mercado.
  • Embora o processo de instalação infundada não seja significativamente difícil, alguns pais podem ter dificuldades para alcançar a reclinação correta (especialmente sem uma toalha enrolada) e o nível apropriado de tensão.
  • Ao contrário de outros assentos no mercado, a base não possui um caminho de correia com código de cores para a instalação do cinto de segurança do veículo, levando a alguma confusão no processo de instalação.
  • O arnês é um arnês repensado que adiciona um trabalho extra (embora pouco frequente) para os pais versus um arnês que não é repensado.
  • O dossel não cobre a totalidade da criança’s pernas e pode ser um desbrobreaker para aqueles que precisam da proteção solar adicionada.

  Deixar’s Faça um mergulho profundo no keyfit 30!

  Chicco keyfit 30 vs keyfit 30 cleartex vs keyfit 30 zip vs keyfit 30 zip air

  

  Chicco tem quatro “famílias” de assentos infantis, incluindo o chicco keyfit original, keyfit 30, keyfit 35 e fit2. Dentro disso “famílias” são modelos diferentes, como o FIT2 e o FIT2 Air, o keyfit 30, o keyfit 30 cleartex, o keyfit 30 zip e o keyfit 30 zip ar, o keyfit 35, o keyfit 35 cleartex e o keyfit 35 zip cleartex. Não há modelos adicionais do Keyfit original.

  A maioria das ofertas nos modelos KeyFit 30 permanece a mesma que o KeyFit original 30. A marcação de preços também é mínima entre os modelos.

  O KeyFit 30 Family varia de US $ 219.99 MSRP para o modelo básico para US $ 249.99 MSRP para o keyfit 30 zip ar. Nos modelos, os intervalos de peso e altura permanecem os mesmos; Todos os modelos usam o sistema de trava supercinch, níveis de bolha e contêm um bloqueio na base. A mesma base é usada para todos os modelos e pesa 7 libras. A instalação permanece simples, com todos os modelos com suporte removível na cabeça e no corpo, uma base de cinco receitas e chicco’s EPS que absorve a espuma para proteção de impacto. Há muito pouca diferença de peso nos modelos de transportadora de 9.5 libras a 10.25 libras, o que provavelmente é devido à variação de produtos macios e não à própria transportadora. Todos os modelos são as mesmas dimensões (27.5 × 16.75 × 24 polegadas) e as mesmas dimensões de base (20 × 15 × 8 polegadas) com uma profundidade do produto de 22 polegadas. Todos os modelos também contêm uma posição de fivela de virilha, que é outro ponto de ajuste potencial que os pais venceram’É preciso se preocupar à medida que o filho cresce.

  A versão básica do keyfit 30 é um assento de carro da Chicco sem frescuras, amigável e básico. É simples de instalar e fácil de usar. Alguns pais podem não encontrar esse modelo básico para ser tão chamativo. O tecido não é tão macio quanto outros assentos no mercado, mas com a compensação de que é bastante fácil de limpar e repele manchas muito bem. Na minha experiência de mãe pessoal com este modelo, não encontrei nenhum problema de coloração durante os 15 meses em que usei meu assento.

  O modelo ClearTex contém todas as especificações do Keyfit original 30. Esta versão tem tecido ClearTex, que não contém produtos químicos adicionados e foi certificado GreenGuard Gold. De acordo com a Chicco’S site, esta certificação é conduzida por terceiros, onde o tecido é rigorosamente testado para emissões químicas e os níveis de compostos orgânicos voláteis (VOCs) presentes. Produtos que foram GreenGuard Gold certificados por este terceiro atenderam ao padrão de emissão química baixa. O modelo ClearTex é uma ótima opção para aqueles que têm consciência ambientalmente, mas estão procurando uma opção econômica.

  O keyfit 30 ZIP mantém todos os recursos do modelo básico e adiciona um dossel extensível com uma janela de malha com zíper para melhor fluxo de ar. Ele também inclui uma tampa de inicialização Zip-Open para temperaturas mais frias. Esta versão é uma ótima opção para os pais que vivem em um clima que experimenta clima e estações variadas ou que viajam para esses tipos de climas frequentemente. A janela de malha permite mais fluxo de ar nos meses mais quentes, e a cobertura do assento manterá o bebê tostado nas temperaturas mais frias.

  Finalmente, o keyfit 30 Zip Air é muito semelhante aos modelos básicos e zip. Suas principais vantagens incluem o Airmesh 3D, o que cria um encosto respirável e mais ventilação, um dossel de zíper, uma viseira zíper e uma tampa de inicialização zip-around. Este é outro modelo que seria bom para famílias que vivem em climas variados. Os recursos do ZIP permitem fácil remoção de recursos extras ou limpeza.

  Quão pesado é o chicco keyfit 30?

  .6 libras, e a base pesa 7 libras. Embora não seja a transportadora mais leve do mercado, esta transportadora’S Peso certamente não é o mais pesado e bem dentro da média dos assentos disponíveis.

  O chicco keyfit 30 caberá no meu carro?

  Na minha experiência, o keyfit 30 é um assento versátil que se encaixa em uma variedade de veículos e trabalha em muitas situações únicas de assento de carro. As medições aproximadas da transportadora são 27.5 × 16.75 × 24 polegadas. A base mede 20 × 15 × 8 polegadas. A pegada de profundidade é de 22 polegadas. Na minha prática, você precisará de cerca de 25 a 30 polegadas do seu veículo’S Back Batch no banco em frente a ele para instalação adequada e para impedir a rajamento do assento do veículo na restrição infantil. Embora todos os veículos e situações sejam diferentes, especialmente com vários assentos de carro no veículo, este assento da Chicco tende a ser um dos principais candidatos à minha lista de recomendações.

  O assento do carro é fácil de instalar?

  O keyfit 30 pode ser instalado de três maneiras: usando a base com conectores de âncora inferior, usando a base com a correia do veículo ou sem fundamento com o cinto de segurança. No geral, todas as opções de instalação são relativamente simples se você ler o manual – e verifique se você. Na minha opinião, o KeyFit 30 foi feito para instalação de trava, o que seria o mais simples para o cuidador iniciante. Normalmente, é o método que eu recomendo como CPST, a menos que haja um motivo específico para eu sugerir o contrário, como a preferência do cuidador ou um problema relacionado ao veículo. Apesar do meu amor pela instalação da trava, a instalação do cinto de segurança é simplificada com o uso do bloqueio em vez de travar o retrator do cinto de segurança do veículo. Com uma instalação infundada, alguns problemas específicos podem entrar em jogo. Embora o roteamento ou o bloqueio do cinto de segurança do veículo não seja difícil, muitos cuidadores lutam para obter uma instalação apertada ou alcançar o ângulo de reclinação correto. Este tipo de instalação leva a prática para aperfeiçoar.

  Minha opinião sobre os métodos de instalação (incluindo direções manuais) é que o KeyFit 30 é simples, direto e fácil de entender.

  instruções de instalação

  O Chicco YouTube Channel é um excelente recurso para assistência visual com a instalação. Para obter assistência instalando seu keyfit 30 de uma das três maneiras aprovadas, consulte seu manual e confira esses vídeos.

  Instalação com a base

  Aqui está um vídeo rápido do processo de instalação da base com conectores de âncora mais baixos:

  

  Embora este vídeo ofereça apenas um trecho rápido do processo sem narração, a instalação com os conectores de âncora inferior é bastante simples.

  Siga estas etapas para instalar com seus conectores de âncora inferior:

  1. Escolha uma posição de assento de veículo e verifique se o seu veículo está em uma superfície nivelada.
  2. Coloque a base no assento. Localize o indicador de nível de bolha e ajuste o pé reclinável até que a bolha caia entre as setas no indicador.
  3. Use a alavanca de liberação de trava para soltar as tiras de trava ao seu comprimento total e remover os dois conectores de trava de seus compartimentos de armazenamento.
  4. Localize seu veículo’s trava barras e prenda os dois conectores de trava às barras de ancoragem.
  5. Aperte as tiras de trava puxando -se na alça da trava enquanto aplica pressão na base firmemente no assento do veículo.
  6. Verifique se a base não se move mais de 1 polegada de um lado para o outro e da frente para trás. Continue a apertar até que a base passe este teste.
  7. Termine o processo rolando a trava na alça do slot de armazenamento de cinta e verifique se a bolha do indicador de reclinação ainda está localizada entre as setas.

  Abaixo de uma caminhada visual da instalação do assento com o cinto de segurança base e veículo:

  

  Instalação sem a base

  O KeyFit 30 pode ser instalado sem uma base, o que é uma ótima opção para viagens de táxi e ar. Para instalar infundação, siga estas instruções:

  Escolha uma posição de assento de veículo e verifique se seu veículo está em uma superfície nivelada.
  Posicione o transportador no assento do veículo para que a linha de nível vermelho (localizada na lateral da transportadora) fique nivelada com o solo. Você pode usar uma toalha enrolada para ajudá-lo a alcançar a reclinação correta.
  Passe o cinto de segurança do seu veículo através da guia do cinto de segurança na transportadora e prenda o cinto de segurança. Puxe a correia do cinto de ombro para ativar o modo de travamento do cinto de segurança. Se o cinto não travar, não use essa posição de assento para instalar a transportadora.

  Aplique pressão ao transportador e puxe o cinto de ombro para remover a folga do cinto. Deixe o cinto de ombro descansar no veículo’s Backback.

  Verifique se a transportadora está segura e se move menos de 1 polegada de um lado para o outro e da frente para trás para trás. Verifique se a transportadora permaneceu nivelada.

  Classificações de segurança e resultados dos testes de colisão

  É importante lembrar que todos os assentos de carro legítimos aprovados para uso nos Estados Unidos foram autocertificados pelo fabricante do assento de carro para estar em conformidade com os requisitos de teste dinâmicos do padrão federal de segurança de veículos automotores (FMVSS) não. 213, sistema de restrição infantil. Além disso, uma instalação correta ajudará o assento do carro a permanecer seguro e a funcionar como pretendido em um acidente. Muitos fabricantes não liberam os dados brutos de seus testes de colisão. Vários terceiros, incluindo o New York Times e o Consumer Reports, realizaram testes independentes ou empresas de pesquisa contratadas para fazê -lo em seu nome.

  Uma das melhores fontes para classificações precisas de segurança e informações sobre testes de colisão é a Administração Nacional de Segurança no Trânsito de Rodovias (NHTSA). No passado, a NHTSA investigou o benefício de analisar dados de teste de colisão dos sistemas de retenção infantil, mas determinou que essas informações não forneceriam informações compreensíveis, práticas ou significativas aos cuidadores. No entanto, o NHTSA fornece classificações de facilidade de uso de restrição de carro, que examinam as instruções manuais, os recursos de instalação, os rótulos e a proteção da criança.

  O KeyFit 30 recebeu uma classificação de 4 estrelas (de 5) em geral por sua facilidade de uso. A NHTSA classificou a garantia da criança como 3 estrelas porque o clipe do peito do arnês não foi rotulado para indicar onde deve ser colocado na criança’S corpo. A NHTSA também observou que a inserção do bebê pode impedir que os slots de arnês sejam visíveis, e o assento tem um arnês repensado.

  . Os rótulos receberam uma classificação de duas estrelas, indicando que não tinham informações sobre como preparar os anexos de trava para uso, a altura correta do arnês em relação à criança, informações suplementares de dimensionamento ou uma imagem completa de uma criança devidamente restrita. Tanto o manual de instruções quanto os recursos de instalação do veículo recebidos recebidos 5 estrelas. O manual de instruções é escrito em um formato fácil de entender, mas o local de armazenamento manual pode ser difícil de detectar, a menos que você saiba para onde procurar. As instruções para determinar os tipos de cinto de segurança estão presentes, mas incompletas. Para instalação, os acessórios de trava são fáceis de usar, pois possuem botões que podem ser deprimidos para remoção. No entanto, não há rotulagem que indique em que posição a alça da transportadora deve ser colocada quando no veículo.

  Para referência, é isso que significa o sistema de classificação NHTSA 5 estrelas:

  • 5 estrelas = excelentes recursos nesta restrição infantil para esta categoria
  • 4 estrelas = recursos acima da média nesta restrição infantil para esta categoria
  • 3 estrelas = recursos médios nesta restrição de criança para esta categoria
  • 2 estrelas = recursos abaixo da média nessa restrição infantil para esta categoria
  • 1 estrela = recursos ruins nesta restrição infantil para esta categoria
  • N/a = não contém nenhum recurso que exija uma classificação

  Quão confortável é o chicco keyfit 30?

  O keyfit 30 é bem amortecido e contém preenchimento extra na forma de inserção infantil (que sai a 11 libras) e o suporte da cabeça. A transportadora foi projetada para encaixar confortavelmente bebês de todos os tamanhos, desde prematuros a bebês mais velhos. O tecido usado para o modelo Basic KeyFit 30 não é o mais suave do mercado. No entanto, é fácil de limpar e, na minha experiência, repelir a coloração. O tecido básico não é desconfortável, mas se você quiser algo mais macio, considere atualizar para os modelos ClearTex ou de nível superior, como o zip ou o ar.

  Melhorias podem ser feitas no dossel, pois alguns pais não gostam de não cobrir toda a transportadora. Na minha experiência, faz o truque para manter o sol fora do bebê’S Olhos e mantenha -os a salvo dos elementos. O arnês de cinco pontos é básico, mas satisfatório. As ombreiras são macias e acolchoadas, mas não tão grossas quanto alguns outros assentos no mercado. O arnês é um arnês repensado, o que significa que uma vez que o bebê cresce e a altura da alça requer ajuste, as tiras do arnês devem ser removidas da transportadora e enfiadas através de um novo slot. Esse tipo de arnês não é tão fácil de ajustar quanto um arnês sem relenho, mas o processo é simples o suficiente para os pais gerenciarem, pois é um ajuste pouco frequente. No geral, o Basic KeyFit 30 é confortável e elegante sem ser excessivamente chamativo.

  Onde encontro informações importantes?

  Data da etiqueta de fabricação:

  

  

  Este rótulo pode ser encontrado na parte inferior da base e na parte inferior da transportadora. A etiqueta inclui a data de expiração, além da data da fabricação. O assento expira após 6 anos.

  Aprovação da FAA (Estados Unidos):

  

  A transportadora keyfit 30 é aprovada pela FAA para uso a bordo de uma aeronave. Esta informação está em letras vermelhas no rótulo da transportadora perto da linha de reclinação vermelha.

  Manual:

  

  Este livreto conterá todas as informações necessárias para responder a qualquer pergunta que possa ter sobre a instalação e operação do seu assento.

  Armazenamento manual:

  

  O keyfit 30’S base tem um bom compartimento de armazenamento na frente da base para o seu manual. Isso é ótimo para impedir que seja extraviado e está disponível para referência conforme necessário.

  Baixo armazenamento de âncora:

  

  Cada conector de âncora inferior possui um compartimento de armazenamento dedicado em ambos os lados da base.

  Inserções infantis:

  

  Lembre -se de remover a inserção do bebê inferior quando seu bebê atingir 11 libras. O suporte da cabeça pode ser removido quando seu filho atingir os slots de chicote superior, mas é opcional para usar.

  O que os carrinhos são o chicco keyfit 30 compatível com?

  Existem muitos carrinhos compatíveis com chicco e sistemas de viagem no mercado, e também existem outros produzidos por diferentes empresas que usam adaptadores disponíveis. Isto’É importante ressaltar que os carrinhos de carrinhos da marca Chicco são projetados especificamente para trabalhar com seus assentos de carro sem causar danos a nenhum mecanismos de trava que possa afetar o assento’S Função em uma falha de veículo. Portanto, tenha cuidado ao usar um carrinho de marca diferente com adaptadores. O melhor cenário envolveria o uso de outra marca de carrinho que não interage com o assento do carro de qualquer maneira que possa causar danos a qualquer conectores.

  Deixar’S OLHE para os muitos carrinhos de chicco que são compatíveis com o keyfit 30.

  Carrinhos de tamanho normal

  • Bravo
  • Bravo Air
  • Bravo Le
  • Bravo Primo
  • Bravo Primo Air
  • Corso
  • Corso le
  • Corso Primo Cleartex
  • Viaro

  Carrinhos leves

  Carrinhos de corrida

  Palavras duplas

  • Cortina juntos
  • Bravofor2
  • Bravofor2le

  Carrinhos de quadro

  Existem toneladas de carrinhos e opções de sistema de viagens oferecidas pela Chicco. Confira a ferramenta de comparação deles aqui.

  Quão fácil é limpar?

  O keyfit 30 é relativamente fácil de limpar. Todos os produtos de tecido no assento podem ser limpos de ponto, lavados à mão usando sabão e sabão suave ou lavados em uma máquina de lavar com água fria, um detergente suave e no ciclo delicado. Independentemente do método de limpeza selecionado, todos os tecidos devem ser pendurados para secar. As ombreiras podem ser lavadas à mão com água e sabão suave e pendurado para secar. Se você precisar limpar as partes plásticas do assento, use uma esponja com sabão suave e água morna, seguida de secagem de toalhas. Não use sabonetes agressivos, lenços higienizados ou alvejante nas partes plásticas do seu assento. O arnês só pode ser limpo de esponja usando água morna e sabão suave. As tiras não podem ser lavadas na máquina, encharcadas ou saturadas. As tiras de trava não podem ser substituídas na base; portanto, tome cuidado apenas para limpá -las com água morna e sabonete e deixe secar o ar. Se você achar que seu hardware de fivela ou trava é pegajoso ou contém detritos e precisa ser limpo, você pode esponja o exterior com água e sabão suave. Você também pode colocar a fivela (não a correia de cinta) em uma xícara de água morna e agitar para perder os detritos. Deixe secar ao ar.

  No geral, é importante lembrar não usar alvejante, solventes ou limpadores domésticos no seu assento, pois eles podem enfraquecer as tiras e as peças de plástico. Usando sabonetes ou lubrificantes na fivela ou hardware de trava não é permitido porque pode causar um mau funcionamento. Sempre siga as instruções fornecidas em seu assento’manual s. Se precisar de mais esclarecimentos, entre em contato diretamente com a Chicco para obter orientação. Comparado a alguns assentos no mercado, a Chicco oferece muitas opções para limpeza, incluindo a conveniência da lavagem da máquina. As recomendações de produtos de limpeza são consistentes com outros assentos e fabricantes de carro. As instruções de remoção podem ser obtidas da Chicco’s website (www.ChicCousa.com).

  O Chicco KeyFit 30 Airline aprovado?

  Se você planeja levar seu bebê em um avião, o keyfit 30 pode ser uma excelente opção. Este assento é certificado para uso de aeronaves. Recomenda -se que você compre um assento dedicado para o seu bebê e use a transportadora em voo, além de entrar em contato com sua companhia aérea para discutir a política de restrição infantil. Você só pode usar a transportadora em um assento de aeronave para frente e não para os assentos de pular ou os assentos de aeronaves traseiros. Este assento precisará ser instalado infundado na aeronave. Portanto, você precisará estar preparado e confortável com a instalação de sua operadora dessa maneira. Você pode consultar o seu manual para obter instruções sobre como instalar seu assento dessa maneira. A base não é certificada para uso em aeronaves. Se você preferir usar sua base em seu destino, poderá embalá-lo em sua bagagem de mão ou, se necessário, na sua bagagem despachada.

  Quanto tempo isso dura?

  O KeyFit 30 tem uma vida útil de 6 anos a partir da data de fabricação. A maioria dos assentos infantis (somente traseira) tem datas de vencimento de 6 a 7 anos, enquanto a maioria dos assentos conversíveis tem datas de vencimento de 8 a 10 anos da fabricação. A vida útil deste assento está bem dentro do padrão médio da indústria. Isto’é uma ótima opção se você planeja ter mais filhos, dependendo do tempo entre crianças.

  Para uma criança individual, este assento’A longevidade é baseada apenas em seu filho’é o crescimento e desenvolvimento exclusivos. Na minha experiência como CPST, vi este assento durar de 10 a 15 meses, com a média de cerca de 12 meses. O limite máximo de peso de 30 libras raramente é atendido, a menos que a criança seja particularmente pesada, mas curta. A maioria das crianças superará o assento atendendo ao requisito de altura de 30 polegadas ou a regra de 1 polegada. A regra de uma polegada é estipulada pela Chicco como outro requisito para o ajuste do assento no qual a criança’A cabeça s deve permanecer contida dentro da concha do assento por 1 polegada ou mais. Uma vez criança’S Head atinge 1 polegada ou menos do topo do assento, eles superaram o assento. Isso pode acontecer com crianças que podem ter um torso mais longo em comparação com as pernas. Se você tiver um bebê prematuro, este assento é útil porque permite um peso tão baixo quanto 4 libras. E você pode obter mais uso do assento por causa do seu bebê’s menor peso ao nascer e altura. Resumindo, é difícil determinar exatamente quando uma criança superará este assento, mas, em média, você provavelmente receberá um ano de uso por criança.

  Como se parece?

  A partir desta publicação, a Chicco oferece cinco estilos KeyFit 30: Orion, Iron, Oxford, Calla e Parker. Outros varejistas podem ter estilos mais antigos ou descontinuados não disponíveis na Chicco’s site. Os designs mais recentes são abafados ou neutros em cores sólidas da Marinha, Cinza ou Black e elegantes. Isso certamente parece mais elegante do que os estilos anteriores de cor mais brilhante.

  Como isso se compara?

  Deixar’s olha como o chicco keyfit 30 mede até assentos comparáveis ​​no mercado.

  INSTRUÇÕES DE ASSENTO DE CARRO DE CARRO DE CHICCO NEXTFIT: Instalação, limpeza e muito mais

  Instruções de instalação e limpeza do Chicco NextFit

  Este guia ensinará como instalar e ajustar seu assento de carro Chicco NextFit e como remover e limpar os tecidos. Vamos mergulhar bem!

  Como instalar o assento de carro Chicco NextFit na posição traseira com o sistema de trava

  O vídeo a seguir oferece um visual para estas etapas:

  Como instalar o Chicco NextFit na posição voltada para a frente

  Antes de mudar seu assento no NextFit, verifique se seu filho atende aos requisitos mínimos de altura e peso. Esses requisitos são estabelecidos para fornecer segurança ideal para crianças.

  Existem duas maneiras separadas de instalar o próximo FITF em uma posição voltada para a frente: com a trava (âncoras inferiores e tethers para crianças) e com o cinto de segurança do seu veículo.

  O seu CR está pendurado demais?

  Este artigo foi originado na edição de maio/junho de 2020 da Safe Ride News.

  

  A versão recém -lançada do currículo nacional de treinamento de certificação CPS faz mais do que as versões anteriores para introduzir o conceito de saliência, incluindo um slide e explicação no guia técnico. Ele diz aos alunos para garantir que a base (pegada) se encaixe no assento do veículo, verificando o proprietário do CR’manual para aprender sobre a saliência, e diz para usar o “Diretriz 80/20” Se as instruções don’Dar outros conselhos. Ele ressalta que alguns fabricantes exigem que 100% da pegada descanse na almofada do veículo e que alguns assentos de veículo são muito rasos para alguns CRs.

  Fazer o que “pegada” e “Ordhang” significar?

  As palavras pegada e saliência’t aparece no currículo’S Glossário, mas são termos -chave para entender e ensinar a candidatos e cuidadores técnicos. Para avaliar a saliência, é preciso primeiro saber como medir um CR’S PEDIMA.

  Uma pessoa cria uma pegada ao pisar no chão arenoso; Pense na parte de um CR que formaria uma impressão na areia como sua pegada. Desde que’é a parte inferior, apoiando uma parte de um CR que forma sua pegada, pode -se pensar na pegada como o CR’s “base.” No entanto, tenha cuidado para não confundir isso com o termo já usado para a parte de ficar em carro de CRs somente para RF. Mesmo um CR somente para RF’S base deve ser avaliada por sua pegada, assim como qualquer tipo de CR ou reforço. CRs multimodais, como conversíveis e all-in-1s, podem ter apenas uma pegada, mas’também é possível ter pegadas diferentes para modos diferentes, dependendo de como o modelo é projetado.

  O excesso refere-se à quantidade dessa pegada (ou, especificamente, à medida da pegada da pegada) que se estende além da almofada do assento do veículo. A saliência é uma consideração de segurança porque um CR’S O desempenho do acidente pode ser degradado quando muito do CR não é suportado pela almofada do assento do veículo.

  Quando um CR deve ser verificado quanto a saliência?

  A saliência deve ser verificada e considerada para cada CR ou reforço em qualquer veículo. Embora os problemas de overhang possam ser mais comuns ao CRS traseiro, que se destaca em direção à frente do veículo, considere esse aspecto do veículo adequado para todos tipos de CRs, voltados para a frente ou para a frente. Além disso, observe as dimensões da almofada do assento do veículo antes de instalar um CR; Muitos bancos traseiros têm almofadas mais rasas no centro do que nas posições de popa, e isso pode não ser aparente quando o CR é instalado.

  Onde estão localizadas informações sobre o subsídio de saliência?

  O proprietário do CR’S Manual é o primeiro lugar para ver se a informação sobrecarregada é fornecida. Embora este tópico nem sempre seja abordado nas instruções, mais manuais incluem esse ponto agora do que no passado.

  Se o manual não’t menção Overhang, verifique o fabricante’s site. As seções de perguntas frequentes às vezes abordam este tópico. Se necessário, entre em contato com o atendimento ao cliente para obter orientação.

  Se essas fontes não disserem nada sobre excesso, o currículo agora diz para seguir a orientação de 80/20.

  Como faço para seguir a diretriz 80/20?

  Para seguir a orientação 80/20, verifique se não mais de 20% da pegada (para a frente) se estende além (saliências) a borda frontal da almofada do assento do veículo (ver diagrama). Este é o conselho mais comum dos fabricantes e, de acordo com o currículo atual do CPST, a posição de fallback a ser usada na ausência de orientação do fabricante.

  Para globo ocular essa porcentagem, estime o ponto intermediário da medição da primeira e depois a metade externa (a metade mais distante do veículo Bight) para marcar o ponto que seria cerca de 75%. Se isso’está claro que isso é tão mais importante e um pouco mais da pegada é suportado pela almofada do assento, então a orientação 80/20 é atendida. No entanto, se os resultados não estiverem claros usando esse método de estimativa, use uma fita métrica e faça as contas para ter certeza.

  Que outras orientações de saliência existem?

  Este artigo (e o currículo do CPST) evita cuidadosamente o termo “regra” Ao se referir à diretriz 80/20 porque, embora comum, a orientação não deve ser confundida como uma regra universal. Sempre verifique as instruções. Alguns fabricantes afirmam uma série de polegadas que podem saltar. Alguns colocaram um marcador em um rótulo para indicar o ponto máximo de saliência. (Até agora, esse rótulo foi adicionado a alguns modelos com extensores da área de pernas; uma aplicação universal desse tipo de orientação direta seria útil.)

  A saliência é mais comumente permitida para CRs traseiros do que para CRs voltados para a frente. Britrax tem instruções claras que permitem 3 polegadas de seu CRS voltado para a frente (o mesmo que quando eles’re no modo de virada). Mas muitos fabricantes exigem 100% de um CR voltado para a frente’A pegada s a ser suportada pela almofada do assento, mesmo que alguma saliência seja permitida para modelos de RF (ou, mesmo, o mesmo modelo no modo de RF). Alguns fabricantes, como Diono, requerem 100% de suporte da pegada para instalações em todos os modos.

  Qualquer CRS permite> 20% saliência?

  Em situações raras, os fabricantes permitem mais de 20% de excesso, embora sempre haja um limite para o quanto mais. Quando um modelo tem uma pegada relativamente longa para a frente, como algumas bases somente de RF com uma barra anti-reformulação, ele’é uma boa ideia verificar com o fabricante para ver se há instruções especiais sobre o subsídio de saliência.

  Além disso, considere perguntar ao fabricante sobre o excesso se o CR tem uma perna de carga (também conhecida como suporte para o pé, perna de estabilidade). Quando a perna é implantada, ela se estende ao chão do veículo, fornecendo suporte extra para a parte do CR que pendura sobre a almofada do assento. Cybex e Clek relataram Srn que o seu CRS com esse recurso pode exceder mais de 20% quando a perna é implantada adequadamente; Verifique com o fabricante para confirmação e detalhes sobre o quanto mais o excesso é permitido. Evenflo diz para seguir a diretriz 80/20, seja ou não uma perna de carga ou não. Nuna emitiu orientações mais específicas para todos os seus CRs com uma perna de estabilidade (carga): quando a perna não for usada, siga as orientações de saliência 80/20; Quando a perna é implantada, até 40% da pegada pode saltar o assento do veículo. (Esta permissão de NuNA, dada a Srn por escrito, ainda não estava em manuais a partir do momento da imprensa, mas estava planejado para ser em breve.)

  Saber sobre essas opções de carga que permitem mais saliência pode ser especialmente útil ao trabalhar em veículos com almofadas de assento rasas (como os bancos traseiros de alguns captadores ou SUVs). No entanto, sempre tenha certeza de que não há espaço oco embaixo do piso, como um compartimento de armazenamento, que proibiria o uso da perna.